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Insolite : Mini pense aussi petit avec deux roues


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Par André Lecondé  le Mardi 25 novembre 2014 | réagir ?

La marque Mini est un blason qui fait le bonheur des marges de BMW. L'enseigne automobile s'entend, pas celle de la moto. Pourtant, les tenants de la voiture pensent de plus en plus à faire des engins à deux roues. A fortiori lorsqu'il s'agît décliner l'opus dans un environnement urbain sur le mode électrique. Un raisonnement qui nous fait de l'antique trottinette un objet high-tech. L'idée est la suivante : vous vous déplacez avec notre Mini jusqu'à la ville et, une fois garé, vous prenez… | Lire la suite

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Lit Motors C-1 : la moto gyroscopique et électrique

Par David Jouguet  le Mercredi 20 août 2014 | 3 commentaire(s)

L'innovation n'arrête jamais et la start-up américaine Lit Motors l'a bien compris en développant la C-1. Ce nouveau modèle fonctionne sur le principe d'une moto, avec deux roues, mais elle ne tombe jamais! Cela fait deux ans que l'on entend parler de ce concept Lit Motors C-1. En début d'année la start-up californienne avait présenté ce nouveau modèle à Las Vegas et cette fois-ci on touche au but avec une production qui ne devrait plus tarder. Lit Motors annonce en effet un début de… | Lire la suite

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Concept - Honda: le jubilé de la S90 se fête en Russie


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Par André Lecondé  le Samedi 22 février 2014 | réagir ?

Le Russe Igor Chak fait à nouveau irruption dans le monde de la moto en ne ménageant nullement notre rétine. On en prend même plein les yeux et le premier constructeur mondial Honda a eu un coup de chaud en découvrant cet opus venu du froid. De quoi fêter dignement les cinquante ans de la S90. Igor Chak n'y est pas allé mollo en nous présentant une Molot bardée d'électronique et de capteurs avec le corps d'un avion furtif. Cette fois, avec sa célébration pour Honda de la S90 qui en est à son… | Lire la suite

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Actualité – Suzuki : l'Extrigger en images qui bougent

Par André Lecondé  le Samedi 30 novembre 2013 | réagir ?

Au dernier Salon de Tokyo, la marque Suzuki a étonné son monde en dévoilant des concepts d'avant-garde, une démarche que l'on croyait définitivement réservé à ses compatriotes et concurrents du marché de la moto. Mais Hamamatsu a monté qu'il y avait aussi de l'anticipation qui exsudait de ses couloirs et cette Extrigger en est l'illustration. Une machine électrique et ludique avec une batterie facilement changeable tandis que la teigne pourra se connecter avec ses congénères grâce à un… | Lire la suite

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Video - Yamaha: le sport sous haute tension

Par André Lecondé  le Vendredi 22 novembre 2013 | réagir ?

Le quarante troisième Salon de Tokyo aura montré combien les constructeurs japonais ont encore de l'imagination malgré une crise corrosive et une adversité qui se love même dans les tréfonds d'une dame nature qui ne les épargne jamais de ses colère homériques. Yamaha n'a pas été en reste et a notamment apporté sa voix au chapitre de la mobilité électrique. Les trois diapasons ont joué la fibre ludique avec, notamment, cette PES1 pétillante. Moins de 100 kilos, des batteries facilement… | Lire la suite

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Concept - Kawasaki: une mante religieuse vue par Akashi

Par André Lecondé  le Mercredi 20 novembre 2013 | 1 commentaire(s)

Au Salon de Tokyo, les constructeurs japonais rivalisent de délire et d'ingéniosité tout en préparant un futur plus ou moins proche. Chez Kawasaki, on s'est apparemment carrément déjà transporté dans un autre espace-temps avec cet engin à quatre roues, mais sans volant. Ce qui fait de lui, a priori, un quad. A priori seulement car le guidon n'est pas plus présent, chaque main bénéficiant de sa propre commande. Et puis les suspensions paraissent adaptables suivant les envies et les circonstances.… | Lire la suite

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Yamaha: concept bike au salon de Tokyo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 20 novembre 2013 | 1 commentaire(s)

A partir d’aujourd’hui et ce jusqu’au 1er décembre prochain, Yamaha Motor Corporation exposera à Tokyo divers prototypes électriques ainsi qu’un prototype de la nouvelle XV 950 façon Café racer. Lors du célèbre salon la marque aux diapasons donne une idée de comment les possesseurs de XV 950 peuvent personnaliser leur machine dans un style plutôt réussi. - Longueur x Largeur x Hauteur: 2210 mm x 780 mm x 1190 mm - Type de moteur: bicylindre en V, refroidissement par air, quatre temps, simple… | Lire la suite

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Concept: Audi a fait son etron sans Ducati

Par André Lecondé  le Samedi 23 mars 2013 | 2 commentaire(s)

Il est parfois des noms difficiles à porter, même s'ils se justifient par l'idée qu'on veut développer ou par la conception technique ainsi clairement identifiée. Mais tout de même, sortir un concept aussi joli, synonyme d'un travail acharné, pour lui coller le nom d'etron - sans s, c'est encore heureux - il faut vraiment être dans le besoin en matière de marketing. Les auteurs, de toute bonne foi soient-ils, méritent d'être mis au petit coin. Ceci dit, l'engin virtuel a son intérêt puisqu'il … | Lire la suite

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Actualité - Electrique: Un énorme concentré d'histoire

Par André Lecondé  le Mardi 19 mars 2013 | réagir ?

En Autriche, il n'y a pas que KTM. Et pour la moto électrique c'est tant mieux. On se souviendra, en effet, que, dans un récent entretien, le patron de Mattighofen qui est aussi, à présent, à titre personnel, le boss de Husqvarna, avait sérieusement remis en cause ce type de machine en flinguant sans ménagement un de ses propres opus : la e-Freeride. Dangereux, onéreux et inefficace. On ne pouvait pas moins faire pour débrancher tout enthousiasme sur le sujet. L'Autriche, donc, a aussi flanqué… | Lire la suite

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Toyota i-Road electric : nouveau trois-roues ?

Par Pauline Rachwal  le Mardi 05 mars 2013 | réagir ?

Scooter ? Voiture ? 3 roues ? Plus ça va et moins on se repère dans la jungle de la nouvelle mobilité urbaine. C’est en tout cas ce que confirme l’apparition de ce concept : le Toyota i-Road. Et même si cet engin inédit est présenté en ce moment même sur le salon de Genève et que la marque ne fait pas légion dans notre petit monde de motard, il est tout de même intéressant de se pencher sur le concept qui n'est plus large que le MP3 de 10 cm ! 850 mm, c’est la largueur du I-Road. La marque… | Lire la suite

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