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BMW: la gamme Triple Black s'étend à la F 800 GS

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 13 octobre 2011 | réagir ?

Après la R 1200 GS (pour retrouver sa présentation c’est ici), c’est au tour de la BMW F 800 GS de s’habiller de noir pour un petit effet classieux qui lui va à ravir. La famille GS Triple Black s’agrandit toujours en soignant ses détails. On retrouve donc sur la 800 des tubes de fourche et les jantes anodisés en noir soulignant le cadre et le bras oscillant dans les tons de gris granit… limite dommage de la faire rouler sur les chemins. Outre l’habillage, la bavaroise reste la même. Facile en… | Lire la suite

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Nouveauté Moto 2012 : MV Agusta F4 R Corsa Corta

Par Damien Lachaize  le Mardi 11 octobre 2011 | réagir ?

La valse des nouveautés motos 2012 continue en ce début d'automne. Après Kawasaki, au tour de MV Agusta de lever le voile sur le F4 R Corta Corsa. La sulfureuse sportive Corsa Corta vient s'immiscer entre la F4 et la F4 RR. Techniquement, la dernière née se dote de la même motorisation 4 cylindres en ligne de 998 cm3 que le modèle RR. La puissance en version libre atteint plus de 190 chevaux. Bien entendu, nous n'aurons le droit qu'à la version 100 ch sur l'hexagone. L'électronique embarquée… | Lire la suite

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Kawasaki, nouveauté 2012: ZZR 1400

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 10 octobre 2011 | 10 commentaire(s)

On pourrait être déçu du look de la dernière ZZR 1400, très proche de sa devancière, mais Kawa nous affirme avoir retravaillé son vaisseau amiral en profondeur. Faite pour devenir la recordwoman d’accélération en version libre (moto de série) la dernière ZZR 1400 est annoncée comme pouvant offrir un couple plus disponible à tous les étages pour plus de watts notamment haut dans les tours… Il va falloir s’accrocher à son string comme le préconise Kawa, qui compare les sensations dues à la… | Lire la suite

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Kawasaki, nouveauté 2012: ER-6n

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 10 octobre 2011 | 2 commentaire(s)

2012 sera l’année du second relooking de la ER-6n qui a su garder les courbes reconnaissables du roadster, comme notamment le positionnement de l’amorto arrière ou le pot d’échappement en position basse. Best-seller de chez Kawasaki, la petite 6 séduisante se voit remise au goût du jour sur de nombreux points. Outre un lifting en règle avec écopes redessinées, désormais sans intégration des clignotants avant, Kawasaki a bossé sur le bicylindre en ligne de 649 cc qui est annoncé comme plus… | Lire la suite

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Kawasaki, nouveauté 2012: ER-6f

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 10 octobre 2011 | réagir ?

ER-6f suit le remodelage de la petite sœur ER-6n (pour relire l’article, c’est ici). Nouveau cadre double tubes identiques, réservoir relevé de 20 mm, moteur (bicylindre de 649 cc) qui gagne en fougue, en couple et en maniabilité, tels sont les plus de la version 2012 mais ce millésime ne s’arrête pas là et s’habille d’une plastique actualisée. Kawasaki souligne le regard de sa « f » pour plus d’agressivité façon Ninja tandis que la moto promet plus de confort avec notamment une bulle inédite… | Lire la suite

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Le 11ème Salon Automedon présente le 2ème Motorama au Bourget les 15 et 16 octobre 2011.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 10 octobre 2011 | réagir ?

Avec l’automne arrive la saison des salons. Si bien entendu l’évènement incontournable pour les passionnés que vous êtes sera incontestablement le Mondial du Deux Roues du 30 novembre au 4 décembre à la Porte de Versailles (voir l’article de Pauline ici), le petit monde de la moto ancienne n’échappe pas à la règle. L’ouverture des festivités aura lieu le week-end prochain, soit les 15 et 16 octobre, grâce au 2ème Motorama au Parc des Expositions du Bourget. Organisé dans le cadre du 11ème Salon … | Lire la suite

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Vente aux enchères d’une vingtaine de motos "militaires" anciennes le 11 octobre 2011 à La Plaine Saint-Denis (93).

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 10 octobre 2011 | 1 commentaire(s)

C’est une vente aux enchères un peu particulière qui aura lieu demain, mardi 11 octobre 2011, à la Plaine Saint-Denis (93). En effet, la société de ventes aux enchères Kahn-Dumousset dispersera une collection de véhicules et d’objets militaires. Bon, me direz-vous, jusque là, rien d’exceptionnel puisque ce genre d’évènement est de plus en plus fréquent dans l’hexagone. Mais ce sont surtout les motos proposées qui revêtent un coté, disons…un peu spécial. Les puristes et autres pointilleux du «… | Lire la suite

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Monster Race: la finale du Vigeant, le classement de la saison, le tout en images.

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 09 octobre 2011 | réagir ?

Pour la finale de cette première édition de la Monster Race, tous les concurrents avaient rendez-vous sur le circuit du Vigeant dans le cadre des WERC. Cette troisième confrontation de ce nouveau challenge mis en place par nos confrères du magazine Street Monster sera le dernier rencart de la saison. Et comme toutes courses sur circuit, tout commence par les essais qualificatifs afin de déterminer les places sur la grille de départ. Jean-Christophe Ghirardi au guidon de la Kawasaki 1200 ZRX du… | Lire la suite

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Ce qui vous attend chez Ducati pour 2012

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 08 octobre 2011 | réagir ?

Outre la future Superbike Ducati 1199 Panigale qui dévoilera ses courbes au prochain salon milanais (du 10 au 13 novembre) et la toute récente Streetfighter cubant 848 cc (bientôt en essai dans nos colonnes), Ducati peaufine pour 2012 sa Multistrada. Le best seller italien aura droit à une selle annoncée comme plus accueillante avec un gain d’espace longitudinal. Notons également l’arrivée d’une nouvelle teinte Race Titanium avec un cadre noir pour la Multistrada 1200 S Touring complétant les… | Lire la suite

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Interview de Bernard Estripeau, docteur es trial indoor et organisateur du 1er show au Zénith de Limoges.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 06 octobre 2011 | réagir ?

Bonjour Bernard. Peux-tu nous dresser un peu ton portrait ? Donc je m’appelle Bernard Estripeau, je suis toulousain et je fais ce métier de concepteur de trials depuis à peu près vingt ans. J’ai derrière moi un peu plus de deux cent soixante quinze trials indoor que j’ai montés dans le monde entier. Et bien entendu, je suis un passionné de trial. A quand remonte cette passion ? J’ai commencé à faire du trial en 1979, j’ai roulé un petit peu, puis en 1983, j’ai créé mon premier trial indoor à… | Lire la suite

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