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Nouveauté - Kawasaki: la H2 en GT ?

Par André Lecondé  le Mardi 24 mai 2016 | 1 commentaire(s)

Si vous avez un coup au moral et même en ce moment un coup de pompe, il est temps de vous présenter devant la YoungMachine pour faire le plein de flux positifs. C’est encore le magazine Japonais qui nous fait rêver et nous sort du marasme. La CGT nous empêche de rouler ? Alors rêvons un peu avec cette GT. Et pas n’importe quelle GT. Car devant les deux lettres il y a H2, soit l’opus pressé au turbo compressé de chez Kawasaki. Un cas toujours unique dans la production actuelle et qui ne semble… | Lire la suite

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Nouveauté - Kawasaki: un rétro, un café racer et un compresseur ? Que du bonheur !

Par André Lecondé  le Lundi 23 mai 2016 | 1 commentaire(s)

Que serait l’imaginaire moto sans le magazine japonais YoungMachine ? Sans doute moins coloré et un peu plus vicié par le virus de l’uniformité. Voici les dernières projections venues du japon et elles concernent les Kawasaki. Qui jouent sur tous les registres : du souvenir à la pointe de la technologie. De quoi mettre une bûche dans l’âtre de la passion. Commençons par le souvenir avec cette Z900RS au nom bien évocateur. Du coup, on a la sortie d’échappements qui rappelle un temps que les… | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha : un regard de R1 pour la nouvelle R6

Par André Lecondé  le Samedi 26 mars 2016 | réagir ?

Les inévitables Japonais de la revue YoungMachine ont décidé d’égayer notre weekend pascal avec cette idée de la future R6. Une relève qui ne saurait tarder chez Yamaha qui peut se féliciter de cet opus abouti. Mais avec l’installation de la dernière R1, la sportive d’Iwata a pris comme un coup de vieux. Que l’on se rassure, ça va s’arranger. Les deux pupilles rejetées en bas et aux extrémités des carénages vont se généraliser chez Yamaha avec cette prochaine au nouveau regard. C’est du moins… | Lire la suite

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Nouveauté - Honda : les plans de la nouvelle CBR1000RR

Par André Lecondé  le Lundi 21 mars 2016 | réagir ?

La relève de la CBR1000RR, ça fait maintenant un baille que la rumeur en parle. Il est vrai que face aux dernières nées européennes et aux compatriotes japonaises récentes, le missile de Tokyo fait maintenant office d’obus d’une guerre passée. Mais l’idée de sa relève n’est pas un pétard mouillé. La preuve avec ces schémas révélant comme des plans secrets d’une bataille qui va bientôt s’engager. On a parlé de CBR10 pour une version piste on a même entendu causer d’une RVF1000 ou Super Blade.… | Lire la suite

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Nouveauté - Honda : les Japonais spéculent sur une Super Blade

Par André Lecondé  le Dimanche 07 février 2016 | réagir ?

La relève de la vaillante CBRR en version 1 000cc ne se fera sans doute plus trop attendre. Il faut dire que Honda lui a fait tenir la position de la sportive de la gamme jusqu’aux dernières cartouches. Face à la grosse artillerie ZX-10R de chez Kawasaki et R1 de chez Yamaha, le tout en attendant le nouveau missile de Suzuki, il ne lui restait plus que sa baïonnette pour faire face. Mais la Super Blade arrive. Du moins c’est comme ça qu’on la surnomme là-bas. On parle aussi de CBR10 et même, on … | Lire la suite

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Nouveauté - MV Agusta: six nouveautés attendues

Par André Lecondé  le Mardi 02 février 2016 | réagir ?

Il y a peu nous vous informions de l’ambition de MV Agusta de retravailler la base de ses Brutale. En fait, cette initiative ne sera que le préliminaire d’autres nouveautés qui, selon le patron Giovanni Castiglioni devait être au nombre de six. Trois roadsters et trois sportives. Qu’on se le dise, chez MV Agusta on terminera l’année 2016 avec une gamme plus riche que celle qui a commencé l’exercice. Six nouveaux modèles arriveront sans doute avant cet été. Les Brutale 675, 800 et Dragster 800RR … | Lire la suite

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Nouveauté 2016, Suzuki GSX-R 250: premières photos... volées...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 05 janvier 2016 | réagir ?

En provenance directe de l’Inde où elle est produite, la Suzuki GSX-R 250… se dévoile… sous le manteau. Ce sont des photos volées de la prochaine petite sportive made in Suzuki que nous vous proposons aujourd’hui. La GSX-R 250 (ou Gexxer 250) s’est faite tirer le portrait… à l’insu de son plein gré. C’est en Chine là où la Suzuki est assemblée que la petite sportive s’est faite shooter. Propulsée par un moteur qui serait issu de l’Inazuma 250, la nouveauté adopte un design résolument sportif… | Lire la suite

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Nouveauté 2016: Aprilia RSV4 RF... l'année du sur-mesure!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 16 novembre 2015 | réagir ?

Une nouvelle Aprilia RSV4 RF pointe le bout de son nez pour 2016. L’accent sera mis sur l’électronique, le châssis et le moteur pour faire votre machine… sur-mesure. Pas si facile que ça de voir de prime abord la différence entre les millésimes 2015 (retrouvez ici son essai à Misano) et 2016 de la RSV4 RF. Bien entendu de nouvelles peintures de guerre feront leur apparition, comme toujours me direz-vous, mais c’est plutôt du côté de l’électronique embarqué qu’il faudra se tourner pour apprécier … | Lire la suite

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Nouveauté 2016: voici la nouvelle Honda CBR500R

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 15 octobre 2015 | réagir ?

Après les visuels de la semaine dernière voici à quoi va ressembler la prochaine Honda CBR500R. Chose promise, chose due. Honda a dévoilé aujourd’hui sa prochaine CBR500R lors de l’American International Motorcycle Expo. Si vous n’avez pu être présent à Orlando, pas de problème voici les clichés officiels de la prochaine petite sportive ailée. Le nouveau millésime ici dans une livrée rouge et noir arbore des lignes plus tendues. Nous n’avons pas encore grand chose à nous mettre sous la dent si … | Lire la suite

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Kawasaki Ninja ZX-10R 2016: prix et disponibilité

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 13 octobre 2015 | réagir ?

Dévoilée la semaine dernière au Théâtre national de Catalogne la nouvelle ZX-10R affiche désormais son tarif et sa disponibilité début 2016. C’est à Barcelone que Kawasaki a choisi de dévoiler sa dernière sportive amirale (retrouvez ici la présentation en direct live d’Espagne)… et pour 2016 cette ZX-10R a bien évolué depuis l’année dernière. Esthétiquement d’abord, elle hérite d’un carénage plus imposant avec une selle plus large sur sa partie arrière. La partie cycle n’est pas en reste avec… | Lire la suite

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