Après la gamme custom, avec la Shadow Spirit 750 et la VT1300CX, c’est au tour de la gamme sportive 2010 de se faire leur petite présentation en vidéo… 2010 ne sera malheureusement pas l’année de tous les bouleversements dans la lignée des CBR. Si la 1000 profite de quelques retouches esthétiques quasi invisibles et de nouveaux coloris, la 600 propose uniquement de nouvelles teintes. Dans ces deux films promotionnels, on retrouve donc, les millésimes 2010 des CBR 600RR et 1000RR équipées de… |
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Bien que la crise ai frappé un grand coup en 2009, chez Honda, il y a quelques nouveautés à se mettre dans la dent creuse. On a déjà tout dit sur la nouvelle VFR 1200F (en photos et en vidéo), nous avons parlé des nouveaux coloris de la marque mais aussi de nouveautés disponibles dans le rayon custom… Pour continuer dans cette voie, je vous propose aujourd’hui de visionner les deux films promotionnels des nouveautés customs 2010. Le premier vous invite à prendre place sur la Honda VT1300CX 2010 … |
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C’est lors du Tokyo Motor Show 2007 que la future Honda CB 1100 fut présentée sous forme d’un Concept Bike. Déclinée en deux versions, une version F dépourvue de carénage et une version R à tomber par terre, c’est finalement la version roadster (F) qui s’est montrée dans sa version définitive à l’édition 2009 du salon de Tokyo… Mais ne prenez pas de suite votre téléphone pour appeler Honda, cette version définitive de la CB 1100 2010 n’est pas (encore) prévue pour nous. En effet, c’est le… |
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La Honda VFR 1200F 2010 se dévoile un peu plus chaque jour. Alors qu’hier je vous présentais son cœur (comprendre son V4), on change de support aujourd’hui… En effet, à en juger par les différents sites spécialisés deux roues, la planète oueb tourne en ce moment autour de cette nouvelle sport GT. Avec son look en totale rupture avec ce que l’on a l’habitude de rencontrer chez Honda, sa cylindrée de 1200 cc et sa transmission par cardan, on est un peu perdu, il faut bien l’avouer. Pour y voir un … |
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L’annonce a été faite par nos confrères Hispaniques de Solo Moto… il se pourrait, qu’officieusement, une version 250 centimètres cube de la Honda VTR vienne inonder le marché Européen dès le mois d’Avril. Il semblerait même que certain concessionnaire de la marque ailée prennent déjà des commandes… Propulsée par un bicylindre en V ouvert à 90 degrés, la nouvelle VTR laissera au placard ses carburateurs pour proposer une injection lui permettant ainsi de passer les dernières normes… |
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Groucho sur
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