Pour la première fois, le constructeur espagnol Derbi, via son importateur exclusif Motana France a relevé le défi en particpant à l'intégralité de l'événement. En parallèle du Dark Dog Tour, Derbi a organisé le Ttrophée Derbi 125 cm3. Les neufs pilotes engagés ont parcouru plus de 3000 km au guidon de Mulhacén ou de Terra Adventure. Le Trophée Derbi 125 cm3 a consacré Wilfried Brigant, qui, non seulement remporte cette nouvelle épreuve. Mais il réussit l'exploit de se classer 106è du général… |
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La marque qui joue le titre mondial en GP125 avec Mike Di Meglio est heureuse d’annoncer la sortie de deux variantes de ses opus Mulhacén et Terra. Des modèles qui avaient été aperçus au moment du salon de Milan par nos fins limiers et qui arrivent à présent en concession à l’orée de l’été. Ces deux machines bénéficient du moteur quatre temps quatre soupapes à double arbre à came et refroidissement liquide du blason. Avec ses jantes à bâtons et ses roues de 17 pouces, la série « Café » veut… |
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Amoureux de la marque Derbi, mettez à jour dès maintenant vos tablettes. L’enseigne Motana France, qui importe les « boules rouges » dans nos contrées rejoint ni plus ni moins que le site officiel. Si bien qu’à présent c’est www.derbi.com/fr qu’il faudra faire pour suivre l’aventure de Mike Di Meglio vers le titre mondial 125. C’est du moins tout le mal qu’on lui souhaite. Mais cette nouvelle adresse vous donnera aussi les éléments de réflexion sur les motos, les scooters et les quads de 50 à… |
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En ces temps où la chasse aux augmentations excessives des prix est officiellement ouverte, voilà une nouvelle qui tombe à pic pour s’inscrire dans le débat actuellement en cours sur la préservation du pouvoir d’achat. Dans un tel contexte, rien de telle qu’une mesure on ne peut plus politiquement correcte, qui permettra qui plus est d’augmenter les ventes. Une manière en quelque sorte, de joindre l’utile à l’agréable. C’est ainsi que Derbi a décidé de baisser les tarifs de son atypique et… |
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Au salon de Milan, Derbi n'a pas chômé et loin de là, puisqu'après les nombreuses nouveautés que le constructeur nous a offertes ces derniers mois, il nous a aussi présenté une nouvelle version de sa fantastique Mulhacen 125, histoire de convaincre une plus large clientèle. Après la Terra Adventure que vous avez tous pu voir dans cette news, voici donc la Mulhacen Café dont vous me direz des nouvelles! Et attention, les amateurs de gros cubes risquent bien d'en être jaloux!
Le premier élément… |
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Très connu pour ses scooters et motos de petite cylindrée (égale ou inférieure à 125 CC) la marque espagnole Derbi dévoile cette année sa première grosse cylindrée à savoir la Mulhacén. Inspiré par les motos de dirt-track des années 70, son concepteur remet au goût du jour le Scrambler à l'instar de ces concurrents Voxan (Street Scrambler) et Triumph (Scrambler). Cette espagnole est pour le moins bien équipée. Les ingénieurs barcelonais ont réussi à concevoir une moto qui pèse seulement 162 kg. … |
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Le retour aux sources commence à se faire chez Derbi. Surtout du côté esthétique, avec une moto plus épurée type basiques des années 70. Ils avaient sorti la Mulhacén en version 659cc, aujourd'hui ils présentent la version 125cc. De tête, elle ressemble trait pour trait à sa grande sœur, sauf pour le pot d'échappement qui se montre très disproportionné par rapport au reste de la moto. Mais côté moteur on retrouve un monocylindre 4 temps à refroidissement liquide, placé dans un châssis tubulaire … |
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