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Essai Moto Guzzi Audace et Eldorado : la brute et la gentille

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 27 mai 2015 | réagir ?

Élargir sa clientèle, montrer que Moto Guzzi a toujours un savoir faire et surtout montrer que la marque Italienne n'a pas l'image vieillotte qu'on pourrait lui destiner. C'est un peu dans ce cadre que la marque a développé, sur sa base de California 1400, deux nouveaux modèles : l'Audace et l'Eldorado. Et qu'on se le dise d'entrée de jeu, ce sont les opposés et ne se destinent pas au même public. Bon, avant de commencer à décortiquer ces deux customs, il faut poser un peu le décor sur les… | Lire la suite

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Vidéo - Yamaha: la XV950 se change en Playa del Rey


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Par André Lecondé  le Mardi 26 mai 2015 | réagir ?

On l'appelle XV950 ou encore Bolt et c'est la moto qui, à Iwata, se donne le plus facilement à toutes les interprétations. Avec cependant une ligne de conduite : un caractère bon-enfant qui encourage à la versatilité. Cette fois, c'est l'enseigne Matt Black Custom Designs qui s'en est pris au custom Yamaha pour lui faire remonter le temps. Sous les pavés la plages disait l'autre, mais au vu du travail accompli, c'est carrément la Playa del Rey qui nous est offerte ici. Changer l'aspect d'une… | Lire la suite

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Concept – BMW : une K 1600 Bagger envoûtante


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Par André Lecondé  le Dimanche 24 mai 2015 | réagir ?

On l'a vu sur la toile, BMW réfléchit sur une nouvelle déclinaison de son vaisseau amiral K 1600 pour mieux l'ancrer sur le marché américain. Pour ce faire, une version Bagger semble privilégiée. Une idée qui se trouve ici parfaitement déclinée avec un Concept 101 adoubé par le constructeur, construit par Roland Sands, et présenté au concours d'élégance de Villa d'Este. Les Honda F6B et autres Harley-Davidson ont du souci à se faire ! Car au vu du résultat très abouti, on a du mal à se… | Lire la suite

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Harley-Davidson: rappels massifs incidents et blessures aux Etats-Unis

Par André Lecondé  le Mercredi 29 avril 2015 | réagir ?

Les ateliers d'Harley-Davidson vont avoir du travail aux Etats-Unis. La redoutable et redoutée organisation chargée de la sécurité NHTSA a ainsi lancé une campagne de rappels appelée 15V216000 qui va obliger pas moins de 45.901 motos sorties des usines du blason de Milwaukee à retrouver le mécano. En cause, le maître cylindre d'embrayage. Le plus triste, c'est qu'il y a eu des incidents et des blessés. On n'en est donc pas au principe de précaution mais bien à une mobilisation motivée par des… | Lire la suite

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Vidéo - Victory: la Magnum fait son Fast et Furious !


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Par André Lecondé  le Dimanche 26 avril 2015 | réagir ?

Pour celles et ceux qui vivent dans la certitude qu'un custom américain c'est fatalement un engin placide pour une clientèle qui ne l'est pas moins, passez votre chemin. Car vous risquez un choc en regardant ces images qui bougent qui auront tôt fait de faire partir en fumée vos préjugés, comme le pneu arrière de cette Victory. La marque américaine n'a pourtant pas de sportive au catalogue, mais dans un pays où la culture du muscle-car existe, il est bon de signaler que la moto sait également… | Lire la suite

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Vidéo - BMW: au secours les Japonais refont la K 1600 !


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Par André Lecondé  le Samedi 25 avril 2015 | 1 commentaire(s)

BMW concurrence la production japonaise dans le monde du deux roues motorisé. Mais pour autant, le constructeur allemand n'est pas insensible à la culture du pays du soleil levant dans sa déclinaison de la moto. A tel point que des passerelles ont été érigées avec une R Nine T qui avait déjà été soumise aux réflexions de spécialistes nippons du concept et du custom pour connaître de nouvelles déclinaisons. Cette fois, le Bavarois a fait un peu plus fort, en demandant aux mêmes Japonais de se… | Lire la suite

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Moto-Guzzi: la California tente l'Audace sans chrome

Par André Lecondé  le Mercredi 22 avril 2015 | réagir ?

On le sait depuis longtemps, la California chez Moto-Guzzi, c'est l'Amérique. Un custom qui a su traverser les âges et qui s'est fondamentalement renouvelé pour continuer sa carrière avec ce qu'il faut de technologie cachée sous une robe qui prolonge la tradition de ses aînées. Un fin équilibre réussi par Mandello Del Lario. Ceci dit, on peut aussi encanailler la légende et c'est ce que la marque a décidé de faire en présentant cette version Audace. Et l'Audace, en la circonstance, consiste à… | Lire la suite

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Nouveauté - Moto-Guzzi: la MGX-21 arrive en California bagger

Par André Lecondé  le Samedi 18 avril 2015 | réagir ?

Lorsqu'il a hanté le stand Moto-Guzzi au dernier Salon de Milan, on ne savait pas encore très bien à quoi pouvait servir un concept MGX-21 qui multipliait les suggestions. Une Calfornia méchante, presque post-apocalyptique, avec du carbone et une carrosserie enveloppante qu'une roue de 21 pouces rendaient définitivement martiale, voilà ce qu'il en ressortait. Mais après ? Maintenant on sait : une version bagger de la California arrive. Elle a été surprise avec son camouflage du côté de Mandello … | Lire la suite

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Essai Indian Motorcycle Scout : un boulet de canon !

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 26 mars 2015 | 5 commentaire(s)

Indian Motorcycle ... Un nom légendaire qui a su garder une part de mythe et qui existe depuis 1901. Il s’agit d’un nom bien connu dans le milieu moto et pourtant peu ont eu l’occasion de rouler une machine de la marque. À l’époque, elle se développe surtout sur le domaine de la compétition et se démarque par ses actions les plus improbables comme faire le Tourist Throphy en 1909 et finir en 2ième place dès le premier essai. C’est également Indian qui fera voir le jour au moteur bicylindre en … | Lire la suite

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Harley-Davidson: objectif, doubler les ventes en France en dix ans

Par André Lecondé  le Vendredi 13 mars 2015 | 1 commentaire(s)

Implanté depuis déjà quelques décennies dans notre verte contrée, l'étendard Harley-Davidson est heureux d'avoir grandi dans notre verte contrée. En faisant ses comptes, la dame de Milwaukee a constaté que les ventes de ses rejetons avaient quadruplé en quatre ans. Pas mal. Mais il ne faut pas en rester là. Certes, depuis quatre ans, vendre une moto relève de l'exploit. Mais le patron Français de la marque prévient : en 2025, il faudra écouler deux fois de plus de machines qu'en 2015. La France … | Lire la suite

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