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Vidéo Moto : Gamme 2009 Harley-Davidson

Par Olivier  le Lundi 18 août 2008 | 1 commentaire(s)

Très gros programme en 2009 pour la marque Américaine Harley-Davidson. Il y a du gros et du lourd à tous les niveaux. Les hostilités ont été lancées par le talentueux André qui nous présentait courant Juillet les dernières nouveautés du constructeur de Milwaukee. Pour récapituler ce qu’André avait avancé, dame Pauline et ce dernier, nous ont présenté dans la foulée, le portrait de famille regroupant ainsi en images toutes les motos de la gamme 2009… Pour venir en complément d’information, je vou... | Lire la suite

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Nouveauté 2009 - Harley Davidson: Le XR 1200, rendez vous de l'année pour le blason

Par André Lecondé  le Dimanche 27 juillet 2008 | 1 commentaire(s)

De toute la cuvée 2009 Harley Davidson, c’est bien sûr le XR 1200 qui va constituer l’enjeu le plus symbolique pour le blason. Car cette machine qui n’est intégrée à aucune famille existante au sein de la marque, est un opus spécialement pensé pour nous autres les Européens, et de son succès dépendra beaucoup de la future démarche de Milwaukee à l’égard du Vieux Continent. « La XR 1200 est une nouvelle race de Harley-Davidson » martèle John Lewis, Directeur du marketing et de la planification d... | Lire la suite

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Harley Davidson: Le XR 1200 est entré en production

Par André Lecondé  le Lundi 05 mai 2008 | 3 commentaire(s)

Le roadster de Milwaukee spécialement développé pour nous est attendu cette année dans les concessions vers mi juin et tout porte à croire qu'il n'y aura pas de retard. Harley Davidson est ainsi heureux d'annoncer que la production de son XR 1200 a bel et bien débuté, et ce depuis le 29 avril dernier. Les chaînes de Kansas City dans le Missouri, battent donc leur plein. Les premières séries de ce descendant du XR 750 Dirt Track seront intégralement destinées à l’Europe, au Moyen-Orient et à l'A... | Lire la suite

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VD-Classic: Dépouiller, c'est embellir

Par André Lecondé  le Mardi 01 janvier 2008 | réagir ?

L’enseigne VD-Classic est de ces blasons qui pourraient avoir le titre honorifique de gardien du temple dans l’univers de la moto. Cette équipe réunie autour de Jean François Vicente n’a ainsi jamais perdu de vue les bases philosophiques d’un milieu qui s’est à ce point acoquiné au fil du temps avec l’évolution technologique, qu’il a enfanté des machines certes plus accessibles, mais dont la longueur de la fiche technique et les valeurs chiffrées ont pris le pas sur le simple plaisir de ressenti... | Lire la suite

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