Ce n’est pas la crise pour tout le monde, dans cette période de récession, le chiffre d’affaire des jumelles est plus brillant que celui des fabricants de l’automobile. Car si les banques ont été arrosées de millions d’euros pour compenser leurs erreurs, celles des usagers de la route sont arrosées de PV. En 2004, plus de 39 000 permis ont été supprimés, en 2007, tout augmente, nous sommes passés à 89 000. Le très sérieux Figaro annonce que pour 2008, nous pourrions atteindre les 100 000 … | Lire la suite

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L’actualité du contrôle technique ne concerne pas que les motards, les automobilistes ont aussi eu droit à leur part de contrariété. En effet, certains d’entre vous on pu constater que le CT auto avait changé depuis le début d’année. Plus sévère, mais surtout plus cher… Une enquête réalisée par le magazine « Que choisir? » a révélé dans son numéro du mois de mai que 50 % des centres de contrôle étaient incapables d’identifier les défauts du véhicule-test. Hallucinant, non? La FFMC précise :… | Lire la suite

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Ouf ! Les motards peuvent souffler, mais pas longtemps. Lors du Comité Interministériel de la Sécurité Routière qui s’est déroulé hier, le Premier Ministre François Fillon a écarté la proposition de loi du député Thierry Mariani instaurant un contrôle technique obligatoire pour tous les deux roues motorisés. « Le contrôle technique moto ne paraît pas aujourd’hui techniquement prêt » a-t-il déclaré à l’issue de la réunion. Décision somme toute logique car mis à part l’effet d’annonce, personne… | Lire la suite

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Après les multiples déclarations du gouvernement plus ou moins contradictoires, une chose est sûre : la mise en place d’un contrôle technique obligatoire pour les deux roues motorisés est imminent. Face à cela, la Fédération Française des Motards en Colère s’est très largement engagée pour informer les motards et les mobiliser. Ainsi, sa pétition lancée le mois dernier a recueilli à ce jour plus de 25 000 signatures. Elle a également rencontré le député Thierry Mariani, auteur d’une proposition … | Lire la suite

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La date du prochain conseil interministériel à la sécurité routière a enfin été fixée, celui-ci se déroulera donc le 13 février. Je vous en parlais le mois dernier, lors de cette réunion sera discuté, entre autre, le dossier du contrôle technique moto, discussion qui va très probablement s’orienter largement en faveur du projet de loi. Cécile Petit, déléguée interministérielle à la sécurité routière l’avait d’ailleurs confirmé lors d’une conférence de presse au mois de janvier. Or … | Lire la suite

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Lors d’une conférence de presse donnée le 24 janvier dernier, le directeur général d’Autosur Bernard Desbouvry s’est prononcé – on s’en serait douté – en faveur de l’instauration d’un contrôle technique obligatoire pour les deux roues motorisés. On n’en attendait pas moins de la part du réseau de contrôle technique automobile qui a créé il y a cinq ans la marque Motosur afin de se diversifier et de donner dans la moto. Mais si la déclaration de Bernard Desbouvry n’étonne personne, ses… | Lire la suite

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Continuons les faits. On attaque le bruit, à juste titre parfois, ceci concerne des scoots essentiellemnet, le CT n’y changera rien. Sur les grosses cylindrées, même avec un échapement un peu "viril", à 50 à l'heure en ville sur le ralenti, ce n'est pas bruyant, et les pots trop bruyants ne seront pas supprimés par le CT. Inquiétant, le non soutient des importateurs et conctructeurs, comme Pascal Delavenne, responsable du SAV (service après vente) chez Honda Motor Europe qui se prononce pour le … | Lire la suite

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Moto caradisiac a déjà rédigé sur le contrôle technique des deux roues qui nous attend au nom de la SECURITE ! Ne riez pas, ceux qui le disent ont fait des études, si, si. Certaines certitudes ne font pas de doute, certains états de fait non plus, certaines prises de positions et conséquences inquiètent. Les accidents de deux roues pour défaut techniques sont estimés à moins de 1 %, c’est sûrement bien en dessous. C’est donc un faux problème. Il suffirait à nos décideurs d’aller le soir du… | Lire la suite

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Lors des Journées Professionnelles de la Moto et du Scooter qui se déroulent actuellement à Lyon, une conférence sur le contrôle technique a été menée par Luc Forestier président de la branche deux-roues du CNPA, Patrick Jacquot président de la Mutuelle des Motards (AMDM), Laurent Vertbois de la FFMC, Nicolas Grumel de Moto Magazine et François Blanc de L'Officiel du cycle. La question de la légitimité d’un tel contrôle a été posée ouvertement à l’assemblée, et pas un seul de la centaine de… | Lire la suite

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Première contradiction au gouvernement depuis que la mise en place d’un contrôle technique obligatoire pour tous les deux roues motorisés est en discussion. Jusque là unanime sur la nécessité quasi vitale de cette mesure, il semblerait qu’existe un désaccord entre la déléguée interministérielle à la sécurité routière, Cécile Petit, et le secrétaire d’Etat aux Transports, Dominique Bussereau. Si la première campe sur ses positions et … | Lire la suite

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