Cross - Supermotard

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Repose-pieds Scar Evolution: beaux mais chers

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 17 février 2014 | réagir ?

Le français Scar propose des repose-pieds promettant une meilleure accroche en conditions extrêmes de roulage. Les amateurs de style et de belles pièces seront séduits par ces repose-pieds héritant d’un brevet mettant une pincée de racing supplémentaire à leur machine. Ils se rassureront en évoquant le gain de poids (-15% si l’on en croit le fabricant), de résistance et la plus grande largeur face à l’origine. A savoir si le boni se fait ressentir par le commun des motards, c’est une chose qui … | Lire la suite

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Maxxess: le nouveau catalogue off-road 2014 débarque

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 25 novembre 2013 | réagir ?

76 pages d’off-road. Telle est la pagination de la version 2014 du catalogue Maxxess. L’ensemble des accessoires ainsi que la garde-robe complète des équipements TT sont ici décortiqués, photographiés, expliqués et tarifés histoire de voir où l’on en est. L’équipementier s’intéresse à vous, que vous soyez roi de la piste, aventurier des bois ou que vous entamiez une longue traversée du désert. Disponible gratuitement dans toutes les enseignes du groupe, le catalogue 2014 dédié au cross, à… | Lire la suite

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Motul Air Filter Clean et Air Filter Oil Spray: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 29 octobre 2013 | réagir ?

Ayant pour rôle d’interdire l’entrée des impuretés extérieures, le filtre à air joue un rôle primordial dans le bon fonctionnement de votre moto. Motul propose de quoi le laver et le graisser. Nous avons testé ces produits, voici nos conclusions. L’entretien d’un cross, d'un enduro ou d'un supermotard (retrouvez ici notre dossier) est pour le moins fréquent, voire à chaque sortie comme pour ici pour le filtre à air. Pour prolonger la durée de vie de l’élément en mousse (comptez une quinzaine… | Lire la suite

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GET GP1 Evo: c'est comme vous voulez

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 29 septembre 2013 | réagir ?

GET est présent dans le monde de la piste mais aussi celui du TT, pour preuve son kit racing Stage 1. L’offre du fabricant italien s’étoffe toujours un peu plus avec la commercialisation d’un tout nouveau kit racing composé d’un nouveau boitier électronique ECU couplé à une ligne inox et titane spécifique. Le but d’un tel boitier de contrôle électronique est d’améliorer la machine avec un équipement présenté comme fiable et performant. Le GET GP1 Evo permet d’apporter un agrément au pilotage en … | Lire la suite

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Yves Rodes, Euroboost: " ... aucun changement important pour HM en France..."

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 06 septembre 2013 | réagir ?

Label Cadre Rouge, réorganisation du réseau Honda à l’échelle européenne, résultat: la fin de la collaboration entre la marque et HM Italie… après un mariage de plus de 25 ans. La France suivra-t-elle un schéma identique ? Pour y voir plus clair, nous prenons contact avec la société Euroboost importateur pour l’hexagone. Interview. Une restructuration importante se fait actuellement de l’autre côté des Alpes laissant planer quelques inquiétudes sur l’avenir de HM, peut-on penser que la France… | Lire la suite

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Bihr: le catalogue off-road 2013 est arrivé

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 30 mai 2013 | réagir ?

Du fluo pour cette dernière version off-road en date. Bihr édite une nouvelle fois la bible de tous ceux qui roulent sur terre (quelle que soit la discipline) permettant de trouver nombre de pièces adaptables pour leur machine originaire du soleil levant ou d’Europe. Comme d’hab’ une présentation sommaire, une photo couleur, une référence et un prix vous permettront de vous faire une petite idée mais aussi de pouvoir comparer avec l’origine pas forcément plus couteuse… Bref du très beau, du… | Lire la suite

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Ohlins 2013: 96 pages d'amortisseurs dorés

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 30 mai 2013 | réagir ?

Avec des noms prestigieux tels que TTX, à la pointe de la technologie avec le Mechatronic ou intouchable comme RXF, Ohlins sait parler et faire rêver le motard mais aussi lui proposer des solutions plus humaines… financièrement parlant. Cette année encore la marque dorée met à notre disposition un catalogue on ne peut plus complet permettant d’upgrader votre machine qu’elle roule sur route, piste ou terre mais aussi de comprendre comment marche un amortisseur et où sont ses différents réglages. … | Lire la suite

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JPMS 2013, comme si vous y étiez: CSP

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 14 février 2013 | réagir ?

Par CSP comprenez Costa Special Parts. La petite entreprise italienne basée dans les environs de Milan propose aux amateurs de belles pièces un catalogue axé sur le tout-terrain. Réalisés en aluminium les différents accessoires se font remarquer par un souci du détail agréable à l’œil, sans pour autant trop pulvériser votre compte en banque. Qualité, finition chiadée et panel de couleurs qui permettront à votre cross, enduro ou supermot’ de se prendre pour une star ou une machine directement… | Lire la suite

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Renthal: mousses de guidon Fatbar® façon "usine"

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 19 décembre 2012 | réagir ?

Déjà sur les pistes avec les teams "usine", les nouvelles mousses de guidon Fatbar® sont désormais disponibles pour le grand public. Renthal démocratise donc ses protections de guidon pour en faire profiter tous ceux qui roulent avec des éléments sans barre à gros diamètre. Présentées comme plus enveloppantes si l’on en croit le manufacturier britannique, elles sont fabriquées à partir d’une mousse caoutchouc injectée à forte densité. La fixation s’effectue par serrage velcro de l’enveloppe en… | Lire la suite

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Kutvek: un nouveau site en vue et des promos pour Noël dans la foulée...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 13 décembre 2012 | réagir ?

Kutvek relooke son site internet pour plus de facilité d’utilisation. A partir du 15 décembre prochain le spécialiste du kit déco (pour retrouver la visite des locaux Kutvek, c’est ici. Pour lire notre guide de pose d’un kit c’est ) dépoussière sa vitrine virtuelle et proposera aux motards des choix et des personnalisations simplifiées… bref tout ce qu’il faut pour se faire plaisir sans se prendre la tête ! Bonne nouvelle. Et comme une bonne nouvelle ne vient pas toujours seule dans cette… | Lire la suite

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