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La Benelli TNT 1130 R160 en détail...

Par Olivier Breselec  le Jeudi 19 novembre 2009 | 5 commentaire(s)

Les surprises se sont succédées lors du salon Italien. Parmi celles-ci, il y avait la dernière création du constructeur Benelli. Elle s’appelle R160 et se repose sur une base connue sous le nom de TNT 1130… C’est en arpentant le stand du constructeur Italien que je suis tombé sur cette nouvelle venue dans la paysage moto. Avec son coloris rouge vif et ses nombreuses touches de carbone, la Benelli TNT 1130 R160 impose d’entrée de jeune un look racing. Derrière cette allure très «Benelli», la… | Lire la suite

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Ducati 1200 Multistrada 2010 : Les premières photos officielles

Par Olivier Breselec  le Lundi 09 novembre 2009 | 8 commentaire(s)

Et bien finalement, il ne sera pas nécessaire d’attendre ce soir pour obtenir les premières images officielles de la Multistrada 1200 qui officiera sur nos routes et chemins en 2010… En effet, était prévu ce soir la conférence de presse de la firme de Borgo Panigale. A cette occasion le constructeur devait présenter à la presse ses nouveautés et les machines qui étofferont son stand lors de l’EICMA qui ouvre ses portes dès demain. Parmis ces nouveautés, on note la très attendue, Multistrada qui … | Lire la suite

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Nouveauté Honda 2010 : La vie en blanc et rouge avec la Transalp

Par Olivier Breselec  le Lundi 09 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Si pour vous, deux roues rime avec polyvalence, la Transalp de chez Honda doit surement vous parler, voir même vous faire de l’œil. De la ville à la piste gravillonneuse, ce trail de moyenne cylindrée sait tout faire ou presque… Pour l’année à venir, la Transalp s’embellit grâce à la venue d’un coloris biton blanc et rouge du plus bel effet. En plus de cette nouvelle teinte, vous pourrez aussi compter sur un biton blanc et bleu ainsi qu’un noir aussi joli que sobre. Les 700 cc sont toujours… | Lire la suite

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Nouveauté Honda 2010 : Du blanc pour la CBF 125

Par Olivier Breselec  le Lundi 09 novembre 2009 | réagir ?

Ce n’est pas plus tard que l’année dernière que la Honda CBF 125 fut présentée au salon de Cologne. Très bonne alternative aux scooters, la petite 125 du blason ailé regorge de nombreux atouts pour une utilisation urbaine et pour quelques sorties dominicales… Pour 2010, le principal changement provient de la modification de la palette de couleurs disponible pour habiller la CBF. Il faudra donc maintenant compter sur le nouveau coloris blanc (Blanc Virtuous) qui permet de mettre en avant les… | Lire la suite

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BMW HP2 Sport Motorsport Replica : 400 pièces, 22 230 €uros...

Par Olivier Breselec  le Lundi 09 novembre 2009 | réagir ?

C’est en 2007 que le Boxer sportif de la marque Bavaroise a fait sa grande première lors du mondial du deux roues de la porte de Versailles de Paris. Avec ses pièces particulièrement bien léchées, son flat puissant et son look sans réelle concurrence, la BMW HP2 Sport s’adresse aux connaisseurs… Habituellement réservée aux modèles dédiés à la compétition, la déclinaison Motorsport s’adapte aujourd’hui sur la BMW HP2 Sport. On se rappellera d’ailleurs sa récente participation aux 24h du Mans et… | Lire la suite

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Nouveauté Honda 2010 : PCX 125, le scoot' anti crise...

Par Olivier Breselec  le Lundi 09 novembre 2009 | réagir ?

Au cœur du problème depuis quelques longs mois maintenant, l’écologie mais aussi le prix de l’essence qui ne cesse de croitre et de mettre à mal nos économies. Très attentif à tout ce qui se passe en Europe en ce moment, Honda sortira au second trimestre de l’année 2010 le PCX, un scooter 125 cc écologique au look de gros scoot’… Pour tous les utilisateurs de scooters, les choses primordiales à conserver sur ces deux roues urbains restent une capacité de transport généreuse, un appétit de… | Lire la suite

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Nouveauté Honda 2010 : CBF 1000, la polyvalence sportivisée...

Par Olivier Breselec  le Lundi 09 novembre 2009 | 4 commentaire(s)

Alors si les CBF 600S et N n’ont pas subi de révolution pour 2010, ce n’est pas le cas de leur grande sœur, la Honda CBF 1000. Pour s’en convaincre lisez plutôt ce qui suit et allez jeter un coup d’œil dans le portfolio où plus de 60 photos vous attendent… Mais rassurez-vous, si la CBF 1000 millésime 2010 arbore un look plus sportif, ce n’est pas pour autant que la polyvalence ait été mis à part d’autant plus que le freinage antiblocage combiné est disponible de série en France et qu’elle peut… | Lire la suite

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Nouveauté BMW 2010 : R 1200RT, de nombreuses modifications

Par Olivier Breselec  le Jeudi 05 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

Avec la BMW R 1200RT, les voyages au long cours prennent une autre dimension. Pour 2010, la RT reçoit des culasses double arbre de la HP2 Sport ainsi qu’un nouveau carénage plus léger et plus dynamique… Les modifications subies coté motorisation par le millésime 2010 de la R 1200GS sont aussi d’actualité sur la futur RT. Sans conteste la machine la plus vendue au monde par BMW, cette bouffeuse de bornes revoit sa copie pour 2010. Ce qui change par rapport à ce que vous savez déjà (… | Lire la suite

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Nouveauté BMW 2010 : Nouveau moteur pour la R 1200 GS/Adventure

Par Olivier Breselec  le Jeudi 05 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

C’est une nouvelle page qui se tourne dans la longue histoire des BMW R 1200GS et R 1200GS Adventure. En effet, 2010, le gros trail voyageur s’équipe d’un nouveau bloc moteur comportant désormais deux arbres à cames en tête par cylindre ainsi que des soupapes en position radiale… C’est donc un peu de la HP2 Sport que vous allez retrouver dans votre trail millésime 2010. Son bicylindre à plat de 1170 cc vous donnera une puissance de 110 cv tout en proposant une plage d’utilisation plus large. En … | Lire la suite

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Le Supermot' 2010 de Moto Morini : Une gueule mais pas de nom !!

Par Olivier Breselec  le Mardi 03 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

On savait Moto Morini en plein difficulté financière. On l’avait déjà presque donné pour mort et quasiment près à rejoindre Erik Buell et ses machines… Mais l’Italie et Moto Morini ne l’on pas vu de cet œil. Pour preuve, voilà leur toute dernière création… Et c’est à l’EICMA de Milan qu’il faudra être pour assister à la première sortie officielle du Supermot’ Italien. Après l’avoir gaulé en plein effort sur le circuit d’Adria, le voilà enfin dévoilé sans maquillage pour le plus grand bonheur… | Lire la suite

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