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Version R de la Duke 690, des infos supplémentaires

Par Olivier Breselec  le Lundi 14 septembre 2009 | réagir ?

Nous l’avions surprise en balade au mois de Juin dernier et c’est dans sa version définitive que nous publions aujourd’hui de nouvelles informations de cette KTM Duke 690R 2010. Pour les plus grands fans de cette machine fun équipée du fougueux monocylindre LC4, ce sont nos confrères d’omnimoto.it qui ont lâché ces fraiches infos… Quelque soit le modèle de la gamme KTM, la déclinaison en une version «R» est systématique. A ce titre, la 690 Duke ne fait pas sa mijaurée et s’habille elle aussi… | Lire la suite

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La future KTM Duke 690R en balade...

Par Olivier Breselec  le Mardi 02 juin 2009 | 1 commentaire(s)

L’année 2010 s’annonce radicale pour la Duke 690 du constructeur Autrichien KTM… En effet, la future KTM Duke 690R vient de se faire shooter en plein séance de mise au point. Toujours motorisée par le monocylindre LC4 de 654 cc, le version R de la Duke s’ajoutera donc au modèle de base déjà présent au catalogue constructeur. Comme c’est de coutume chez le constructeur Autrichien, on note en premier lieu la mise en couleur (orangé) du cadre de la machine. On peut aussi entrevoir une modification … | Lire la suite

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KTM 990R SuperMoto 2009 : le super Supermot'

Par Olivier Breselec  le Mercredi 03 septembre 2008 | 3 commentaire(s)

Même si les températures sont loin d’être estivales, l’automne est encore loin de pointer le bout de son nez… sans parler de l’hiver. Pour prendre conscience de cette news il va falloir vous projeter d’ores et déjà au printemps 2009. Période à laquelle les motards des beaux jours sortent leur tout nouveau millésime… Dans cette catégorie de motards, vous pourrez surement croiser les possesseurs de la 990R SuperMoto. Une version plus radicale en quelque sorte… Reprenant tous les éléments qui ont… | Lire la suite

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KTM LC4 2008 : 690 Enduro & 690 SMC

Par Pauline Rachwal - Aymeric Zito  le Jeudi 21 février 2008 | 1 commentaire(s)

Un après la sortie de la KTM 690 Supermoto qui inaugurait le LC4 dernière génération, le monocylindre à injection électronique se trouve désormais au sein de deux nouvelles déclinaisons ultra radicales, chacune dans leur catégorie : la 690 Enduro, pour enrhumer tout ceux qui s'aventurent en dehors des routes, et la 690 SMC, pour casser du chrono et donner une leçon de pilotage aux effrontés qui tenteront de vous suivre . Le constructeur autrichien avait fait parler de lui en présentant en 2007 … | Lire la suite

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Salon de Birmingham : KTM 990 Supermoto

Par Olivier Breselec  le Vendredi 30 novembre 2007 | 2 commentaire(s)

Après avoir suivit ensemble le salon de Paris mais aussi celui de Milan, c’est au tour de l’Angleterre de nous dévoiler son lot de surprise. C’est donc à l’occasion de ce salon que KTM présentait la descendance de la 950 Supermoto (en essai ICI). Les changements majeurs apportés à la version 2008 sont bien entendu l’arrivée de l’injection pour remplacer le modèle carburé des années passées mais aussi l’augmentation de la cylindrée de 40 cc. On peut s’en douter, l’aspect esthétique n’est pas… | Lire la suite

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KTM : Supermoto 950

Par Pauline Rachwal  le Mardi 13 février 2007 | 6 commentaire(s)

C'est l'un des gros supermot' du marché. Il revient cette année plus beau que jamais. Son bicylindre reste parfaitement dans l'esprit de KTM. Il promet des prestations excellentes. Tout les amateurs de motos sportives et autres quatre cylindres, il faudra passer votre chemin ou bien revoir votre politique motarde. Mais à l'heure actuelle, et avec la forte répression, le supermot' est devenu tendance, très tendance. Il est capable d'allier plaisir de la route sans pour autant rouler à des … | Lire la suite

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KTM Duke III 690: Que restera-il aux grandes ?

Par André Lecondé  le Dimanche 11 février 2007 | 5 commentaire(s)

Du côté de Mattighofen, on a décidé d'offrir un poste supplémentaire au dynamique mono-cylindre maison de 653,7 cc. En 2008, il trouvera ainsi sa place dans l'opus III de la Duke. Une Duke qui s'annonce comme la reine des départementales, avec une fiche technique alléchante. 155 kilos, un peu plus de 60 ch et plus de 190 km/h en pointe, voilà ce qui est attendu. A ce rythme, la protection du petit saute vent risque d'être un peu juste. La bête devrait hanter les salons dés cet automne, de … | Lire la suite

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KTM 300 EXC-E, labourons, labourons.

Par Pauline Rachwal  le Mardi 26 décembre 2006 | 17 commentaire(s)

Dans la vaste gamme des enduros KTM, on a le choix. Comme chez ses concurrents on trouve souvent la 125cc ou la 400cc voir 500cc, mais les Enduro de cylindrées intermédiaires se font plus rares. C'est ainsi que je souhaitais m'attarder sur la 300 EXC-E. Comme c'est indiqué sur le site officiel : « Bourreau de travail et coupleuse à souhait, ce sont les termes les plus aptes à décrire la 300 EXC. Lorsque le radiateur des autres est déjà prêt à exploser, elle continue de jardiner stoïquement vers … | Lire la suite

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