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Nouveauté - Kawasaki: la VN900 Classic la joue Fifty Shades of Grey


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Par André Lecondé  le Mardi 22 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

C'est un plaisir de revoir notre sympathique compagne que nous avions essayé il y a déjà un peu plus de quatre ans. Elle nous avait laissé le bon souvenir d'une aimante franche et fraîche, sur laquelle il faut mettre le grappin et tracer son chemin. Cette fois, Kawasaki l'a voulu amante, et envoûtante avec cette robe d'une édition spéciale qui va être d'actualité. Car vous verrez, cet automne, le gris sera sulfureux et libidineux. L'ouvrage « Fifty shades of grey » vous dit peut être quelque… | Lire la suite

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Essai Leonart Daytona 125 : le custom sauce catalane

Par Damien Lachaize  le Lundi 21 juillet 2014 | réagir ?

L'histoire de la marque Leonart remonte en 2004, il y a tout juste 10 ans lorsque ces customs espagnols sont apparus sur le marché sous le badge Regal Raptor : des produits fabriqués en Chine à la finition perfectible et ne répondant pas aux normes des standards européens. Une aventure qui allait prendre fin en 2011 avant qu'un riche investisseur ne parvienne à faire rapatrier la production en Espagne à l'intérieur d'une usine de 4000 m2 située dans la localité de Mataro près de Barcelone. … | Lire la suite

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Nouveauté - Indian: de nouvelles peintures de guerre

Par André Lecondé  le Mardi 15 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

Chez Indian Motorcycle on est convaincu que la tradition a du bon. Le tomahawk est planté dans le jardin de la dame de Milwaukee qui s'ouvre sur l'Inde et pense à l'électrique. Une évolution qui fait de la sortie de la V-Rod une simple péripétie pour les purs et durs. Du coup, lorsque la marque du groupe Polaris présente son nouveau millésime, la retouche d'une année sur l'autre est à peine cosmétique. Voici une nouvelle garde robe, ou plus exactement des peintures de guerre inédites pour… | Lire la suite

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Essai Regulator Kansas Motorcycles Works : Quand construire une moto devient un art

Par Christophe de Lestapis  le Mercredi 09 juillet 2014 | réagir ?

A lire les statistiques du marché moto et même si elles remontent un peu…., on ne peut pas dire non plus que la crise est désormais derrière nous… Bien au contraire. Alors quand il s’agit d’accueillir un nouveau constructeur, c’est fête ! Et quelle arrivée ! J’ai nommé Kansas Motorcyle works et ses deux modèles de haute lignée avec les « Regulator » 1800cc S&S et « Gunfighter ». Pour rappel, Kansas Motorcycle Works (KMW) est une collaboration entre des préparateurs américains et belges débutée … | Lire la suite

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Vidéo - Harley-Davidson: Milwaukee insiste son Indienne est bien Américaine !

Par André Lecondé  le Samedi 05 juillet 2014 | réagir ?

Le terme révolution chez Harley-Davidson ne concerne pas seulement le moteur d'une Street qui fait couler beaucoup de salive chez les partisans de la dame de Milwaukee. Une moto qui cube 750cc, et même un autre de 500cc sur les marché émergents, pour un opus fabriqué en Inde. On aurait dit ça seulement cinq ans en arrière, on aurait hurlé à l'hérésie. Mais les temps changent. Pour autant, il n'est pas question de modifier son caractère. Chez Harley-Davidson, on a conscience de l'enjeu et cette… | Lire la suite

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Nouveauté - Harley-Davidson: un nouveau Trike en approche

Par André Lecondé  le Jeudi 03 juillet 2014 | réagir ?

Conduire une Harley-Davidson avec un permis voiture c'est un fantasme pour certains devenu réalité pour pas mal avec la Tri Glide. Une recette particulière qui plaît néanmoins si bien que la famille des trike pourrait bien s'agrandir encore un peu. Le prochain opus aurait même déjà son nom : Freewheeler. L'engin serait même visible dès le mois prochain chez l'Oncle Sam. En fait, on aurait une Tri Glide dépouillée, pour faire plus rebelle. La base, cette fois, serait une Fat Boy. Le moteur… | Lire la suite

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Essai Harley Davidson Sportster Iron 883 : la rebelle au grand coeur

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 03 juillet 2014 | 3 commentaire(s)

Qui dit Harley, dit forcement la gamme Sportster. D’ailleurs cette dernière, qui s’est largement étoffée ces dix dernières années, a présenté en 2009, la 883 Iron. Une version encore plus « badass » que sa 883 R. Présentée sous forme de « Dark Custom », la Iron a su trouver rapidement sa place au sein de la grande famille américaine. Et aussi auprès de la clientèle. N’ayant pas vraiment évolué depuis sa sortie, c’est pour 2014 que Harley Davidson, lui donne quelques équipements en plus ainsi… | Lire la suite

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Nouveauté - Harley-Davidson: la vidéo qui annonce la moto électrique !

Par André Lecondé  le Jeudi 19 juin 2014 | réagir ?

Si vous pensiez que le custom 750 fabriquée en Inde était la nouveauté la plus marquante depuis un demi-siècle chez Harley-Davidson, c'est que vous imaginiez encore que l'Espagne était en mesure de défendre son titre de champion du monde de football. Cette dernière éventualité écartée depuis quelques heures, vous voici prêt à accepter l'impensable : la prochaine moto que sortira Milwaukee sera une machine électrique. Preuve à l'appui ! … | Lire la suite

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Nouveauté - Harley-Davidson: voici la Livewire électrique ! [+ vidéo]

Par André Lecondé - Pauline Rachwal  le Jeudi 19 juin 2014 | 1 commentaire(s)

Voilà ! Le pas est franchi et s'il est peut être petit pour le monde de la moto, il est immense pour une marque Harley-Davidson qui fait le pari électrique pour décrocher la lune. Une nouvelle frontière que la Dame de Milwaukee est partie découvrir dans la plus pure tradition américaine. Ici on ne pousse plus vers l'Ouest mais les watts. Voici la Harley-Davidson Livewire. Un enjeu pour la marque qui s'est fendue d'un communiqué sur le sujet digne d'une mobilisation générale. « Il y a des étapes … | Lire la suite

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Deux Intruder C1500T «Made in France» à la sauce personnalisation


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 14 juin 2014 | réagir ?

Suzuki France présente deux Intruder C1500 T, l’un passé entre les mains de Leuk Motorcycle, l’autre entre celles de Kikishop Custom. Tendance, l’univers des customs personnalisés a le vent en poupe. Suzuki France ne voulait pas passer à travers et présente deux C1500 T relookés par deux jeunes préparateurs frenchy. En trois semaines ils ont bossé dur pour modifier les Intruder tout en suivant le cahier des charges : aspect du moteur reconnaissable et inchangé tout en réinterprétant le design… | Lire la suite

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