Les temps sont difficiles pour tout le monde, on ne le répétera jamais assez. Au sortir d'une année 2009 placée sous le sceau d'une crise financière devenue économique pour que les acteurs de la première sphère se renfloue et poursuivent sans scrupules leur grand casino, les constructeurs motos font leurs comptes et prient pour des lendemains meilleurs tout en étant soulagés d'avoir passé cette première turbulence. Certains, comme Harley-Davidson, largue du lest et d'autres, comme Ducati,… |
Lire la suite
Certains constructeurs d'automobiles à l'envergure appréciable ont toujours eu un œil attendri et intéressé pour le monde de la moto. Jusqu'à présent, il n'est que Honda et BMW qui peuvent se targuer d'avoir un pied solide dans les deux univers, une situation qui continue à faire des envieux parmi leurs concurrents directs. Et d'après cette rumeur venue d'Italie, il semblerait bien que la crise financière n'ait absolument pas découragé les velléités des candidats potentiels à la diversification … |
Lire la suite
Cette information nous arrive tout droit de Ducati Amérique du Nord. En effet, devant la vitesse à laquelle s’est vendue l’intégralité des Desmosedici RR aux Etats Unis, Ducati Amérique du nord a décidé de proposer de nouveaux exemplaires pour satisfaire les nombreux clients qui n’ont pas eu la chance de s’offrir cette Moto GP en tenue civile. Les conditions d’obtention sont identiques : avoir au préalable été propriétaire d’une Ducati 999R ainsi qu’un compte en banque relativement bien garni.… |
Lire la suite
Qu’on se le dise, il n’y a pas que la Chine dans la vie de l’économie mondiale. Il y aussi, et de plus en plus, l’Inde, qui intéresse tout autant les grands états majors de nos constructeurs motos. Il faut y prendre date, poser ses jalons, saisir ses opportunités et être là lorsque ce marché va véritablement prendre son essor. Et si, pour le moment, le marché indien est protégé par l’application de tarifs dissuasifs aux blasons étrangers, ce n’est pas une conjoncture qui les décourage pour… |
Lire la suite
Ducati vient de publier son bilan et le moins que l'on puisse dire est que l'on peut être satisfait de son travail du côté de Borgo Panigale. Tous les indicateurs, en effet, sont au vert, ces résultats couronnant l'action de restructuration menée depuis 2005. Le chiffre peut être le plus symbolique de cet état des lieux est celui des 40 000 motos immatriculées par la marque transalpine. 40 789 très exactement, soit une croissance de quelques 16,2 % par rapport à l'année précédente. Les… |
Lire la suite
Le cagou connard sur Moto GP - 1991 : Les meilleurs moments en vidéo : Le Cagou t'es un ringard, …suite
eh ouais mon pote... sur Moto GP - Yamaha: Rossi s'inquiète du nouveau rationnement des moteurs : Patoch t'es tellement loin …suite
Anonyme sur Livre : Radars, le grand mensonge : 13h45 qui es-tu pour insulter …suite
bisounours sur Harley-Davidson: Profonde restructuration dans l'usine de York : les gens ont enfin compris qu …suite
Anonyme sur Moto GP - Honda: Le HRC se dit déçu par Dovizioso : Pedrosa est plus fort que lui,…suite
claude sur APRILIA TUONO 2006 : la passion à l'italienne : depuis peu proprio d'un tuono …suite
Web@manU sur Superbike - Interview Régis Laconi: "Courir ? Le coeur le veut, la tête réfléchit" : J'aimerais voir Regis Laconi …suite
marlene sur Trucs et Astuces N°6: nettoyage moto à ma façon. : Quand on a une eau …suite
Anonyme sur Le calendrier Pirelli 2010 en quelques photos… style Backstage. : 2009-12-04@17:03 T'as …suite