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Nouveauté - Moto Guzzi: pré-commander votre MGX-21 Flying Fortress !

Par André Lecondé  le Dimanche 24 juillet 2016 | réagir ?

Qu’on se le dise, la forteresse volante est prête à décoller et elle étendre son ombre sur les routes du monde entier. Non, il ne s’agit pas ici de représailles à un nouveau drame de notre douloureuse époque mais bien de moto. De Moto Guzzi exactement qui va mettre sur orbite sa MGX-21 dite forteresse volante. Pour 921 euros sur le site officiel vous pouvez même vous la réserver ! Son prix global sera de 22 990 euros et en faisant fumer votre carte bleue pour 921 euros, vous pourrez la… | Lire la suite

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American Tours Festival : 60 000 visiteurs pour la 10ème

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 juillet 2016 | réagir ?

Ils étaient plus de 60 000 à faire le déplacement jusqu’à Tours pour l’American Festival. Une dixième édition réussie… Tours façon Ouest Américain c’est ce que proposait cette dizaine édition de l’American Tours Festival. De la musique avec de grandes scènes où se disputaient la vedette The Original Blues Brothers Band, John Kay & Steppenwolf ou encore Johnny Halliday avec plus de 14 000 fans le dimanche. Durant les trois jours de festivités l’Amérique était au rendez-vous avec notamment de … | Lire la suite

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Dunlop American Elite: du Multi-Gommes pour custom et cruiser


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 31 mai 2016 | 1 commentaire(s)

Les customs et cruisers ont aussi droit pour leur pneumatique à la technologie Multi-Gommes sans pour autant renier leur style avec notamment des flancs blancs. Voici le Dunlop American Elite. Pour allier style et performances Dunlop a développé pour les custom son pneumatique American Elite. Le gommard hérite des dernières technologies du fabricant comme notamment le Multi-Gommes pour la promesse d’un max de grip en courbes et d’une bonne tenue de route sans pour autant faire l’impasse sur le… | Lire la suite

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Essai Harley-Davidson Low Rider S 2016 : Sons of Anarchy

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 19 mai 2016 | 1 commentaire(s)

La famille S s’agrandit chez Harley-Davidson. Après la Softail Slim S et la Fat Boy S, c’est au tour de la famille Dyna de s’encanailler avec le « S ». Mais alors qu’est ce que c’est la « S Series ». Il s’agit de l’intégration du moteur de la gamme CVO (typé touring) dans un modèle plus accessible au grand public. Nous avions été convaincus il y a quelques mois par la version Softail, on change de gamme pour passer sur la Low Rider. Essai sur les routes de Provence. Qu’on se le dise vraiment… | Lire la suite

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Essai vidéo Ducati XDiavel 2016 : la folie des grandeurs

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 17 mars 2016 | réagir ?

Ducati reprend l’étendard du Diavel pour proposer cette année une version Custom, le XDiavel, mais attention de ne pas se tromper, il porte bien le même nom, mais ce n’est pas la même machine. La seule chose que les deux belles ont en commun, ce sont les pneumatiques. Proposée comme un muscle bike redoutable avec un moteur de 156 chevaux en version full pour un couple diabolique sur les bas régimes. Il est temps pour nous d’en faire le tour. Essai. Difficile de prendre toute la mesure d’une … | Lire la suite

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Photos volées: Triumph, le retour du Bobber

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 03 mars 2016 | 1 commentaire(s)

Nos confrères de MCN ont surpris la prochaine Triumph façon Bobber en pleine séance d’essai routier. Photos volées… Triumph continue le développement de son prochain Bobber qui semble quasiment fini. En vue de l’avancée de la machine l’anglaise ne devrait pas trop tarder à pointer officiellement (cette fois) son pneumatique avant. Triumph continue de surfer sur la scène « prépa de série » avec ce bobber pour le moins réussi. Esthétiquement parlant la british fait un sans faute arrivant même à… | Lire la suite

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Nouveauté 2016 Victory Octane: l'arrivée du refroidissement liquide

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 22 février 2016 | réagir ?

Victory présente sa première moto à refroidissement liquide : l’Octane. Au programme de la sportivité pour ce V-Twin de 1200 cm3. S’inspirant du Projet 156 en lice lors des Pikes Peak International Hill 2015 l’Octane a droit à un V-Twin 4 soupapes (par cylindre) de 1200 cm3 promettant 103 chevaux. Pour continuer dans les chiffres, le fabricant promet un 400 mètres départ arrêté en 12 secondes et moins de 4 secondes pour aller du 0 à 100 km/h. Pas mal du tout pour une machine de 243 kilos à sec… | Lire la suite

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Victory Magnum X-1 Stealth Edition: une série limitée qui se fait entendre

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 16 février 2016 | réagir ?

Fan de custom et de musique, la Victory Magnum X-1 Stealth Edition est faite pour vous… 34 exemplaires pour l’Europe. Distribuée en série limitée l’américaine façon gros custom fait la part belle à la musique. Dans cette version Stealth Edition Victory monte le son avec pas moins de dix hauts parleurs crachant 200 watts repartis entre le carénage et les valises arrière, de quoi se faire plaisir et autant d’ennemis dans le voisinage… Bien entendu le système Bluetooth n’est pas l’unique… | Lire la suite

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Honda: l'ombre du rappel pour les Shadow aux Etats-Unis

Par André Lecondé  le Mercredi 13 janvier 2016 | réagir ?

Les rappels tiennent le haut du pavé en ce début d’année 2016. Reste que ceux-ci sont battus hors de nos frontières. Yamaha en fin d’année dernière avec la R1, Kawasaki hier y compris dans l’hexagone, mais aussi Honda qui voit ses VFR1200F convoquées à l’atelier aux Etats-Unis tandis que sa Goldwing est rappelée en Grande Bretagne. Cette fois, ce sont ses Shadow qui vont devoir être revues. Et c’est encore chez les Américains que les travaux devront se faire. Du moins, c’est ce que prévient … | Lire la suite

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Victory: après l'Ignition, la Combustion

Par André Lecondé  le Dimanche 13 décembre 2015 | réagir ?

Les choses bougent chez Victory autour d’un nouveau moteur que l’on aime décliner sur le thème des concepts musclés. Au dernier Salon de Milan, c’est un Suisse Urs Erbacher qui a présenté une idée dite Ignition qui n’avait rien de neutre. L’ancien pilote de dragster annonçait la couleur dont la teinte s’est confirmées aux Etats-Unis avec cette fois une déclinaison Combustion. Tout un programme, que l’on doit au dernier de la lignée Ness : Zach. A la base, encore et toujours le Project 156 du… | Lire la suite

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