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Nouveauté - Yamaha : une belle idée de la nouvelle R6 !

Par André Lecondé  le Jeudi 11 août 2016 | réagir ?

La R6 chez Yamaha c’est un peu comme la CBR1000RR chez Honda : la relève est attendue depuis des années. Mais cette fois, on dirait bien qu’elle pointe à l’horizon. Yamaha a enfin décidé de toiletter sa sportive et au vu d’un rendu imaginé par la source, on attend la rentrée avec impatience. La nouvelle R6 de chez Yamaha promet décidément beaucoup. Les 130 ch devraient lui être acquis et côté look, on passe incontestablement un cap. L’école de la dernière R1 est suivie avec une proue faite de… | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha : un regard de R1 pour la nouvelle R6

Par André Lecondé  le Samedi 26 mars 2016 | réagir ?

Les inévitables Japonais de la revue YoungMachine ont décidé d’égayer notre weekend pascal avec cette idée de la future R6. Une relève qui ne saurait tarder chez Yamaha qui peut se féliciter de cet opus abouti. Mais avec l’installation de la dernière R1, la sportive d’Iwata a pris comme un coup de vieux. Que l’on se rassure, ça va s’arranger. Les deux pupilles rejetées en bas et aux extrémités des carénages vont se généraliser chez Yamaha avec cette prochaine au nouveau regard. C’est du moins… | Lire la suite

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Nouveauté 2014: Yamaha R6

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 26 septembre 2013 | réagir ?

Et bien non, il faudra attendre encore une année pour avoir droit à une vraie nouveauté. De l’autre côté de l’Atlantique, la marque aux diapasons a d’ores et déjà présenté sa nouvelle R6. Rien de bien nouveau donc pour 2014 et ceux qui attendent une refonte digne de ce nom voire même un modèle inédit de sportive resteront sur leur faim. Bien entendu la 600 aura droit à une nouvelle garde-robe… quoi d’autre ? Euh… rien. Remarquons néanmoins que les couleurs proposées sont plutôt réussies mais… | Lire la suite

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Nouveauté 2014, Yamaha: les coloris "Race Blu"


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 31 août 2013 | 6 commentaire(s)

Fière du succès de la gamme « Race Blu » Yamaha remet le couvert pour 2014. Si la version SE de chez Suzuki ne m’a pas plu (retrouver ici la présentation de la GSX-R 1000) le déclinaison autour du bleu présentée par la marque aux diapasons se montre bien faite. Inspiré des M1 de Lorenzo et Rossi le bleu profond, et le gris métallisé, se verront associés, pour certains modèles, à des éléments anodisés… comme la Suz’ me direz-vous ? Oui sauf que là, le bon goût n’est pas resté au vestiaire (sur… | Lire la suite

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Actualité moto: Encore un peu de continuité chez Yamaha avant le changement

Par André Lecondé  le Jeudi 25 juillet 2013 | réagir ?

Depuis l'annonce de la MT-09 marquant l'arrivée du trois cylindres dans la gamme Yamaha et la présentation d'un twin sous cloche, on sait que les choses bougent à Iwata. Néanmoins, pour le prochain millésime, la bonne R6 restera le fer de lance des trois diapasons dans le créneau des sportives à la cylindrée moins statutaire. Cette moto, qui domine actuellement la catégorie Supersport en faisant son second retour depuis le titre officiel conquis par Cal Crutchlow, n'évoluera qu'à la marge, mais … | Lire la suite

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Actualité Moto - Yamaha: Du "Race Blu" pour voir la vie en rose

Par André Lecondé  le Jeudi 13 septembre 2012 | réagir ?

Oh la belle bleue ! Plutôt que de nous offrir un feu d'artifice de nouveautés, Yamaha a décidé d'embellir un peu plus son bouquet final de sportives avec une série dite « Race Blu » qui veut nous en faire voire de toutes les couleurs. Une idée au résultat pas si mauvais, mais qui ne risque pas d'ébranler les Ninja verts eux, en plein renouveau. Ceci dit, ces machines ont du cachet et d'ailleurs, elles sont adoubées par Jorge Lorenzo lui-même. Le Moto GP a ainsi été appelé à la rescousse pour… | Lire la suite

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Actualité moto - Yamaha: Des R... de déjà vu !

Par André Lecondé  le Jeudi 13 septembre 2012 | réagir ?

Si vous en avez pincé pour la présentation du dernier opus téléphonique de l'enseigne à la pomme, cette démarche de Yamaha devrait vous retenir quelque peu. Le principe en est de présenter un produit tout juste toiletté comme l'indispensable nouveauté à s'approprier. Ou à changer si on a déjà la version précédente. Un défi au bon sens que relèvera pourtant sans doute la première firme citée. Mais qui risque d'être une gageure pour le blason au trois diapasons. Et pourtant, la firme d'Iwata… | Lire la suite

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WERC: la 2ème manche de la Promotion Cup 600 sur le circuit Carole.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 23 juin 2012 | réagir ?

Deuxième rencontre pour tous les participants de la Promotion Cup 600 Dunlop avec en guise de décor le circuit Carole qui accueille les WERC ainsi que le Challenge des Monos, avant de s'offrir un lifting. D'ailleurs, seuls les participants et leurs accompagnateurs étaient autorisés à franchir l'entrée du tracé parisien. On démarre avec les essais qualificatifs où Grégory Jolinet (Triumph Daytona) est le seul à passer sous la barre symbolique des 1:06, en claquant un 1:05.857 dans la deuxième… | Lire la suite

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Yamaha: Les diapasons vous filent le cuir pour tout achat d'une sportive 2009

Par André Lecondé  le Lundi 22 mars 2010 | réagir ?

Amoureux du Superbike et du Supersport, attachés aux trois diapasons et inconsolables de Ben Spies et autres Cal Crutchlow, voici que le blason d’Iwata vole à votre secours pour faire de la saison 2009 un souvenir impérissable. D’une part parce que ses R1 et ses R6 toujours dans les concessions sont proposées à des prix attractifs pour laisser place au seul millésime 2010. Mais aussi parce que pour l’occasion, Yamaha va vous refiler le cuir. Et pas du n’importe quoi puisqu’il s’agira d'un … | Lire la suite

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Yamaha Italie propose des Kits Replica Moto GP pour les R1 et R6

Par Olivier Breselec  le Jeudi 15 octobre 2009 | 6 commentaire(s)

La branche Italienne de Yamaha Motor vient de proposer sur le marché un kit de personnalisation pour les propriétaires des YZF R6 et YZF R1 de la marque. Une façon plutôt sympathique de saluer le titre de champion de monde constructeur acquit dans la catégorie reine. Réalisés par Yamaha en suivant scrupuleusement la qualité de fabrication de la firme aux trois diapasons, ces kits de personnalisation s’adressent aux motards qui roulent en R1 ou R6 et surtout aux fanatiques de Jorge Lorenzo ou de … | Lire la suite

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