Actualités motos - MV

Le 10 Novembre prochain, c’est à Milan que la nouvelle MV Agusta F4 fera son entrée sous les projecteurs et les nombreux flashs des journalistes présents à cet évènement majeur. Pour continuer à nous mettre l’eau à la bouche et après nous avoir montré son museau et son arrière train, voilà quelques nouvelles images tournées sur circuit. Dans cette vidéo, nous retrouvons donc la version 2010 de la MV Agusta F4 en pleine session. On y découvre de nouvelles parties de son anatomie, un nouveau bloc … | Lire la suite

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Récemment écarté du groupe Américain Harley-Davidson, MV Agusta s’apprête à lancer dans quelques jours la version 2010 de sa F4. Pour la voir en live, il faudra être à Milan… Mais en attendant de pouvoir la toucher et la photographier, on en connait un peu plus quant à cette MV Agusta F4 2010. Nous avions déjà vu la face avant il y a quelques jours… voilà maintenant l’arrière qui se montre. Elle n’est pas pudique cette Italienne !! Comme vous le remarquez en même temps que moi, les quatre… | Lire la suite

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Dans un peu moins d’un mois maintenant, la folle équipe de Caradisiac Moto arpentera les allées du Salon de Milan. En plus des nouveautés déjà évoquées dans nos colonnes, l’EICMA sera le rendez-vous incontournable pour y présenter de nouvelles machines… Parmi celles-ci, on peut noter la future MV Agusta F4. Pour se mettre l’eau à la bouche, MV Agusta nous propose une vision de sa face avant. Au premier coup d’œil, on reconnaît les traits de la F4 actuelle. Néanmoins, on note l’arrivée d’un… | Lire la suite

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La prestigieuse marque Italienne MV Agusta a dévoilé hier sa toute nouvelle Brutale. Après presque une décennie de présence sur le marché, nous la retrouvons en 2010 avec une bouille retravaillée et une nouvelle cylindrée. La Brutale sera maintenant disponible en 990R et en 1090R… A plusieurs reprises, elle fut élue comme la moto la plus belle de l’année. Histoire de remettre les choses au claire vis-à-vis de ses concurrentes, les nouvelles Brutale 2010 sont nouvelles à prêt de 85 %. Même si… | Lire la suite

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Avec une nouvelle pareille, on attend avec impatience de faire une petite visite au stand MV Agusta lors de l’EICMA de Milan. Mais malheureusement pas cette année puisque la présentation de cette nouveauté est prévue pour 2010. Snif… En effet, nous en avions déjà parlé il y a tout juste un an et voilà que cela prend forme puisque l’Italienne équipée d’un trois cylindres, de moyenne cylindrée, roule. Du coup, la Triumph Daytona 675, tout juste essayée dans nos colonnes, se sentira moins seule et … | Lire la suite

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2010 sera l’année du renouveau pour la marque Italienne MV Agusta. Alors que le design de la F4 sillonne depuis de nombreuses années les routes de monde entier – et sans prendre une ride !! – celles de la Brutale vont être revues mais pas seulement… En effet, en plus d’un nouveau look un peu plus dans l’air de temps, la MV Agusta Brutale 2010 inaugurera un tout nouveau châssis. D’après les images, il semblerait que le réservoir et l’assise restent identiques au modèle actuel. Coté motorisation, … | Lire la suite

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Importateur des marques américaines Saxon et Climax, également concessionnaire Harley Davidson et Buell, ATS Motorcycles affirme ses positions pour les motos haut de gamme. Après le rachat de la firme MV Agusta par Harley Davidson, ATS Motorcycles dédie un nouvel espace à la distribution de ses belles mécaniques italiennes. Ce nouveau store a été inauguré par Nicolas Torre, créateur et directeur d'ATS Motorcycles. Le magasin, basé dans le 11è arrondissement de Paris, s'étend sur deux étages… | Lire la suite

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Une année, pratiquement jour pour jour, après la première présentation du concept Bestiale, le kit permettant de refaire une «beauté» à sa Brutale est disponible à l’achat. S’adressant uniquement aux possesseurs de la Brutale de chez MV Agusta (750, 910, 989 ou 1078), ce kit adaptable a entièrement été pensé par le designer Yacouba Gallé et permet d’habiller avec originalité votre «brut» Italienne et de la transformer en Bestiale. Le kit Bestiale se compose de huit éléments différents. Ainsi,… | Lire la suite

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En 2005, Triumph avait parié sur son tout nouveau trois cylindres en proposant la Daytona 675. Trois grosses années plus tard et trois titres de sportive de l’année en poche acquis devant les cadors de la catégorie (R6, ZX-6R, CBR, GSXR), il semblerait que cela ait donné des idées à certain… En effet, tout récemment racheté par Harley-Davidson, MV Agusta prépare un joli coup pour les mois et peut être même les semaines à venir. En effet, devant la réussite amassée par le trois cylindres anglais … | Lire la suite

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A la base, une F4 312RR est loin d’être une moto qui laisse indifférent. Et il est rare que l’on snob cette bel Italienne.. que l’on soit motard ou non d’ailleurs. Aujourd’hui on passe une étape supérieur dans la préparation sur base 312RR puisque vous avez là, sous les yeux, un modèle (unique au monde) dont toutes les parties du carénage sont recouvertes de feuilles d’or. Ca fait cher le bout de plastoc’ (et la pelle) !! Mesurant huit centimètres de coté, chacune de ces feuilles d’or ont été… | Lire la suite

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