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En direct du Salon de la moto: Made in Italy !

Par André Lecondé  le Mardi 29 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Au Salon de Paris tout comme au quotidien sur le marché, force est de constater qu'un fossé culturel s'est crée entre les Européens et les Japonais. Ces derniers entrent dans le siècle nouveau humbles et avec la volonté de se concilier les éléments, tant naturels qu'économiques au travers de nouvelles machines consensuelles, exsudant l'écologie, la polyvalence ou encore le politiquement correct. Sur le Vieux Continent, on n'est pas moins soumis aux aléas, mais on fait face différemment. Plutôt… | Lire la suite

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En direct du salon de la moto 2011: les animations.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 29 novembre 2011 | réagir ?

Bon! Depuis ce matin, vous pouvez suivre en direct toute l'actualité du salon de Paris millésime 2011. Mais il n'y a pas que des expositions statiques. Plusieurs animations s'offriront également à vous afin de ne pas être qu'un simple spectateurs, histoire de profiter pleinement de votre journée au Parc des Expositions de la porte de Versailles. Petit tour d'horizon... Tout d'abord, à l'intérieur même du hall 6, une piste spécialement aménagée vous permettra de vous familiariser avec ces… | Lire la suite

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En direct du Salon de la moto - Bennelli: Cent ans et abonné à la TNT

Par André Lecondé  le Mardi 29 novembre 2011 | réagir ?

La marque à présent centenaire a fait le détour par le Salon de Paris pour affirmer son ancrage dans un marché sérieusement balloté. Six motos réparties en trois familles que se chargeront d'écouler quelques trente cinq concessionnaires, Benelli est ainsi une opération commando de tous les instants vouée au culte du trois cylindres. Sa nouveauté du moment se cherche chez les explosifs TNT avec un 899 promis à 10 990 euros. Soit un billet de 1 000 de plus que l'entrée de gamme descendue à 9 990… | Lire la suite

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En direct du Salon de la moto - KTM: Keine Traurig Market !

Par André Lecondé  le Mardi 29 novembre 2011 | réagir ?

KTM en bonne langue de Goethe pourrait aussi être le trigrame de « Keine Traurig Market », soit pas de marché triste ! Une gageure dans un univers qui est pourtant bel et bien morose mais qui ne semble pas toucher la marque orange. Plein de vitamines, le blason annonce fièrement au Salon de la moto à Paris que ses ventes ont augmenté de 48,8% de janvier à octobre 2011. Il précise aussi non sans plaisir que son 125 Duke est le Roi de la catégorie des roadsters en faisant la nique à Yamaha et à … | Lire la suite

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En direct du Salon de la moto: La sécurité routière vous accueille avec un poème acrostiche pas potache

Par André Lecondé  le Mardi 29 novembre 2011 | réagir ?

La sécurité routière est un ami qui vous veut du bien. Au Salon de Paris, il tiendra à le faire savoir en accrochant aux rétroviseurs de vos deux roues motorisés garés aux alentours un poème vous appelant à la prudence. Il faut dire que les chiffres sont têtus. L' Observatoire interministériel de la sécurité routière a ainsi constaté que les deux-roues motorisés représentent moins de 2% du trafic, et près du quart (23,8%) des personnes tuées sur la route. À distance parcourue égale, un… | Lire la suite

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Sécurité Routière: Ce soir à minuit le Coyote se fait Saint Bernard

Par André Lecondé  le Lundi 28 novembre 2011 | réagir ?

C'est l'épilogue de cette rocambolesque histoire d'avertisseur de radar qui devait être euthanasié sans autre forme de procès avant de se retrouver, une semaine après, intronisé comme une aide à la conduite légalisée. Nos gouvernants n'en sont pas à une contradiction près en ce qui concerne une sécurité routière d'abord pensée en terme de récupération politique plutôt qu'en une démarche honnête et désintéressée. Combien de victimes sur l'autel de la démagogie ? La statistique n'existe pas. Mais … | Lire la suite

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Salon Moto Légende 2011: clubs, originalités et insolites...(portfolio 42 photos)

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 24 novembre 2011 | réagir ?

La première impression que j'ai eu en sillonnant les allées du village clubs, c'est que l'espace qui leurs est réservé me paraît de plus en plus petit d'année en année. Par contre, la qualité du matériel exposé ainsi que le décor des stands ne cessent de progresser. Les machines classiques sont omniprésentes au détriment des motos avant-guerre qui se font de plus en plus rare. Quant aux ancêtres (entendez par là les machines d'avant la première guerre mondiale), on doit pouvoir les compter sur… | Lire la suite

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Calendrier WERC 2012.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 23 novembre 2011 | réagir ?

La trêve hivernale est synonyme de négociations, casse-tête, et certainement nuits blanches pour certains afin de mettre en place un calendrier cohérent pour la saison à venir. Mais petit à petit, les choses se concrétisent et les différents organisateurs nous font parvenir leur programme pour 2012. Dernier reçu, celui de Marc Mothré et ses désormais incontournable Week End Racing Cup. La grande surprise est bien évidemment le retour de la compétition sur le mythique circuit du Castelet que… | Lire la suite

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Concept - Yamaha: Voilà la XTW250 RYOKU et sourire aux lèvres

Par André Lecondé  le Mardi 22 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Le prochain Salon de Tokyo va être l'occasion de découvrir les derniers délires sortis des laboratoires des constructeurs japonais. Chez Honda, on s'attend déjà à une magnifique RC-E très branchée au sens propre comme au figuré. En face, du côté de Yamaha, on lance en pâture un grossier personnage qui semble tout destiné à faire le bonheur d'une administration oeuvrant au grand air à une division motorisée de kakis casqués. Voici la XTW250 RYOCU qui n'est pas non plus le dernier opus sorti pour … | Lire la suite

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Nouveauté 2012 - Suzuki: La 250 Inazuma arrive

Par André Lecondé  le Lundi 21 novembre 2011 | 4 commentaire(s)

Le terme Inazuma au Japon, est identitaire. Il veut dire léger mais il peut aussi être interprété comme minimum ou simple si on le rapporte à quelque chose de motorisé. Ce qui ne veut pas forcément dire au rabais pour autant. Par les temps qui courent qui mettent l'ostentatoire entre parenthèses, il peut même présenter la qualité d'être en phase avec son époque. Suzuki qui s'est lesté de la plupart de ses programmes sportifs a décidé d'en faire le pari et de remettre sur le marché le concept… | Lire la suite

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