Les puristes motards pourront dire ce qu’ils veulent, même si c’est un scooter, il est esthétiquement réussi, il est même vraiment magnifique. Ce concept a été présenté à la surprise générale au 29ème Salon International de Bangkok en Thaïlande, ce dernier étant réservé principalement à l’automobile. Le SD-01 et une autre de ses déclinaisons le SD-02 montrent que Suzuki sait innover esthétiquement. Malheureusement sur plan technique nous n’en savons pas beaucoup plus que ces scooters veulent bi... |
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Vous possédez une Hayabusa et vous souhaitez la transformer en Streefighter sans pour autant qu’elle ressemble à la B-king ? BFO Motorcycles vous offre la possibilité d’accéder à votre rêve. BFO Motorcycles est une compagnie britannique célèbre pour la mise en forme de la CBR Fireblade en Streefighter et propose une large gamme de kits de transformation dont celui pour l’Hayabusa Suzuki. Ce dernier consiste en un cadre en aluminium, des superstructures en carbone, des éléments qui englobent le m... |
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Invitée surprise de Caradisiac Moto ce jour qui a été présentée lors du dernier SEMA Show et par nos voisins de Caradisiac Auto dans cet article SXForce concept : auto-moto, il était bon de faire un rapide sujet sur cette réalisation sortie des bureaux d'étude de la marque aussi bien automobile que motocycliste Suzuki. En effet il s'agit bien d'une voiture mais elle intègre bon nombre de composants issus de la production moto de la marque japonaise. Basée sur la SX4 version 3 volumes (présenté e... |
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Voici une Suzuki GSXR Hayabusa Tandem, création originale du préparateur autrichien Alagardo. C'est à la base une Hayabusa de série qui a vu son empattement allongé à 1980 mm afin d'accueillir un second "poste de pilotage" factice. Pour cela le berceau de cadre a été adapté et le passager, ou passagère a à sa disposition un guidon factice. Ce système surprenant permet d'accroître le confort du SDS embarqué et la facilité de maintien ainsi obtenue par la prise en main de ce second guidon. Il faut... |
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KMP fait dans le hors norme et dans le complètement délirant. Mais qui dit délirant, ne veut pas n’importe quoi. On sent vraiment à leur contact que ce sont des passionnées et qu’ils aiment s’occuper de leurs motos dans le moindre détail. Pour exemple, le Bob’R a demandé 9 mois de travail et pour cause. Voilà la liste impressionnante des caractéristiques de cette moto. En premier lieu, c’est un cadre de GSX-R 1000 de 89 qui supporte un moteur kité de Suzuki 1246 Bandit. On retrouve des pièces en... |
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Pour les amoureux de la puissance et de la mécanique en général de la Honda CBR en version 929 mais qui cherchent une autre manière de mettre en œuvre le moteur de la japonaise, des australiens proposent déjà depuis quelques années une production hors norme, un genre d'hyper-sport custom. Pour certains, vous aurez peut-être la Révélation, ce qui tombe bien puisqu'il s'agit de son nom.
Enfin celui que lui a donné la petite société australienne Ransom Motorsport. En fait de petite société, c'est s... |
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Après un Retour sur la Ducati d'Angel Lussiana, qui sur base de 900 SS, s'était « lâché » afin de nous offrir une réalisation détonante en 2006, découvrons dans le même style une Speed Triple réalisée début 2007 par ce même italien. Si ce nouveau concept d'Angel Lussiana est proche de sa Ducati, il est tout de fois très lointain de l'esthétique de beaucoup des préparations effectuées sur Speed Triple, tout en conservant le cadre et les suspensions d'origines. Le designer turinois a su donner à ... |
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M@TriX91 sur
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