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Nouveauté - Kawasaki: la R2 turbo promise pour Milan ?

Par André Lecondé  le Mercredi 21 septembre 2016 | réagir ?

Le turbo sur une moto, il y en a qui en parle et d’autres qui le font. Kawasaki est de cette trempe-là et on les félicite parce qu’ils sont les seuls. Mieux, ce sont des récidivistes. Après la H2 qui fait exception dans la gamme, voici une nouvelle génération qui va faire date dans la gamme : la R2. Avec les croquis à l’appui, la source nous promet une révolution pour le Salon de Milan. Une 600 turbo, rien que ça, et de quoi souffler les ambitions annoncées, mais encore jamais appréhendées de… | Lire la suite

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Nouveauté - Kawasaki : la Z900RS réclame sa sortie

Par André Lecondé  le Dimanche 18 septembre 2016 | 1 commentaire(s)

Elle est attendue de pied ferme et ce d’autant plus que la mode vintage fait des ravages. Celle-là est une Kawasaki Z900RS qui nous rappellera la délicieuse Z 900 de notre jeunesse. Un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître… Mais lorsqu’ils verront cette Z900RS, ils pourront plus tard dire à la nouvelle génération qu’une moto simple et bien finie, c’est suffisant pour être joli ! Cette Z900RS alimente la rumeur depuis un moment, mais celle-ci a repris de la vigueur à l’approche… | Lire la suite

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Nouveauté - Kawasaki : une ZR900B annoncée

Par André Lecondé  le Jeudi 11 août 2016 | réagir ?

Il n’y a rien de mieux qu’un manifeste des douanes pour alimenter une rumeur sur l’arrivée d’un nouveau modèle. Celui-là nous vient d’Indonésie et annonce une Kawasaki ZR900B. Il a été repéré par le site TMC Blog. Un modèle Kawasaki qui positionne à nouveau à une belle place l’idée qu’un café racer de belle facture va bientôt intégrer la gamme d’Akashi. Le média Young Machine du Japon l’avait baptisée Z900RS, mais il semblerait bien que le B ait pris la place des deux dernières lettres. Cette… | Lire la suite

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Kawasaki KX250F 2017: le prix, la disponibilité

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 18 juillet 2016 | réagir ?

De vraies évolutions pour la KX250F millésime 2017. Kawasaki annonce aujourd’hui son prix de vente et sa disponibilité. Pour la prochaine version de la KX250F Kawasaki a bossé sur l’efficacité afin d’offrir aux fans de MX2 fiabilité, puissance et facilité de pilotage. Un setting de suspension permettant de gagner en feeling, un moteur plus fiable et plus puissant, un poids en baisse et un design remis au goût du jour, la nouvelle deux et demi verte évolue pour 2017. Kawasaki ne s’arrête pas en … | Lire la suite

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Nouveauté - Kawasaki: la H2 en GT ?

Par André Lecondé  le Mardi 24 mai 2016 | 1 commentaire(s)

Si vous avez un coup au moral et même en ce moment un coup de pompe, il est temps de vous présenter devant la YoungMachine pour faire le plein de flux positifs. C’est encore le magazine Japonais qui nous fait rêver et nous sort du marasme. La CGT nous empêche de rouler ? Alors rêvons un peu avec cette GT. Et pas n’importe quelle GT. Car devant les deux lettres il y a H2, soit l’opus pressé au turbo compressé de chez Kawasaki. Un cas toujours unique dans la production actuelle et qui ne semble… | Lire la suite

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Nouveauté - Kawasaki: un rétro, un café racer et un compresseur ? Que du bonheur !

Par André Lecondé  le Lundi 23 mai 2016 | 1 commentaire(s)

Que serait l’imaginaire moto sans le magazine japonais YoungMachine ? Sans doute moins coloré et un peu plus vicié par le virus de l’uniformité. Voici les dernières projections venues du japon et elles concernent les Kawasaki. Qui jouent sur tous les registres : du souvenir à la pointe de la technologie. De quoi mettre une bûche dans l’âtre de la passion. Commençons par le souvenir avec cette Z900RS au nom bien évocateur. Du coup, on a la sortie d’échappements qui rappelle un temps que les… | Lire la suite

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Nouveauté 2017: Kawasaki KX250F

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 mai 2016 | réagir ?

Pour 2017, Kawasaki fait évoluer sa KX250F. Plus de puissance, moins de poids et un design revu, c’est ce qui attend les fans de MX2. Pour gagner en efficacité Kawasaki travaille le mono de sa 250. Pour 2017 la verte aura donc droit à une admission inédite plus verticale que par le passé avec en prime des doubles injecteurs repositionnés. Un piston de type Bridge-box encore plus léger et un cylindre migrant vers l’arrière seront aussi au menu… de quoi se rappeler au bon souvenir des KX450F,… | Lire la suite

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Nouveauté - Kawasaki: la promesse d'une Z900RS

Par André Lecondé  le Jeudi 31 mars 2016 | réagir ?

Kawasaki nous a promis des nouveaux modèles pour ces prochains mois. En voici peut-être un qui s’engage dans la tendance vintage qui fait florès chez les constructeurs. Partant du principe que c’est dans les vieux pots qu’on fait la meilleure soupe, l’usine d’Akashi a décidé de toiletter son Z. Avec un RS en plus pour peut-être Rétro-Style. Sur ce dernier point, on se perd en conjectures mais ce qui est acquis c’est que Kawasaki s’est réservé le nom de Z900RS. Une identité que l’on n’associe… | Lire la suite

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Nouveauté - Kawasaki : avec la Z800 on sera couvert

Par André Lecondé  le Samedi 26 mars 2016 | réagir ?

La Z800 de chez Kawasaki se veut un roadster martial qui fait de la route un ring au point que dans sa pub, il se présente avec des gants de boxe. Un uppercut visuel aussi avec ses lignes taillées à la serpe arborant des angles vifs sur lesquels on aurait peur de se couper. Des formes qui ont fait la réputation des Z, mais il semblerait que Kawasaki prenne le risque, en 2017, de les revoir. C’est du moins ce qu’en conclut la source qui est tombé sur des schémas qui laissent à penser des ajouts… | Lire la suite

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Kawasaki promet 12 nouveaux modèles d'ici 2018

Par André Lecondé  le Mercredi 16 décembre 2015 | 1 commentaire(s)

En présentant sa nouvelle offre scooter J125 à Malaga, Kawasaki a suscité l’attention en promettant l’arrivée en 2 ans de 12 nouvelles motos. Pas moins ! Le constructeur ayant pris soin de préciser qu’il ne parlait pas dans ce cas des évolutions des modèles existants vers les normes Euro4, ce sont donc bien une douzaine de machines inédites que l’on peut espérer. On ne va pas s’en plaindre. Ducati a sorti 10 nouveautés cette année. Kawasaki fera un peu mieux en 2 ans et au vu de ce qui a été… | Lire la suite

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