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Concept : un mono racer qui fait craquer

Par André Lecondé  le Lundi 21 novembre 2016 | réagir ?

L’idée vient de l’enseigne californienne Huge Moto et elle n’existe pour le moment que sur un écran d’ordinateur. Mais on voudrait bien l’extraire du disque dur pour la voir sur la piste. En rêve, Marc Márquez et Jorge Lorenzo l’ont essayé. Pourtant, certaines solutions présentées font penser à Ducati. Huge Moto ne considère pas seulement les deux roues motorisées comme un engin. C’est aussi possiblement de l’art. La preuve avec ce concept Mono Racer qui fait de la simplicité un concept de… | Lire la suite

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Actualité moto - Concept: Le team Alstare se console avec la fiction


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Par André Lecondé  le Samedi 04 mai 2013 | 1 commentaire(s)

Le team Alstare de Francis Batta est revenu dans le paddock de Superbike cette saison. Pendant longtemps bras armé de Suzuki dans le milieu, la structure basée en Belgique a passé un accord avec Ducati pour devenir le représentant d'une usine de Borgo Panigale qui cherche à mettre au point sa nouvelle 1199 Panigale. Carlos Checa est de la partie, tout comme Ayrton Badovini. Seulement voilà, il y a beaucoup à faire sur cette nouvelle moto qui a révélé ses faiblesses au grand jour lors du dernier … | Lire la suite

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Concept - KTM: Une idée de RC4 que l'on aimerait officielle

Par André Lecondé  le Jeudi 22 décembre 2011 | 4 commentaire(s)

KTM est la marque qui ne connait pas la crise. Un esprit ouvert, des machines délurées qui séduisent, les oranges ont de la vitamine et inspirent les préparateurs. Un de ceux là, Allemand, s'est penché sur un projet de petite RC8 équipée du monocylindre 690cc de la Duke. Bref, si vous voulez transformer votre 690R en redoutable pistarde, allez voir le teuton et il s'occupera de votre cas. Carénage, suspensions revues et corrigées, tout sera aux normes pour défier le chronomètre avec un mono… | Lire la suite

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Concept: Si Ducati se mettait un jour à faire une caisse ça pourrait donner ça

Par André Lecondé  le Mercredi 26 mai 2010 | 2 commentaire(s)

KTM l'a réalisée avec son X Bow, alors pourquoi ne pas penser qu'un jour Ducati fasse de même ? C'est la question que s'est posé un designer de talent nommé Anthony Collard. Et partant de là, il a creusé, en gardant toute la rouge passion de la marque transalpine comme fil conducteur. Et voilà le résultat, un coupé doté d'un toit carbone amovible, que deux moteurs L4 Desmosedici se chargeront de propulser. Le mot n'est pas trop fort car au final, on a sur le papier un V8 32 soupapes de 420 ch… | Lire la suite

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Kawasaki: Moto Revue a imaginé la future ZX-10R

Par André Lecondé  le Lundi 11 janvier 2010 | 6 commentaire(s)

Des lignes anguleuses, comme un savant mélange entre une KTM RC8 et les canons esthétiques d'une dernière Z 1000 qui ne fait pas dans le romantisme des formes, voilà comment Moto Revue imagine une prochaine ZX-10R qui aura une importante partition à jouer en mondial Superbike cette saison. Pour elle, Vermeulen a quitté le Moto GP tandis que les pères de feue la ZX-RR ont engagé leur réputation pour faire de l'Australien un Champion. L'inspiration est de l'incontournable Jérôme Vannesson qui n'a … | Lire la suite

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Superbike - Voxan: Bezzi nous livre son mirage français

Par André Lecondé  le Samedi 24 janvier 2009 | 6 commentaire(s)

L'idée d'une moto française florissante dans l'univers du deux roues était déjà particulièrement compliquée lorsque les grosses têtes de la bourse et de l'économie réunies passaient encore pour des experts. Depuis qu'elles se sont révélées être une illusion abritant de vulgaires joueurs de casino pariant avec l'argent des autres, invitant à présent la collectivité à payer leur coupable addiction, vous pensez bien que la vision d'une industrie gauloise triomphante du deux roues relève du mirage … | Lire la suite

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Retour sur la Britten V1000

Par NdJ  le Mercredi 05 mars 2008 | 10 commentaire(s)

Et oui aujourd'hui c'est une machine, un concept même passé dans le domaine de la compétition, qui est le sujet de notre dernier Retour sur .... Il s'agit de la Britten V1000 que l'on doit à un certain John Britten. Mais avant de revenir sur cette bécane d'exception, petite introduction sur le personnage dans la tête duquel est né ce surprenant deux-roues. John Britten est né le 1er août 1950 à Christchurch en Nouvelle-Zélande, comme quoi il n'y a pas que des joueurs de rugby promis à faire … | Lire la suite

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