Pour la cinquième journée de roulage des ISDE, les Français n’ont pas été trop chanceux.
Sébastien Guillaume s’enroule une banderole publicitaire dans la roue arrière, plus d’une minute et demie de perdu. Jordan Curval chute à plusieurs reprises, les Italiens sont à la fête.
Mais c’était sans compter sur des Français sur-motivés, qui vont dès lors se livrer à une véritable démonstration de force. Et notamment dans la 3e spéciale en ligne, où ils reprennent sans coup férir 40 secondes à leurs… |
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A regarder la vidéo que l’on a pu voir chez les confrères de Moto Verte, les conditions de course à cause de la poussière sont épouvantables. Les pilotes qui se suivent ne voient absolument rien. Depuis l’abandon de l’Américain Caselli, Salminen a pris les choses en main.
Pour la quatrième journée, les pilotes ont essayé de s’épargner ainsi que leurs montures afin d’attaquer la cinquième journée dans de bonnes conditions. Seulement 382 pilotes ont pris le départ ce quatrième jour.
Salminen … |
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Toujours sous la chaleur et dans la poussière, cette troisième journée des ISDE a confirmé les Français dans leurs positions. Les deux premiers jours se sont déroulés sur les mêmes spéciales, mercredi, un nouveau secteur était exploré. Les pilotes Français ne peuvent pas se reposer sur leurs lauriers tellement les Italiens sont proches. Rodrig Thain était remonté 5ème
au scratch avant de chuter fort dans l’avant-dernière spéciale. Le pilote s’est relevé un peu froissé quand même. Rodrig Thain … |
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Mardi matin, déjà plus que 402 pilotes sont au départ des ISDE, une quarantaine d’abandons est déjà à déplorer.
C’est le Finlandais Salminen l’homme du jour. Huitième du général au premier soir de la course et cinquième de sa catégorie, il se devait de redresser la barre. Salminen : «Aujourd’hui lundi j’ai fait de mon mieux avec la poussière, je n’ai pas voulu prendre de risque, mais demain je vais essayer de revenir au classement. » Tout le monde a bien compris ce qu’il voulait dire puisqu’il… |
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HM se lance sur le marché de la 125. Tout d’abord une 125 enduro digne d’une grande. Coté partie cycle, le châssis reprend ni plus ni moins l’aspect d’un châssis de CR. Cadre alu périmétrique, fourche inversée Marzocchi de 40 mm de diamètre réglable en compression et en détente, suspension arrière à biellettes. L’amortisseur est pourvu d’un réservoir séparé de marque Ollé réglable en détente. Le frein à disque de l’arrière fait 220 mm de diamètre et celui de l’avant 250 mm, de quoi arrêter… |
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Les ISDE 2008, c’est parti depuis hier, pour la 83ème édition. La course se déroule au nord de la Grèce, à Serres, sous une chaleur accablante avec 32 nations présentes. Le parcours est particulièrement délicat avec le parc fermé très bas dans la vallée et le point culminant à 1600 mètres d’altitude. Qui dit chaleur depuis pas mal de temps dit également poussière. Hier, pour la première journée de course, les Français ont particulièrement brillé. 441 pilotes sont au départ de ces 6 jours. On… |
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Au fond de la vallée de la Maurienne, la sympathique petite station de la Norma va organiser sa 11ème course de cote tout-terrain. 250 pilotes professionnels et amateurs vont en découdre sur un tracé de 1400 mètres de dénivelé. De nombreuses animations sont proposées comme l’essai de pas mal de motos, les plus grandes marques d’enduro seront présentes. Le vainqueur de l’an dernier, Mickael Pichon sera de la partie face à Marc Germain, trois fois vainqueur.
Cela sera une des dernières … |
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La sixième édition de l’Aveyronnaise Classic, c’est la semaine prochaine. Après Fabien Planet vainqueur en 2006 et Mickael Pichon en 2007, qui sera le vainqueur 2008 ? Planet a bien l’intention de rééditer sa performance de 2006. Mais il aura de sérieux concurrents, Johnny Aubert faisant parti des inscrits, il ne va pas se déplacer pour faire de la figuration. Manuel Albepart sera de la partie avec deux victoires à son actif. Le premier vainqueur, David Frétigné sera bien sûr présent lui aussi. … |
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Antoine Méo est un pilote atypique, il roule en championnat du monde d’enduro et on le voit encore sur les terrains de motocross. Cette année, il passe de la 450 4 temps à la 250 2 temps sans problème. Inscrit en catégorie E2 avec Aubert et Salminen, le Français va changer pour 2009. En effet il vient de ressigner avec Husqvarna Azzalin pour rouler l’an prochain en catégorie E1 au guidon de la toute nouvelle 250 quatre temps de la marque. Antoine a essayé la moto et c’est dit enchanté, il a … |
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Dans la petite station Auvergnate du Super Lioran règne toujours un calme bien loin des gros centres touristiques. Même en plein été nous sommes loin des grandes foules, la station vit au rythme des allers et retours de son téléphérique qui vous emmène en quelques minutes au plomb du Cantal. La jolie Station va le week-end prochain, 12 et 13 juillet, être sous effervescence avec la traditionnelle Montée Auvergnate. Dans cet espace totalement protégé, la seule occasion de l’année d’y mettre ses … |
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Le Trèfle Lozérien, 1ère journée
La 22ème édition du Trèfle Lozérien est lancée. Les résultats ont tardé hier soir mais voilà ce qu’il en ressort. Les …
pas d'accord sur Vision Zéro ou comment éradiquer les motards des routes européennes : moi je suis motard …suite
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