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Concept écolo : il faut du popo pour faire rouler Toto !


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Par Pauline Rachwal  le Mercredi 29 août 2012 | 3 commentaire(s)

Non mais là je me suis vraiment demandée qui c’était un fake, mais après quelques recherches sur internet, l’info est plus que véridique. Alors où l’essence devient trop chère et où les recherches sur des énergies alternatives sont en plein boum, une société qui n’a rien à voir avec les soucis énergétiques propose un concept unique : une moto qui fonctionne aux excréments (enfin si l’on peut dire). La société Toto est à la base un fabriquant de toilette. En 2009, elle lance un concept appelé le … | Lire la suite

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Beringer, un maitre-cylindre au pouce : pour freiner à la Doohan

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 30 juillet 2012 | 1 commentaire(s)

Le spécialiste frenchy du freinage met une nouvelle corde à son arc en bossant sur un maitre-cylindre actionnable du pouce. Que vous freiniez de l’arrière en mode stunteur ou en mode Doohan ce système devrait vous convenir. Même s'il n’est pas encore mis à la vente et est toujours en développement, nous savons d’ors et déjà que la qualité sera au rendez-vous ce qui est loin d’être une surprise lorsque l’on connaît la qualité de ce que propose d’habitude Beringer (pour retrouver la visite de… | Lire la suite

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Givi: une housse de selle réversible qui s'adapte au climat

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 20 juillet 2012 | réagir ?

Après la version capable de protéger vos petites fesses des rayons du soleil, Givi revient à la charge en peaufinant son concept. Désormais les couvre-selles spécifiques « Cool-Dry » ne s’occupent plus uniquement des UV mais sont capables de s’acclimater aux conditions météo grâce à un double tissu jouant le rôle d’imperméabilité et de « climatiseur ». Explications: le manufacturier italien développe pour quelques scooters de la production une housse de selle réversible avec d’un côté un tissu… | Lire la suite

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Tri-Dan: huiles "Full Power" pour une promesse de puissance

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 26 avril 2012 | réagir ?

Toujours non polluant à base d’ester végétal, Tri-Dan développe une toute nouvelle gamme « Full Power » pour les 2 et 4 temps. L’entreprise frenchy déjà gratifiée en 2009 par le « Grand Prix Inovana » propose donc désormais un gain en couple, en puissance et en protection, le tout avec une fiabilité irréprochable. Ces flacons en packaging de 1 litre sont en résumé un concentré de technologie et d’innovation capable, si l’on en croit le manufacturier, de diminuer la température, de préserver … | Lire la suite

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Concept - Frog eBike: Une nouvelle grenouille de bénitier pour l'électrique

Par André Lecondé  le Mardi 10 avril 2012 | 2 commentaire(s)

La moto électrique continue de faire travailler les méninges des designers. L'enseigne Frog design n'a pas voulu être en reste de ce courant et a demandé à sa matière grise Jin Seok Hwang de se pencher sur le problème. Voici donc la Frog eBike qui veut se faire aussi grosse qu'une sportive, avec cet espace béant comme effet majeur. Une caractéristique en guise d'adieu à une mécanique autrefois proéminente et exubérante. Mais qui laisse pour le coup un vide que la roue arrière tentera de combler … | Lire la suite

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Guns vend ses véhicules: V-Max, T-Max et VFR signés Lazareth


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 avril 2012 | 1 commentaire(s)

La jeune marque de fringues Guns se sépare de ses différents véhicules après deux années de bons et loyaux services. Avis aux collectionneurs et amateurs de machines d’exception. Présent dans le film de Mathieu Kassovitz, Babylon AD, le V-Max relooké par Ludovic Lazareth… n’a plus grand chose à voir avec la proposition d’origine faite par Yamaha. Il prendra place dans votre salon ou votre bibliothèque en échange d’un chèque de 29 900 euros… tel est le prix d’une moto unique qui hélas ne pourra … | Lire la suite

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Insolite - Design: Au secours Philippe Starck revient !


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Par André Lecondé  le Vendredi 30 mars 2012 | réagir ?

Le coup de crayon du designer français Philippe Starck n'a jamais laissé indifférent. Surtout lorsqu'il laisse courir son imagination dans l'univers de la moto. On rappellera qu'une de ses idées s'est traduite sur la marché au travers de l'Aprilia 6.5 de 1995. Ce qui fait déjà un bail. Mais le tricolore n'a jamais perdu des yeux le deux roues motorisé, comme en témoignent ses opus Aprilia X-Ray, X3 ou Voxan Super Naked XV, sans oublier le W800. Cette fois, Philippe Starck est revenu à ses… | Lire la suite

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Mv Agusta: Une idée de ce que pourrait être la promise Rivale


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Par André Lecondé  le Jeudi 01 mars 2012 | réagir ?

On sait que MV Agusta s'est approprié le nom de « Rivale » dans le but de l'affubler à l'une de ses prochaines motos. Une machine que la rumeur promet comme une concurrente à l'Hypermotard 796 de chez Ducati. L'engin sera donc équipé du trois cylindres qui veut faire le bonheur de la F3 et qui est promis à une 675 Brutale attendue pour le prochain salon de Milan. Au vu planning, et tandis que de mauvais bruits courent sur des fins de mois difficiles pour le blason de Varese, on n'attend pas… | Lire la suite

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JPMS 2012, comme si vous y étiez: Brembo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 31 janvier 2012 | réagir ?

Les Led sont aussi à l’honneur chez Brembo qui proposera dès août 2012 des maitre-cylindres lumineux. Mis en vente au départ uniquement sous forme de coffret (freins + embrayage), ils jouent la carte du tuning. Réservoir incorporé pour les fluides, système de led pour l’éclairage, la proposition Brembo se veut toujours aussi qualitative même si l’ensemble général aurait mérité à mon gout un peu plus de finesse pour un effet moins pavé… Pensé à la base pour les nakeds, le tuning est ici roi, le… | Lire la suite

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JPMS 2012, comme si vous y étiez: Scorpion

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 31 janvier 2012 | réagir ?

On l’attendait depuis quelques années déjà… mais cette fois c’est une certitude, ce sera pour 2012, septembre pour être précis. Scorpion fait enfin un casque racing. Portant le nom de Exo-2000 Air, le couvre-chef en fibre TCT (pour un gain en poids sans négliger la sécurité) a droit à tous les égards avec une finition semblant être au rendez-vous. Pourquoi semblant me direz-vous? Tout simplement parce que le 2000 présenté aux JPMS n’est encore qu’une pré-série (finale certes mais pré-série… | Lire la suite

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