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Kawasaki: journée KX85 pour les jeunes le 24 octobre 2015


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 septembre 2015 | réagir ?

Journée Kawasaki : les pilotes en herbe âgés de 10 à 14 ans se donnent rendez-vous le 24 octobre sur le circuit Motocross d’Ainay-le-Château (03). Les jeunes de 10 à 14 ans roulant en KX85 auront une journée de roulage sur le tracé d’Ainay-le-Château (département 03) en compagnie de pilotes Kawa de renom. L’équipe Technique de Kawasaki France sera sur le pont pour une séance de réglage et Lancelot, Moreau et Tixier en guise de professeurs pour prodiguer des conseils de pilotage… Indispensable,… | Lire la suite

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Finale Championnat de France Motocross Anciennes: c'est ce week end à Cussac.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 14 septembre 2015 | réagir ?

C'est la dernière ligne droite pour le championnat de France de motocross en anciennes puisque tous les acteurs de cette discipline ont rendez-vous ce week end sur le circuit Haut-Viennois de Piégut commune de Cussac (87) pour leur finale. Comme l'année dernière, le célèbre terrain de motocross de Piégut, situé à quelques kilomètres de Limoges, accueillera la finale du Championnat de France de Motocross en Anciennes. Le superbe circuit de Cussac désormais propriété de la FFM sera une nouvelle… | Lire la suite

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Pro taper guidon Fuzion: plus ou moins rigide... c'est vous qui voyez!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 septembre 2015 | réagir ?

Le ricain Pro Taper propose pour ceux qui roulent sur la terre, un guidon capable de proposer différents niveaux de flexibilité. Voici le Fuzion. Avoir la possibilité de varier la rigidité de son guidon est un concept pour le moins séduisant. Pour coller au mieux aux conditions du terrain, Pro Taper (depuis 25 ans dans le monde de la compétition) affiche à son catalogue le guidon Fuzion à rigidité variable. En quelques secondes si l’on en croit les dires de l’américain le pilote peut jouer sur … | Lire la suite

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Dafy-Moto: le lève-moto Pro

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 24 août 2015 | réagir ?

Dafy-Moto propose un lève-moto à tubulure carrée pour plus de résistance… ça tombe bien leur version à section ronde est une vraie calamité ! Indispensable le lève-moto fait partie intégrante de la panoplie de ceux qui roulent sur la terre mais aussi en Supermotard. Dafy-Moto propose différents éléments dont celui-ci à tubulure carrée: le Pro. Le géant de l’accessoire fait ici la promesse d’un produit extrêmement résistant avec grand bras de levier pour faciliter l'élévation de votre machine.… | Lire la suite

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Honda: les CRF 450R millésime 2016 sont arrivées

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 24 août 2015 | réagir ?

La nouvelle mouture de Honda CRF 450R arrive dans les concessions Cadre Rouge. Pour les 250, il faudra attendre septembre. Ça y est les CRF450-R sont disponibles dans les concessions Cadre Rouge. Les millésimes 2016 ont droit comme vous le savez à quelques menues évolutions. Pour la Honda CRF450-R disponible dès maintenant on retiendra notamment une fourche pneumatique et un amorto' arrière revus et corrigés en vu d’un meilleur comportement en dynamique… Même idée pour la géométrie de la… | Lire la suite

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Une Honda 450 CRF 2017 roule au japon?

Par David Jouguet  le Samedi 04 juillet 2015 | 1 commentaire(s)

Tout juste après avoir présenté ses modèles 2016, Honda vient de mettre aux mains d'Akira Nakita, une version évoluée qui ressemblerait être la CRF 2017. Au premier coup d'oeil le moteur de cette CRF semble nouveau tout comme les plastiques. Une seule chose est sûre, la présence d'un démarreur comme nous le démontre la vidéo ci-dessous. Kobe accueille le All Japan Championship Series MX national, championnat de motocross local où les constructeurs ont l'habitude d'y tester les évolutions avant… | Lire la suite

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Thor et Alpinestars mis en avant dans une publicité

Par David Jouguet  le Vendredi 26 juin 2015 | réagir ?

Vous avez peut-être aperçu à la TV ou sur les réseaux sociaux la nouvelle publicité Vivelle Dop. Un clip pour du gel, mais quel rapport avec la moto me direz vous? Et bien chez Caradisiac on a l'oeil! Vous pourrez remarquer que Thor et Alpinestars y sont mis en avant à travers les équipements des deux personnages. Un clin d'oeil au milieu tout-terrain qui fait plaisir à voir! Nous n'avons pas l'habitude de voir des équipements du motard au sein des publicités télévisuelles, c'est donc avec … | Lire la suite

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Suzuki RM-Z250: du changement pour 2016

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 juin 2015 | réagir ?

Pour 2016 Suzuki retravaille en profondeur sa RM-Z250 tant au niveau de la partie-cycle que du moteur. Voici ce qui vous attend… Comme pour sa grande sœur en 2014 la RM-Z250 a droit à une aide au départ. Le S-HAC (comprenez Suzuki Holeshot Assist Control) offre les caractéristiques suivantes : - changement du mapping pour les départs rapides - 2 modes (A pour les surfaces dures et les conditions glissantes, B lorsqu’il y a un bon niveau de grip) proposés en fonction des conditions de roulage - … | Lire la suite

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Honda 250 et 450 CRF : les versions 2016

Par David Jouguet  le Dimanche 14 juin 2015 | réagir ?

Honda a dévoilé ses nouveaux modèles CRF 2016. La CRF250R revendique un gain de puissance à haut régime avec un changement de culasse, de bielle et de piston. Les suspensions adoptent de nouveau setting. Même chose pour la CRF450R qui conserve le même bloc moteur mais qui modifie le chassis et les suspensions. Il n'y aura pas de grand bouleversement chez Honda pour 2016. En effet si la CRF250R est revue au niveau moteur ce n'est que partiellement. L'évolution majeure de cette CRF250R 2016… | Lire la suite

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Yamaha YZ et YZ250F: les versions 2016

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 08 juin 2015 | réagir ?

Même punition pour le 250. Yamaha fait un lifting en douceur de sa YZ-F du côté du moteur et de sa partie cycle. Pas de nouveauté sur les YZ (85, 125 et 250) qui reprennent les caractéristiques techniques de l’an passé et bien entendu l’arrivée de nouvelles peintures de guerre complétées par des jantes noires. Du côté du moulin la YZ250F version 2016 reçoit un nouveau piston à tête plate (avec nervures supplémentaires) visant à réduire le poids de l’équilibrage embiellage/ piston. Ajouté à une… | Lire la suite

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