Actualités motos - R1

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Actualité moto - Yamaha: Une R1 ükut en upper-cut

Par André Lecondé  le Mardi 30 avril 2013 | réagir ?

On savait que Booba aimait la musique, la mode, les belles filles… On avait compris que Booba aimait la moto au travers des textes d’une de ses chansons qui encensait l’ YZF-R1… Mais on ne savait pas que Booba travaillait avec ses équipes à la création d’une personnalisation originale de la Yamaha YZF-R1 2012. En exclusivité, il dévoile un exercice de style qu’il a réalisé avec son team créatif UNKUT. Le résultat est saisissant : une Yamaha R1 UNKUT entièrement repeinte avec les codes et les… | Lire la suite

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Actualité moto - Yamaha: La nouvelle R1 aura-t-elle des airs de M1 ?

Par André Lecondé  le Vendredi 01 mars 2013 | réagir ?

Voilà l'engin surpris au détour d'un tracé australien par les incontournables fins limiers du site MCN. Mieux, l'information précise qu'il a tourné avec des Yamaha R6 mais aussi et surtout une BMW S 1000RR en sparing-partner. Ce dont il s'agit, c'est ni plus ni moins que la nouvelle génération de la R1, attendue depuis des lustres par les inconditionnels d'un modèle qui avait en son temps ouvert un nouveau chapitre dans le monde des missiles sol-sol. En jouant de sa compacité et de son rapport… | Lire la suite

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Vidéo - Yamaha: Monster prend ses quartier et c'est du bonheur annoncé pour les client !

Par André Lecondé  le Jeudi 10 janvier 2013 | réagir ?

L'enseigne Monster et le constructeur Yamaha n'ont eu de cesse de se rapprocher sur fond de programmes sportifs. En tout terrain, en Superbike, en Endurance, puis en Grand Prix par le biais de Tech3, le couple s'est construit pour arriver à son apogée cette année : se retrouver ensemble, pour affronter sous le sceau officiel d'Iwata, la saison de Moto GP. Un mariage où Valentino Rossi a joué les maîtres de cérémonie. Une relation qui va relever du pain béni pour un département marketing qui n'a … | Lire la suite

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Actualité Moto - Yamaha: Du "Race Blu" pour voir la vie en rose

Par André Lecondé  le Jeudi 13 septembre 2012 | réagir ?

Oh la belle bleue ! Plutôt que de nous offrir un feu d'artifice de nouveautés, Yamaha a décidé d'embellir un peu plus son bouquet final de sportives avec une série dite « Race Blu » qui veut nous en faire voire de toutes les couleurs. Une idée au résultat pas si mauvais, mais qui ne risque pas d'ébranler les Ninja verts eux, en plein renouveau. Ceci dit, ces machines ont du cachet et d'ailleurs, elles sont adoubées par Jorge Lorenzo lui-même. Le Moto GP a ainsi été appelé à la rescousse pour… | Lire la suite

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Actualité moto - Yamaha: Des R... de déjà vu !

Par André Lecondé  le Jeudi 13 septembre 2012 | réagir ?

Si vous en avez pincé pour la présentation du dernier opus téléphonique de l'enseigne à la pomme, cette démarche de Yamaha devrait vous retenir quelque peu. Le principe en est de présenter un produit tout juste toiletté comme l'indispensable nouveauté à s'approprier. Ou à changer si on a déjà la version précédente. Un défi au bon sens que relèvera pourtant sans doute la première firme citée. Mais qui risque d'être une gageure pour le blason au trois diapasons. Et pourtant, la firme d'Iwata… | Lire la suite

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WERC sur le circuit Carole: la 2ème manche de la Promotion Cup 1000.

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 24 juin 2012 | réagir ?

Dernier volet de ce reportage sur les courses des WERC sur le circuit Carole: les "gros cubes" avec la Promotion Cup 1000 Dunlop. Nicolas Cholvin se présente sur le tracé parisien en leader après ses deux victoires lors de la première confrontation à Lédenon, mais il devra se méfier du "gang de l'Est" avec les sociétaires du MCP Starteam 67. Egalement décidé à être un acteur de premier plan dans cette catégorie, Franck Jarrige, qui a troqué sa CBRR contre une ZX10R, fera tout pour utiliser au… | Lire la suite

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Yamaha: pour 2012, la R1 a droit à l'antipatinage

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 14 septembre 2011 | 4 commentaire(s)

La plus grosse des sportives aux diapasons aura droit à un TCS (comprenez Traction Control System) inspiré de la YZR-M1 de GP. Dès 2012, Yamaha pare sa R1 d’un système antipatinage. Plus ou moins sensible à vous de jouer, via un curseur au guidon, sur les 7 différentes sensibilités allant jusqu’à sa déconnection totale. Cumulé aux trois cartographies proposées et toujours réglable au guidon, ça nous donne un joli panel de possibilités. 21 pour être précis. Yam' retravaille aussi la cartographie … | Lire la suite

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Nouveauté 2011 - Yamaha: Une robe factory pour le dernier millésime de la R1

Par André Lecondé  le Mercredi 16 mars 2011 | 3 commentaire(s)

Le nouveau millésime de la R1 est annoncé dans les concessions Yamaha, ce qui est aussi l'occasion de faire de bonnes affaires sur les dernières versions 2010 encore présentes dans les halls d'exposition. Car le missile des trois diapasons ne connaitra que quelques retouches cosmétiques pour affronter la nouvelle année, avec, notamment, cette inspiration azurée que les machines tant de Moto GP que du Superbike arborent sur la piste en l'honneur du demi-siècle d'implication du constructeur en… | Lire la suite

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Le Team DG Sport Compétition disputera l’intégralité du mondial d’Endurance Stocksport.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 26 février 2011 | réagir ?

Est-ce la victoire en catégorie Stocksport lors du dernier Bol d’Or qui a boosté les troupes de la structure de DG Sport Compétition ? Toujours est-il que toute l’équipe a décidé de s’attaquer au championnat du monde d’endurance Stocksport 2011. Le but est bien entendu de remporter le titre mondial dans cette catégorie qui risque d’être très disputée. Yamaha, par l’intermédiaire de l’importateur belge D’Ieteren Sport, de Yamaha Motor Europe et Yamaha Motor France apportera son soutien en… | Lire la suite

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Sportive - Kawasaki: La nouvelle ZX-10R c'est un rapport de 99:1

Par André Lecondé  le Mardi 12 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Lorsque BMW a sorti sa S 1000RR, les Allemands n'ont pas manqué d'attaquer de front la production japonaise dans un segment qu'elle avait transformé en club très fermé. Celui des sportives de haute volée, où la débauche de puissance se conjugue avec l'évolution technologique, le tout se savourant à l'aune d'un leadership mondial que cette éclatante vitrine devait assurer la renommée pour des générations de motards. Las ! L'Europe a réagi et c'est de l'autre côté du Rhin qu'est venue une… | Lire la suite

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