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Actualité moto - Husqvarna: le Husky maintenant autrichien va faire le beau à Milan

Par André Lecondé  le Vendredi 01 novembre 2013 | réagir ?

Parallèlement aux gammes Enduro et Motocross 2014, Husqvarna Motorcycles profitera de l'EICMA, le salon international de la moto organisé à Milan, pour dévoiler un prototype de moto inédit. La grande première mondiale de ce mystérieux prototype aura lieu lors d'une conférence de presse, prévue le 5 novembre à 16 h sur le stand Husqvarna, Hall 18. L'occasion de se plonger dans l'évolution future de la marque. À l'EICMA, Husqvarna exposera également l'intégralité de ses gammes Motocross et Enduro,… | Lire la suite

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Nouveauté 2014: Husqvarna côté Enduro

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 11 octobre 2013 | réagir ?

Ce ne sont pas moins de 7 modèles que propose Husqvarna en 2014. Sous la coupe de KTM la marque d’origine suédoise propose des Enduro annoncées comme très performantes tant en deux temps (TE125, 250 et 300 cm3) qu’en quatre temps (FE250, 350, 450 et 501 cm3). Les machines, à l’exception de la TE125, auront donc droit à une fourche avant 4CS à cartouche fermée et quatre chambres de WP et d'un démarreur électrique. Parce qu’il faut bien l’avouer, kicker en équilibre sur une pente n’a rien de… | Lire la suite

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Nouveauté 2014: de bonnes nouvelles chez Euroboost

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 07 octobre 2013 | réagir ?

Nous vous avions parlé des doutes concernant l’avenir de HM dans l’hexagone (retrouvez ici l’interview d’Yves Rodes). Euroboost a dévoilé comme à l’accoutumée sa gamme 2014 et c’est plutôt une bonne nouvelle qui nous attend pour l’année à venir. Importateur HM historique Euroboost met d’autres cordes à son arc avec l’arrivée des Suzuki Valenti et la naissance des EvoSet. Sur une base TM ce nouveau venu proposera des machines cubant 125, 250 et 300 cc (moteur 2 temps). Matos haut de gamme avec… | Lire la suite

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Husqvarna: la gamme 2014 en approche

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 octobre 2013 | réagir ?

Husqvarna fraîchement orangée s’apprête à présenter sa prochaine gamme de cross, enduro et minimoto. Basée à Mattighofen (c’est en Autriche si vous avez un doute) le groupe Husqvarna Motorcycles GmbH aura droit à toutes les intentions du groupe et recevra par la même occasion ce qui se fait de mieux actuellement, profitant bien entendu du savoir-faire et de l’expérience de KTM. Cela va de soi… Il ne faudra pas attendre encore bien longtemps puisque le futur millésime et premier de cette union… | Lire la suite

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KTM met du "R" dans sa Freeride et peaufine sa 350...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 septembre 2013 | 3 commentaire(s)

KTM met à son catalogue une version 250R de sa Freeride. Conçue pour combler le manque entre les EXC et le Freeride 350 4 temps, la nouveauté s'équipe d’un berlingot deux-temps inspiré de la 250 EXC. Modifié pour l’occasion le moteur est annoncé comme plus coupleux, moins violent que la version dont il est issu. Le but ? Gagner en aisance et en facilité. Côté entretien Katoch annonce une durée de vie plus longue des pistons face à sa cousine EXC. Je vous passe la perte de poids (-2 kilos au… | Lire la suite

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Nouveauté Moto : Gas Gas Factory 125 EC Factory série limitée à 30 exemplaires

Par Damien Lachaize  le Jeudi 06 juin 2013 | réagir ?

Importée par la Sima sur le territoire français, la marque Gas Gas demeure active sur le segment des machines typées Enduro. Après l'arrivée des modèles 250 et 300 cm3 propulsées par une motorisation 2 Temps, la société de Beaune annonce le lancement d'une 125 EC Factory série limitée à 30 exemplaires. Spécialement confectionnée pour la France, cette EC 125 dispose d'un kit déco Factory spécifique et de quelques évolutions au niveau de la partie cycle : pour ce faire, on note l'installation… | Lire la suite

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KTM: la gamme TT 2014

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 24 mai 2013 | réagir ?

Détenteur de 50% des parts de marché en Enduro, KTM compte bien rester leader dans la catégorie. Pour ce faire l’autrichien peaufine pour 2014 certains de ses modèles comme par exemple la nouvelle EXC-F 250 enrichie du moteur similaire à la 350. La version 2014 de la deux et demi a droit également à de nouveaux réglages (cadre et suspensions), un nouvel orifice d’admission pour gagner en puissance et un pot inédit. Les soupapes d’admission sont revues à la hausse tandis que le nouveau vilo à… | Lire la suite

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Actualité moto - Rieju: Une MRT50 Pro en gardienne du temple

Par André Lecondé  le Vendredi 18 janvier 2013 | réagir ?

Voici le genre de moto que les moins... d'un certain âge maintenant !... Ne peuvent pas connaître. Une époque où sortir des rêves infantiles faisait arpenter les fantasmes oniriques. Dont la matérialisation des contours commençait par la possession d'une machine rutilante, qui faisait aussi comprendre toute la complexité et la dureté des lois de la physique. Avant les manettes du virtuel d'une excitation cérébrale ouverte sur le monde, il y avait un guidon et une boite de vitesses servant une … | Lire la suite

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Enduropale/Quadro du Touquet Pas-De-Calais 2013 : les dernières infos !

Par Damien Lachaize  le Jeudi 17 janvier 2013 | réagir ?

L'édition 2013 de l'Enduropale du Touquet Pas-De-Calais /Quaduro se déroulera les 2 et 3 février prochains. ''Un événement populaire'' selon les mots du Député Maire de la ville du Touquet Daniel Fasquelle, puisque l'organisation attend 250 000 spectateurs sur les plages de la côte d'Opale et, ce, malgré les températures hivernales. Après l'apparition en 2008 d'une épreuve solo en quad (Quaduro), puis d'un Enduropale jeunes en 2010, cette édition va accueillir l'Enduropale Kids pour les jeunes… | Lire la suite

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Actualité moto - Bimota: La DBX défie l'Erzberg !

Par André Lecondé  le Jeudi 13 décembre 2012 | réagir ?

Ma bonne dame, tout fout le camp... KTM a depuis longtemps cessé d'être seulement la moto pour les chemins de traverse et s'est même payé le luxe, cette année, d'un titre de champion du monde en Grand Prix, version Moto 3. Husqvarna, oui, le célèbre Husky, est poussé hors de sa niche par BMW qui veut en faire un lévrier des circuits. Et voilà que, dernier pan de certitude à tomber, les nobles de Bimota s'apprêtent à se vautrer dans la boue et prendre la poussière en faisant le chemin inverse… | Lire la suite

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