Par Alexandre Hubner-Loriol le Jeudi 16 mai 2013
| réagir ?
Pour 2014 Honda fait évoluer en profondeur sa CRF250R qui aura droit aux mêmes évolutions que sa grande soeur cubant 450 cc avec notamment un cadre (de 6ème génération) identique aux 2 versions. Le point de jonction de la colonne de direction et des longerons principaux est implanté notablement plus bas (désormais plus proche du point médian que du sommet) permettant ainsi de baisser le centre de gravité. On notera l'arrivée d'un berceau spécifique à la deux et demi. La fourche inversée Showa… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Laurent Cohen le Jeudi 16 mai 2013
|
1 commentaire(s)
Dans la famille des motos éligibles au nouveau permis A2, il y a les grandes qu’on bride (BMW 700 GS ou autre HONDA CBF 600), mais il y a aussi les prêtes à l’emploi… Elles répondent aux nouvelles normes en procurant plus ou moins de plaisir aux nouveaux pilotes… Et après l’essai peu convaincant de la Suzuki Inazuma, c’est avec la Honda CRF 250 L que j’ai pu prendre la route et plus encore… Plus de 5000… Oui je balance des chiffres comme ça sans raison ! Je n’ai peur de rien… Non mais plus… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par David Jouguet le Samedi 23 février 2013
| réagir ?
Peu importe l’âge que vous ayez, la pratique du tout-terrain demande un minimum de protections et d’équipements. A chacun de choisir ensuite entre la sécurité et le style mais le mieux reste néanmoins d’allier les deux. Pour vous permettre de faire les bons choix nous avons décidé de vous proposer les différents équipements qui composent la pratique du TT aussi bien en Enduro qu’en Motocross. En plus de cela nous noterons les budgets approximatifs, genre de fourchette, qu’il faudra prendre en… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Alexandre Hubner-Loriol le Jeudi 14 février 2013
| réagir ?
Par CSP comprenez Costa Special Parts. La petite entreprise italienne basée dans les environs de Milan propose aux amateurs de belles pièces un catalogue axé sur le tout-terrain. Réalisés en aluminium les différents accessoires se font remarquer par un souci du détail agréable à l’œil, sans pour autant trop pulvériser votre compte en banque. Qualité, finition chiadée et panel de couleurs qui permettront à votre cross, enduro ou supermot’ de se prendre pour une star ou une machine directement… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par David Jouguet le Samedi 19 janvier 2013
| réagir ?
Le championnat de Supercross US a débuté depuis maintenant quelques semaines et à l'occasion du premier rendez-vous, Ryan Villopoto arborait une toute nouvelle tenue Thor, la Phase Coil. Cette dernière sort désormais pour monsieur tout le monde en édition limitée bien entendu. Son look agressif et sa finition plutôt bonne fait ressortir le savoir faire de l'équipementier américain. Le pantalon composé en majorité de polyester 600D, répond tout à fait aux attentes des pilotes notamment grâce aux … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Alexandre Hubner-Loriol le Mardi 15 janvier 2013
|
1 commentaire(s)
Accessible à tous ceux qui ont dans leur garage une KTM SX ou SX-F cubant plus de 125 cc, le Trophée KTM Motocross remet le couvert en 2013. Sans changer de recette le fabriquant autrichien, accompagné de tous ses partenaires, vous propose de prouver ce que vous savez faire lors de quatre épreuves qualificatives et d’une finale. Entre dotations très complètes pour les participants et ambiance conviviale, le rendez-vous orange risque de répondre à toutes ses promesses avec cerise sur le gâteau… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Alexandre Hubner-Loriol le Mercredi 19 décembre 2012
| réagir ?
Déjà sur les pistes avec les teams "usine", les nouvelles mousses de guidon Fatbar® sont désormais disponibles pour le grand public. Renthal démocratise donc ses protections de guidon pour en faire profiter tous ceux qui roulent avec des éléments sans barre à gros diamètre. Présentées comme plus enveloppantes si l’on en croit le manufacturier britannique, elles sont fabriquées à partir d’une mousse caoutchouc injectée à forte densité. La fixation s’effectue par serrage velcro de l’enveloppe en… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Alexandre Hubner-Loriol le Lundi 17 décembre 2012
| réagir ?
Marchesini se lance dans le TT avec ses Rock, jantes à rayons optimisées. La marque italienne bouscule quelque peu l’architecture de ce type de roues et propose une version sans tétons (écrous permettant la liaison rayon/ cerclage) ni renflement sur le cercle. Résultat: des rayons droits comme des I qui gagnent en robustesse permettant donc de descendre leur nombre de 36 à 32 sans incidence, si l’on en croit le manufacturier. Ainsi pourvue, la Rock promet un gain en poids au périmètre des roues … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Alexandre Hubner-Loriol le Jeudi 13 décembre 2012
| réagir ?
Kutvek relooke son site internet pour plus de facilité d’utilisation. A partir du 15 décembre prochain le spécialiste du kit déco (pour retrouver la visite des locaux Kutvek, c’est ici. Pour lire notre guide de pose d’un kit c’est là) dépoussière sa vitrine virtuelle et proposera aux motards des choix et des personnalisations simplifiées… bref tout ce qu’il faut pour se faire plaisir sans se prendre la tête ! Bonne nouvelle. Et comme une bonne nouvelle ne vient pas toujours seule dans cette… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par David Jouguet le Jeudi 13 décembre 2012
| réagir ?
Il n'y en aura pas pour tout le monde! Seulement 155 exemplaires pour l'Europe seront mis en vente (contre 555 pour les USA), des modèles quasiment uniques puisque réplique officielle de la KTM 450 SX-F de Ryan Dungey. Bien entendu chaque modèle sera numéroté avec un autocollant "édition limitée". Fort de son succès l'an passé, KTM a renouvelé l'expérience de développer une 450 SX-F Factory Edition avec l'équipe KTM Red-Bull US et Europe ainsi que le service de recherche et développement de KTM … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Did971 sur Grand Prix bwin d’Espagne à Jerez - l'interview de Randy de Puniet : " l'objectif …suite
cyril sur Genouillère technique : la POD MX K700. : bonjour je voudrais savoir si …suite
Anonyme sur MotoGP : Retour sur le succès historique de Marc Marquez : TGV a raté la gare; …suite
Anonyme sur Moto GP - Vidéo: Une rencontre inoubliable entre Rossi et Marquez : Marquez n'est pas encore le …suite
Anonyme sur Moto GP - Ducati: Bernd Gobmeier a une dent contre Bridgestone : STONER A PEUR? HA OUI? DE QUI?…suite
Anonyme sur Moto GP: Yamaha au Grand Prix de France : TGV = Très Grand …suite
dom sur Kawasaki Z 250 version années 80 et la Coupe Kawasaki... : bonjour je cherche un 2 en 1 …suite
Anonyme sur Moto GP - France: Dani Pedrosa a vaincu le signe indien : Mouhahahahahahaaaaaaa le …suite
Draven sur Vidéo moto : Mehdiator revient en tueur de mamie ! : Vers chez moi (Belfort) un …suite