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Prise en main : Harley Davidson 883 Sportster Iron 2016

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 11 septembre 2015 | réagir ?

Comme chaque année, c’est Harley Davidson qui ouvre le bal des nouveautés motos de l’année suivante, et pour 2016, la marque américaine s’est concentrée plus particulièrement sur sa gamme Dark Custom. Une philosophie qui permet au motard de sortir son côté « badass ». Une initiative plutôt réussie puisque dans son top 3 des ventes en France il y a deux modèles Dark : l’Iron 883 et le Forty-Eight. Et c’est à l’occasion de la rencontre Motors & Soul le week-end dernier que HD a présenté ces deux… | Lire la suite

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Regal Raptor : promotion sur la gamme 125 jusqu'au 30 septembre

Par Damien Lachaize  le Jeudi 03 septembre 2015 | réagir ?

La société RP Diffusions, basée à Marmande, a repris, depuis 2013, l'importation des customs chinois Regal Raptor. A l'occasion de le rentrée, l'importateur effectue jusqu'au 30 septembre une offre promotionnelle à valoir sur la gamme 125 cm3. La gamme Regal Raptor se compose de quatre modèles (Daytona, Bobber, Spyder, Raxter). Elle se décline en deux cylindrées 125 et 350 cm3. Depuis la reprise de l'importation, l'usine n'a pas apporté d'évolutions majeures au niveau esthétique. Cependant, il… | Lire la suite

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Nouveauté - Harley-Davidson : quand la Street 750 se fait scrambler

Par André Lecondé  le Samedi 29 août 2015 | 1 commentaire(s)

La Street 750 s’installe chez Harley-Davidson. Un succès sous certaines latitudes qui ne devraient pas se démentir sous les nôtres, même si, pour nous, une Harley, ce n’est pas une moto de 750cc sortie des usines indiennes. Mais il faut vivre avec son époque et épouser ses contingences. Cette Street nous dit la dame de Milwaukee, c’est pour la ville et ses mensurations seraient même surtout là pour séduire la gente féminine. Alors, la sagesse même cet opus ? Voire ! Car chez Harley-Davidson,… | Lire la suite

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Essai Victory Gunner : Xanax et Guronsan

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 20 août 2015 | réagir ?

Dans la gamme des Cruisers, Victory ne nous balance pas moins de 7 modèles dans son catalogue de 2015. Fabriqués sur la même base que son 106 cubic inch (soit 1731 cm3 exactement, il existe donc de nombreuses déclinaisons pour satisfaire tous les goûts en matière de custom. Nous étions allés du côté du Hammer S avec son « big » pneu arrière et ses allures de Muscle Bike et qui frôlait tout de même les 17 000 euros à l’achat. Nous avions ensuite tapé un poil moins cher avec la Judge ( 15 090… | Lire la suite

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Nouveautés - Ducati: la nouvelle Diavel s'américanise

Par André Lecondé  le Mercredi 19 août 2015 | réagir ?

Attention, ça bouge du côté de Borgo Panigale. La veillée d’armes pour les nouveautés 2016 a commencé. Dans le domaine du custom, Indian a déjà décoché ses flèches et Harley-Davidson nous prépare des Softails plus musclés. Mais chez Ducati, on a décidé de s’inviter au débat en faisant monter au front une nouvelle Diavel. Au style très américain. Les clichés distillés par la source ne font aucun doute. La prochaine Diavel va se démarquer de ses devancières. Non pas au niveau technologie ni pour … | Lire la suite

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Harley-Davidson: les Street 500 et 750 rappelées au Canada

Par André Lecondé  le Mercredi 19 août 2015 | réagir ?

Le rappel ne concerne pour le moment que le Canada mais d’après la source, il se pourrait bien que le niveau mondial soit bientôt à l’ordre du jour. Un challenge pour la maison Harley-Davidson qui aura alors à assumer le succès de ses Street 500 et 750 de par la planète. Car ces modèles souffrent d’un problème à la pompe à essence qui se révélerait être un cauchemar pour leurs propriétaires une fois que ceux-ci atteignent le seuil critique de la réserve du réservoir. Et d’après l’analyse, le… | Lire la suite

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Nouveauté - Harley-Davidson: des Softails en 1802cc en 2016 ?

Par André Lecondé  le Lundi 17 août 2015 | 5 commentaire(s)

Est-ce l’effet Victory accouplé avec l’offensive Indian qui fait sortir la dame de Milwaukee de ses gonds. On ne sait, mais ce qui semble à peu près certain c’est que la gamme 2016 du blason Harley-Davidson va révéler quelques surprises. C’est du moins ce qui ressort de quelques fiches d’homologation repérées de ci de là et relayées par le site In Sella. Pour tout dire, la famille Softail va prendre du muscle. Une initiative qui séparerait cette gamme avec celle des Dyna. Harley-Davidson ne se… | Lire la suite

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Essai Kawasaki Vulcan S 2015 : le Custoroadster

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 05 août 2015 | 3 commentaire(s)

Est-ce qu’il pourrait exister de faux customs ? Je ne parle bien évidemment pas du combat Japonaises vs Américaines, mais plutôt d’une moto qui ressemble à un custom, qui a la position d’un custom, qui fait le bruit d’un custom (ou presque), qui sur le papier à toutes les caractéristiques de la catégorie, mais au final qui n’en serait pas vraiment un. C’est ce qui pourrait définir cette nouvelle Vulcan S. Petit tour dans les Alpes pour découvrir ce mélange des genres. En fait, il faut tout … | Lire la suite

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Yamaha: la V-Max fête ses 30 ans en Alsace


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Par André Lecondé  le Vendredi 31 juillet 2015 | réagir ?

2015 sonne le 30e anniversaire d’une VMAX devenue aujourd’hui culte et cet événement sera célébré par plus de 1 000 aficionados du 3 au 6 septembre 2015 à Oberbronn (67) en région Alsace. Organisé par plusieurs clubs VMAX européens en partenariat avec Yamaha, le rendez-vous sera rythmé par des animations conviviales tout au long des trois jours, animations qui impliqueront des amateurs venus de toute l’Europe – on compte déjà 22 nationalités représentées ! En juillet 1985, la Yamaha VMAX crée… | Lire la suite

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Nouveauté - Victory: cinq toilettages pour 2016

Par André Lecondé  le Jeudi 30 juillet 2015 | réagir ?

Dans le monde du custom, les révolutions sont rares d’un millésime à l’autre. Une fois que le modèle est figé et que le public l’a identifié, sa mission est de traverser les âges en faisant en sorte que le temps bâtisse sa légitimité. Un custom de bonne famille, c’est intemporel et il faut faire attention à l’équilibre des formes. Et ce d’autant plus que si l’inconditionnel veut changer, il peut quasiment refaire sa machine en piochant dans un rentable catalogue d’accessoires. Une recette qui a … | Lire la suite

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