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Continental : l'actu et les news Continental en continu sur Caradisiac Moto

Laurent Dutruel en chasse d'un nouveau record à Bonneville (Utah)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 29 mai 2013 | réagir ?

Après mille bornes parcourues entre San Francisco et Bonneville sur sa Harley Davidson 1200 Turbo, Laurent Dutruel tentera de battre un nouveau record de vitesse chaussé en pneumatiques Continental ContiRoadAttack 2. A la chasse au record détenu par Burt Munro avec 295,453 km/h, le designer/ préparateur moto se lancera sur le Bonneville Salt Flats (dans l'Utah), une plaine de sel de 412 km2 pour battre le record de vitesse dans la catégorie moins de 1300 cm3 sans carénage. Rappel - Le… | Lire la suite

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Continental&Gurel, épisode 3: l'Adventure c'est l'aventure

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 04 avril 2013 | réagir ?

Le troisième opus du mariage Continental/ Philippe Gurel met en scène l’Adventure, capable de donner du fil à retordre à la concurrence tant sur route que sur chemin. Comme on s’en doute l’autrichienne se chausse chez l’allemand avec une paire de ContiTrailAttack 2. Pensé pour les trails bourrés de coffre ce gommard enduro/ routier a droit à une ceinture en acier à 0°, commune à la famille Radiale, pour gagner en stabilité et en confort sans trop se soucier de la charge ni de la vitesse. La… | Lire la suite

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Continental & Gurel, épisode 2: la gamme Trail

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 16 février 2013 | réagir ?

Pour ce second opus Philippe Gurel met en dessin la gamme trail du manufacturier allemand Continental. Actuellement on note une recrudescence de ce type de machine taillée pour l’aventure mais capable de s’adapter au quotidien sans aucune difficulté. Si les premières versions de ces motos étaient pensées pour un vrai usage mixte, la philosophie a quelque peu changé avec dorénavant une vocation plus routière qu’autre chose… Pour le bitume Conti propose donc deux gommards : les ContiRoadAttack 2… | Lire la suite

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Dutruel en Continental en chasse d'un nouveau record de vitesse

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 février 2013 | réagir ?

Laurent Dutruel vient de signer un partenariat avec l’association « From Bonneville to Bonneville » et Continental. Le designer moto va s’attaquer cet été à un nouveau record de vitesse sur le mythique lac salé ricain. Direction l’Utah pour empocher cette année un nouveau record dans la catégorie moins de 1300 cc. Pour ce faire une Harley-Davidson 1200 pourvue d’un turbo et chaussée de gommes ContiRoadAttack2 et ContiTrailAttack2 sera en charge d’imposer sa trace dans la plaine de sel de 412… | Lire la suite

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Continental & Gurel, épisode 1: la gamme Classique

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 18 janvier 2013 | réagir ?

Philippe Gurel mettra en dessin Continental sur la totalité de cette année 2013 avec une planche par mois. Cette première collaboration prend la direction de la gamme « classique » pour chausser les grandes références passées. Que ces stars se nomment Ducati MHR, Honda CB750, Kawasaki H2 ou Suzuki GSXR, toutes ont besoin de trouver chaussettes à leur pied. ContiRoadAttack 2CR : vainqueur du Bol d’Or Classic 2012, le gommard est dispo dans les dimensions standard. On appréciera son homologation… | Lire la suite

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Les gommards Continental illustrés chaque mois par Philippe Gurel

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 janvier 2013 | réagir ?

Le manufacturier allemand Continental fait appel à Philippe Gurel pour mettre en dessin l’actualité de la marque, histoire de mettre la gomme en 2013. Entre dessins et aquarelles, la collaboration mensuelle visera les nouveautés et gammes pneumatiques moto et scooter made in Continental. Une autre façon de présenter les pneus classiques, sport, compétition, trail, cross, course et scooter généralement utilisée par la presse papier. Continental explique que cette collaboration est « une nouvelle … | Lire la suite

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Continental ContiTrailAttack, la version 2 en approche

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 05 décembre 2012 | réagir ?

La version 2 du TrailAttack équipant la dernière R1200 GS arrive dans les bacs. Continental a continué de bosser dans la même direction que pour le précédent opus à savoir le comportement sur le mouillé et les performances au freinage. Grâce à la technologie Traction Skin et une « cuisine » innovante des mélanges, le munichois annonce une qualité d’adhérence en toutes circonstances, y compris sur sol mouillé. Nous retrouvons aussi le composé Black Chili® boosté à la silice afin d’optimiser les… | Lire la suite

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Bihr devient distributeur des gommes Continental

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 novembre 2012 | réagir ?

Pour les prochaines années la distribution des pneus Continental se fera via Bihr-Racing. Le frenchy basé à Bartenheim (c’est dans l’est de l’hexagone) reprend donc la marque allemande et sera chargé de la distribution des pneus moto. S’appuyant sur ses 5 500 points de vente à travers le pays, Bihr S.A.S devrait être en mesure de proposer cette gamme complète allant du supermotard au touring en passant par le scooter, le sport-classic et l'hypersport. Nous espérons ainsi avoir plus de chance… | Lire la suite

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Continental ContiRoadAttack 2 CR: du racing pour les vintages

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 05 novembre 2012 | réagir ?

Reprenant la technologie et les caractéristiques de son cousin le ContiClassicAttack présenté la semaine dernière (pour vous rafraichir la mémoire, c’est ici), le ContiRoadAttack 2 CR (comprenez Classic Racing) se veut plus sportif. Résolument plus sportif. Si le pneumatique Continental a droit à des composants orientés à 100% pour la compétition ce n’est pas pour autant qu’il se cantonnera aux circuits. En effet l’allemand a droit à une homologation routière pour se faire plaisir sur les… | Lire la suite

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Continental ContiClassicAttack: pour les classiques qui gardent la forme

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 29 octobre 2012 | réagir ?

Du radial pour les mamies. C’est ce que Continental propose avec son dernier-né de la gamme Attack spécialement développé pour les machines sportives classiques aux exigences spécifiques en matière de maniabilité, de sécurité, de durabilité et de performance. Le ContiClassicAttack propose donc plus de maniabilité et de précision si l’on en croit l’allemand et ce grâce à sa carcasse radiale. L’adhérence en courbe et sous la pluie ont été aussi particulièrement travaillées tout comme la… | Lire la suite

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