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Pirelli personnalise ses pneus…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 04 mai 2010 | réagir ?

A vous de choisir… nom, initiales, logos… trouveront place sur les flancs de vos gommards moto. Conçu pour accepter ces étiquettes adhésives, le dernier-né des chaussons Pirelli, le Diablo Rosso Corsa, se personnalisera au gré de vos envies. Lettres de différentes couleurs, bannières, logos pour réaliser votre kit perso de 6 étiquettes ainsi que tout le matos pour réussir la greffe sur votre pneumatique se feront on-line sur le site web du manufacturier transalpin. Look racing, pour un tuning… | Lire la suite

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Insolite : l'organic bike concept


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Par Pauline Rachwal  le Mardi 06 avril 2010 | réagir ?

Ce concept totalement futuriste mais il faut bien l’avouer, très tendance avec la mise en avant de l’écologie et de la protection de la planète du moment, nous vient tout droit de l’esprit de son créateur russe : Michael Smolyanov. Le « M-Org » de son nom est une forme de concept écologique poussé à l’extrême. Son but, plutôt que de se servir des plantes comme carburant pour se déplacer, c’est d’utiliser les plantes elle-même comme moyen de locomotion. Sur une base de culture « organique »… | Lire la suite

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Essai du supermotard électrique Zero Motorcycles S : alors là, je ne vois pas !

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 29 mars 2010 | 5 commentaire(s)

Soucieuse de l’environnement, la Zero Motocycles S (comprenez Supermotard) ne déroge pas à la règle de la marque américaine et reçoit une technologie électrique de pointe. Qu’en est-il au quotidien, Caradisiac Moto en fait l’essai. Homologuée route et accessible avec un simple permis B, la Zero S est annoncée comme « fun et performante ». 122 kilos, 34 chevaux, un couple de 84,6 newtons-mètre, une vitesse de pointe de 110 km/ h pour une autonomie moyenne de 80 kilomètres trônent fièrement aux… | Lire la suite

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Concept : Bako imagine le futur avec sa moto électrique

Par Olivier Breselec  le Jeudi 25 mars 2010 | réagir ?

Lorsque l’on est designer, le futur se conjugue au présent. Et ça, Yann Bakonyi, notre «french designer» l’a bien compris puisqu’il nous gratifie aujourd’hui d’une petite surprise survoltée… Pilote de talent à ses heures, Bako est aussi dans tous les bons coups à l’image de l’aventure Roadson avec sa BT 5.50 Superleggera. Une machine à la ligne racée qui est née du coup de crayon de Yann. Mais parce que le futur le préoccupe aussi, Bako nous présente un modèle électrique. Rechargeable depuis la … | Lire la suite

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Les lignes de la BMW HP Kunst se dégustent en vidéo

Par Olivier Breselec  le Dimanche 14 mars 2010 | 4 commentaire(s)

Il est très rare qu’un concept en 3 dimensions encore caché derrière l’écran d’une station de travail voit le jour sous cette forme. Il faut bien avouer d’ailleurs que lorsque les premières photos officielles de la version commerciale déboulent, on a les boules… Après la présentation, il y a quelques heures du concept bike HP Kunst de chez BMW, je vous propose maintenant de la retrouver en vidéo et d’admirer dans les moindres détails les lignes de notre futur. Pour rappel et ceux qui ne suivent … | Lire la suite

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BMW HP Kunst : Une Bavaroise pleine de watts...


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Par Olivier Breselec  le Dimanche 14 mars 2010 | réagir ?

Emission Zéro… Non, rien à voir avec «La ferme célébrité» sur TF1, ici on parle écologie mais aussi et surtout moto. Aujourd’hui de nombreuses solutions dites écologiques existent. On connait les véhicules hybrides avec le Peugeot HYbrid3 Evo Concept et les solutions à hydrogène avec le concept Suzuki Burgman Fuel-Cell. Et c’est cette dernière solution qui retient toute notre attention aujourd’hui avec ce concept bike BMW signé Vincent Montreuil et baptisé «HP Kunst». Reprenant dans les grandes … | Lire la suite

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Dossier Q Tek Engineering : métamorphosez votre Harley en 3 ou 4 roues… (34 photos).

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 09 mars 2010 | 7 commentaire(s)

Voici le début du commencement du point de départ de comment tout ça a pris naissance…Dans un petit atelier baptisé « Poechy’s Classics » et situé dans le village belge de Dilsen-Stokkem, Sandy Poglavec et son pote Erick réparent, restaurent, modifient de nombreuses Harley Davidson. Mais cela ne leurs suffit pas. Ils veulent pousser plus loin le concept de la customisation et proposer des produits haut de gamme associant originalité et modularité. C’est ainsi que nait la société … | Lire la suite

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Trike Harley by Q Tek Engineering : le Q3 en preparation chez route 87.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 06 mars 2010 | 2 commentaire(s)

Après le Q4, quad sur base Harley Davidson créé par Q Tek Engineering en Belgique et désormais homologué et commercialisé en France, c’est désormais le Trike Q3 qui est en cours de préparation afin d’user ses gommes sur nos routes françaises. Reprenant le look des fameux servi car de la marque de Milwaukee, les travaux avancent à grands pas dans l’atelier de la concession Harley Davidson de Limoges. Les photos qui illustrent cet article représentent le trike sans les éléments de carrosserie… | Lire la suite

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Concept : Honda 3R-C sur le salon de Genève 2010


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Par Pauline Rachwal  le Mercredi 24 février 2010 | 4 commentaire(s)

Ce sont nos collègues à 4 roues qui vont en profiter en premier lors du Salon de Genève qui se déroulera du 2 au 14 mars prochain. A cette occasion Honda va présenter en exclusivité mondiale son tout nouveau concept : le 3R-C. Ca a 3 roues mais ça ne ressemble pas à MP3, ce n’est pas vraiment une voiture, ça se rapproche un peu du look d’un scooter, mais de face, on dirait plus une mante religieuse… Bref, on ne sait pas trop comment qualifier la bestiole. Ce qui est certain c’est que la marque… | Lire la suite

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Veector Pan Belt… une nouvelle génération de ceinture passager…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 23 février 2010 | 2 commentaire(s)

Chaft met en vente un concept simple mais pour le moins innovant concernant la sécurité passager. Pour éviter à votre « sac de sable » de faire un salto arrière dès la moindre accélération de bûcheron, Veector met en place une ceinture de sécurité. Composée de deux parties, le Veector Pan Belt s’attachera autour de la taille de celle ou celui qui est derrière tandis que l’autre extrémité se placera sous les fesses du pilote. Facile à installer, ce concept paraît bien et devrait limiter les… | Lire la suite

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