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Salon Moto Légende 2008 : Honda fête les 40 ans de la CB 750, mais pas que…

Par Olivier Breselec  le Mardi 25 novembre 2008 | réagir ?

Ce week-end se tenait au Parc Floral de Vincennes la onzième édition du salon Moto Légende. Et c’est avec plaisir et pour répondre à l’invitation du RC30 Club de France que Caradisiac Moto a arpenté les allées de ce salon durant lequel Honda fêtait le quarantième anniversaire de la CB 750. Et Honda avait sortie le grand jeu. Dès l’entrée dans le hall principal trônait bon nombre de modèles de la marque ailée, qui ont fait et feront le bonheur de la marque. On pouvait ainsi croiser en plus d’une … | Lire la suite

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K-Pteron : «Moto» à 4 roues, dont 3 directrices…


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Par Olivier Breselec  le Vendredi 21 novembre 2008 | 4 commentaire(s)

Quand j’ai rencontré Alain Deveze au dernier Mondial de l’automobile, je lui avais promis de mettre en ligne une petite news parlant de son concept, la semaine qui suivait notre rencontre… Il semblerait que je ne sois plus trop dans les temps. Mais ce n’est jamais trop tard. L’erreur aurait été de ne pas en parler. J’en parle, l’erreur est réparée. Alain Deveze est un passionné de dessin, de création, de design et de mécanique. Et c’est avec un peu de toutes ces passions que le K-Pteron a vu le … | Lire la suite

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Honda présente à travers les salons de l'automne son proto V4


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Par NdJ  le Jeudi 20 novembre 2008 | 1 commentaire(s)

Afin de célébrer comme il se doit un triple anniversaire, Honda parcours les salons européens pour fêter ces 60 ans depuis la fondation de l'entreprise, 50 ans de participation à des courses automobiles et 30 ans de participation à la course à la technologie innovante V4 à pistons ovales. La firme japonaise avec le thème "A New Beginning", expose donc à l'orée de 2009 la préfiguration de l'avenir de ce qui pourrait être un VFR 1000 du futur. V4 Concept Model, exclusivité du salon de Cologne et … | Lire la suite

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Une innovation Lazer: la membrane SuperSkin...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 19 novembre 2008 | 1 commentaire(s)

D’après l’analyse européenne COST 327 relative à la sécurité des casques pour deux roues, le choc rotationnel est la cause majeure des blessures graves au cerveau… Ok, mais c’est quoi exactement un choc rotationnel ? Le cerveau flotte dans un liquide à l’intérieur de la boite crânienne, lors d’un impact, la tête tourne et le cerveau suit avec un temps de retard. Durant les 15 premières millisecondes qui suivent cet impact, le mouvement d’aller/ retour du cerveau dans la boite crânienne… | Lire la suite

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Le Shoei VFX-W peut bouleverser le monde du casque...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 19 novembre 2008 | 7 commentaire(s)

LA nouveauté chez Shoei en cette fin d’année est l’arrivée du tout nouveau casque cross : le VFX-W. Sous un design unique avec spoilers intégrés, annoncés par le fabriquant comme particulièrement aérodynamiques, se cachent 4 nouveautés notables : - En premier lieu, la visière de ce Shoei VFX-R est extra grande apportant ainsi un gain de protection contre le soleil et la boue. - Puis de multiples entrées et sorties d’air (spoiler et nuque). - Sans oublier un champ de vision agrandi. - Et enfin,… | Lire la suite

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Un carnet de santé pour les conducteurs 2 roues...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 18 novembre 2008 | 7 commentaire(s)

L’idée de ce livret est d’une simplicité enfantine mais aussi d’une praticité plus qu’évidente… En son sein, vous pouvez indiquer tous les renseignements qui deviennent utiles et peuvent devenir primordiaux lors d’un accident si le blessé est inconscient. On retrouve donc des informations comme le groupe sanguin, les allergies, les maladies connues, les traitements en cours, les opérations effectuées et autres personnes à prévenir… Grâce à un macaron que vous pouvez coller sur votre casque,… | Lire la suite

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Yamaha FZ1 Abarth Assetto Corse : Pour les 100 ans de Karl Abarth

Par Olivier Breselec  le Lundi 17 novembre 2008 | réagir ?

Pour les cent ans de Karl Abarth, né le 15 Novembre 1908 et à l’origine de la marque Abarth connue pour la préparation de voitures Italiennes, la marque Yamaha dévoile son concept FZ1 Abarth Assetto Corse… La marque au scorpion, bien qu’elle soit plus connue dans le monde de l’automobile (pour M. Toutlemonde et en compétition) avec Fiat comme partenaire principal, est indirectement associée avec Yamaha dans le monde du deux roues. Vous suivez !? Regardez : Abarth = préparateur Fiat & Fiat =… | Lire la suite

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Vidéo Moto : BMW Lo Rider Concept

Par Olivier Breselec  le Dimanche 16 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

C’est l’une des grosses surprises du dernier salon de Milan. La BMW Lo Rider dévoile un concept de moto à la carte. Très intéressant pour qui veut se démarquer du reste de la production. Il ne faut pas moins de 6 minutes pour s’imprégner de toutes les courbes, les angles, les lignes et les possibilités que propose le concept Lo Rider. Ainsi l’optique, la ligne d’échappement, le bâti arrière, le guidon,… tout au presque peut se changer et permettre à la Lo Rider de s’adapter à vos désirs de… | Lire la suite

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Sondage : BMW Lo Rider - Pour ou contre sa commercialisation !?

Par Olivier Breselec  le Samedi 15 novembre 2008 | 11 commentaire(s)

Présenté en avant première par Aymeric lors de l’EICMA 2008 qui se tenait à Milan il y a une dizaine de jours, le BMW Lo Rider était la GROSSE surprise du constructeur Bavarois. Motorisé par l’inépuisable flat twin de 1200cc, cette Lo Rider lance un nouveau concept dans l’univers du deux roues. Un peu à l’image de la Vun de chez CR&S, le client potentiel peut à sa guise faire de sa moto un modèle unique. Mais en attendant, ce Lo Rider Allemand n’est que Concept. Alors afin de savoir si ce… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Proto Aprilia Mana X

Par Aymeric Zito  le Samedi 08 novembre 2008 | 1 commentaire(s)

Aprilia a profité du lancement de son nouveau RSV4 pour faire les choses en grand. La conférence de presse lors de l'EICMA 2008 a eu lieu à 14h. Le rassemblement s'est fait mais contrairement aux autres stands, il ne s'est jamais dissipé. 3 heures plus tard, le stand était toujours aussi comble. A côté de la superbike se trouvait la Mana X, un prototype typé cruiser futuriste. Comme si Aprilia essayait de laisser entendre qu'ils allaient diversifier leur catalogue. Alors que BMW a profité du … | Lire la suite

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