Dans le segment des scooters à trois roues, le Piaggio MP3 occupe la quasi intégralité du marché. Il faut dire aussi que son offre est plutôt large et que le permis automobile suffit pour prendre les commandes d’un 250 ou d’un 400… Du coté de chez Peugeot, cela fait quelques années maintenant que l’on cogite pour contrer le MP3. En effet, nous l’avions vu pour la première fois en 2007 au mondial de l’automobile. Peugeot avait présenté le concept HyMotion 3 Compressor… A Milan, c’est une… |
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Hier, Pauline vous présentait deux Concepts Yamaha en provenance du Tokyo Motor Show qui se déroule actuellement à plusieurs milliers de kilomètres de chez nous. Parmi ceux-ci se trouve le Yamaha EC-F Concept. C’est ce que l’on peut voir comme le deux roues du futur. Le design est épuré et l’ensemble paraît léger à l’œil. Pour se propulser, le Yamaha EC-F Concept fait appel à une batterie Lithium-Ion. De quoi se déplacer en silence et sans pollution (même sonore)… Reste à savoir s’il faudra… |
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Si vous n’êtes pas sorti de votre tanière récemment, vous devez vous souvenir du BMW C1, ce scooter un peu particulier équipé d’un toit rigide et ne nécessitant pas le port du casque. L’entité deux roues de BMW revient en 2010 avec un concept basé sur ce fameux C1 : le Concept BMW C1-E... E, pour électrique. C’est à Munich qu’a été présenté le moyen de locomotion de demain. Il se veut sûr, écologique, adapté à une utilisation quotidienne en trafic urbain et porte le nom de baptême de BMW C1-E.… |
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Le prochain qui osera vous dire que les motos électriques ne pourront jamais remplacer les vrais deux-roues d’aujourd’hui en terme de performances, vous pourrez lui donner le lien de cet article pour qu’il révise son jugement. En effet, cette curiosité électrique vient se placer directement en concurrence avec le Superbike de chez Vectrix (enfin à 60 ch d’écart quand même). Mais là ou il s’affirme, c’est qu’il arrive à conjuguer performances, autonomie et esthétique. Je vous présente le Mission … |
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Ce n’est pas parce que l’on est en Italie que nos marques françaises ne sont pas là, bien au contraire. Peugeot est présent et bien décidé à s’imposer en Italie. Hormis la gamme Statelis et Géopolis, le lion présente un modèle en 200 cm3 : le LXR qui ne sera en revanche disponible chez nous qu’en 125 cm3 au prix de 2649 euros.
Un scooter grandes roues (dont les italiens sont friands) qui est le reflet du travail en partenariat avec les usines asiatiques Sym. Avec sa bouille vintage, il veut… |
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Le maxi scooter Vectrix vous a déjà été présenté sur le site caradisiac à moultes reprises…
Vous savez qu’il a une vitesse maxi de 100 km/h, une autonomie allant jusqu’à 88 kilomètres, une accélération de 0 à 50 km/h en 3,6 secondes, un temps de recharge de 2 h 30 des batteries (au nickel et hydrures métalliques), aucune émission dans l’atmosphère et quasiment aucun bruit…
En quelques mots, voici les lettres de noblesse avec lesquelles VECTRIX, société américaine née de la Lockheed Martin… |
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Je me souvient encore de ma surprise en découvrant cette incroyable Monomoto à base de MV Agusta 60cc, et de son histoire tout aussi incroyable. Création des années 50 qui renvoyait presque le concept Bombardier Embrio,"programmé" à l'horizon 2025, au rang de pâle copie. L'étonnement fut moindre mais bien réel à la vision de cette Uno. Sensation décuplé en lisant que ce drôle d’engin est l’invention du jeune canadien Ben J. Poss Gulak, âgè seulement de 18 ans et créateur d'une "monomoto" en… |
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Son nom : le E-Snake. D’où vient-il ? Des cerveaux brillants des étudiants en Ingénierie de Padova. Mais au lieu de ramper par terre, ce serpent est équipé de trois roues à propulsion électrique conjuguées avec la technologie mécanique. Peut-être l’avenir proche pour notre bonne vieille terre. Ces étudiants se sont penchés sur un moyen de transport urbain révolutionnaire : un qui permettrait de réduire les émissions, la consommation et d’un petit encombrement. Cette équipe est supervisée par… |
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Pour les amateurs d’anciennes, ce nom ne vous est sûrement pas inconnu. En effet la maison Anglaise est historique et a été fondée en 1898. Il semblerait d’ailleurs qu’elle veuille se donner un coup de jeune en présentant au public trois concepts qui tranchent radicalement avec sa production d’avant. De ces trois concepts, celui que vous voyez en photo est sûrement le plus radical. Il se propose comme une nouvelle tendance de moto et répond aux attentes de potentiels clients. Une machine basée … |
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