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Esquad est nominée pour le Prix des Ingénieurs millésime 2009.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 05 décembre 2009 | réagir ?

Avec une matière au départ conçue pour la Nasa, capable de supporter le poids d’un Hummer pendant plusieurs jours (et nuits), testée en abrasion par différents cascadeurs, les jeans Esquad ont une réputation qui n’est plus à faire. Afin que le pantalon puisse réussir ces différents tests, le fabriquant réalise ses divers produits avec de l’Armalith… Grâce à ses nombreux travaux de développement sur cette fibre, l’équipe Esquad se voit nominée pour le prix de la catégorie innovation lors de la… | Lire la suite

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Precious Helmet: un jet vraiment pas comme les autres!


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 05 décembre 2009 | réagir ?

D’aspect courant, les jets Precious Helmet n’en ont que l’apparence. Le fabriquant détourne l’objet, même si sa fonction première reste identique à tous les casques deux-roues du marché, pour le rendre accessoire de mode pour ceux qui ont un portefeuille bien rempli… Pierres semi-précieuses, acier inoxydable, renfort en cuir, le jet urbain est pensé pour les fanas du style, les amateurs de luxe, les fondus de mode qui veulent un objet à la finition haut de gamme que vous ne risquez pas de… | Lire la suite

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Ecologie : Green Speed Motorcycle


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Par Pauline Rachwal  le Jeudi 03 décembre 2009 | 3 commentaire(s)

Voilà une alternative écologique intéressante au système électrique que tout le monde met en avant en ce moment. 100% écolo avec 0% pollution, le concepteur industriel Edwin Conan a crée un concept de moto à air comprimé. Pas vraiment nouveau en soi, mais le souci de ces moteurs, c’est que leur fonctionnement est limité par l’autonomie ou une vitesse pas suffisamment élevée. Et bien évidement le gros avantage, c’est que le « carburant » ne produit pas de pollution dans sa fabrication, car étant … | Lire la suite

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Vu à Milan : Brakko innove avec le «Central Wheel Brake» [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 26 novembre 2009 | 13 commentaire(s)

Je ne vais pas faire le gars qui connait tout sur tout mais avant d’être attiré par cet ingénieux système de freinage, je ne connaissais pas l’existence de Brakko... Cette société Italienne est tout simplement un regroupement de plusieurs spécialistes dans le domaine des hautes technologies et de l’innovation. Ils ont profité de l’EICMA ’09 pour présenter un innovant système de freinage : le CWB. Par CWB, il faut comprendre Central Wheel Brake. Par rapport aux systèmes que nous connaissons… | Lire la suite

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Le BMW Concept 6 en vidéo... reposant !! [ajout vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 18 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Lors de notre sortie Milanaise, nous avons eu le plaisir de croiser quelques beaux spécimens. Parmi ceux-ci, il y avait le BMW Concept 6, une vision future des machines Allemandes dans lesquelles seraient injecté un bouilleur 6 cylindres en ligne… La voir en vrai et même en photos est assez sympa et l’accueil réservé à cette Béhème par l’intégralité de la presse a été plutôt positif. Il faut dire que l’offre est plutôt alléchante d’autant plus que cela préfigure le futur de la série K du… | Lire la suite

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Le futur se conjugue en HYbrid3 Evo Concept chez Peugeot [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 18 novembre 2009 | 4 commentaire(s)

Dans le segment des scooters à trois roues, le Piaggio MP3 occupe la quasi intégralité du marché. Il faut dire aussi que son offre est plutôt large et que le permis automobile suffit pour prendre les commandes d’un 250 ou d’un 400… Du coté de chez Peugeot, cela fait quelques années maintenant que l’on cogite pour contrer le MP3. En effet, nous l’avions vu pour la première fois en 2007 au mondial de l’automobile. Peugeot avait présenté le concept HyMotion 3 Compressor… A Milan, c’est une… | Lire la suite

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La folie 125 débarque chez Katoche !! [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mardi 17 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

Lors de la conférence de presse KTM, on était sûr d’une chose : la version R de la Duke 690 allait être présentée par les Autrichiens de Mattighofen. Mais ce que l’on ne savait pas c’est que le père Noël passait en Novembre en Italie… En effet, ce sont deux Concepts Bike qui ont créé la surprise sur un stand où l’orange régnait en maître. Le premier s’appelle KTM Stunt et reçoit un coloris encore jamais vu chez KTM. Il a une vocation totalement urbaine et sent le «fun spirit» à plein nez !!… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 : CR&S expose la Duu Concept - en 2011 à 20 000 €uros

Par Olivier Breselec  le Mardi 17 novembre 2009 | réagir ?

Bien que le salon de Milan ait baissé le rideau dimanche soir, Caradisiac Moto va continuer, tout au long de la semaine, à vous faire la visite de l’EICMA, édition '09. Commençons par l’orfèvre Italien CR&S qui présentait en avant-première sa Duu Concept… L’histoire de la CR&S Duu Concept avait commencé en Aout avec la publication d’images et de croquis. Mi-Octobre, c’est une vidéo qui nous permettait d’entendre les vocalises de l’Italienne avant de la découvrir … | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 : GoGo Gear exporte son style…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 16 novembre 2009 | réagir ?

En provenance directe de Los Angeles, GoGo Gear fait escale au salon de Milan pour proposer au public européen ses nouveautés. Uniquement pour les filles roulant en deux-roues, la marque américaine mise sur un style urbain hors norme, sans pour autant faire l’impasse sur la sécurité. Protections homologuées CE au niveau des épaules, des coudes mais aussi du dos, les vestes GoGo Gear répondent aux attentes deux-roues. Cordura, insert étanche et respirant, doublure amovible, tout est là pour… | Lire la suite

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Une 450 cross Toyota, carbone et titane à tous les étages


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Par David Jouguet  le Samedi 14 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Chez Toyota, depuis que l’on a décidé de se retirer de la F 1, il doit y avoir des ingénieurs qui ont du temps libre. En collaboration avec le Team Américain Joe Gibbs Racing, Toyota a construit une moto de cross en s’inspirant de techniques de F 1 arrivées en Moto GP. Les concepteurs sont partis d’une base de 450 YZ-F 2009. Mais parti de la, beaucoup de choses ont changé, il ne reste plus grand chose de l’origine. Tout d’abord la culasse a été revue par un système de soupapes que je visionne … | Lire la suite

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