C’est le week-end prochain qu’aura lieu l’ouverture de la saison de l’International Classic Grand Prix. Et c’est un écrin de choix qui accueillera tous les acteurs de la catégorie. En effet, le célèbre circuit de Catalunya, situé à quelques coups de gaz de la frontière franco-espagnole, sera le terrain de jeu des amateurs de motos de courses qui ont enflammé les pistes et les gradins il n’y a encore pas si longtemps que ça. Alors que les deux temps vivent leurs dernières heures de gloire dans… | Lire la suite

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Bonjour Géraldine ; tu nous fais une présentation avant de nous parler du Challenge des Monos ? Donc je m’appelle Géraldine Joinville. Je suis arrivé dans le milieu de ce challenge grâce à mon ami qui roule dans cette compétition. En fait, tout à commencé en 2003 suite à un pari avec un copain qui disputait ce challenge et qui nous a lancé que nous étions trop vieux pour courir ce genre d’épreuve. Petit à petit, on s’est investi un petit peu et il y a trois ans, il s’est posé un problème car… | Lire la suite

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Bonjour Philippe, peux-tu nous parler de ton passé de pilote et des raisons qui t’ont poussé à créer ce challenge ? Je m’appelle Philippe Fréon. J’ai débuté la compétition moto en 1970 en participant au championnat de France de Vitesse, trois ans à fréquenter les circuits puis une interruption pour cause d’études et de construction de famille. Mais dans ce domaine là comme dans tous les domaines, la passion ne s’éteint jamais. Donc le virus m’a repris en 1992 où j’ai rejoint l’AFAMAC… | Lire la suite

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La Coupe de France Promosport débute ce week-end à Nogaro dans le Gers (32). Les formules les moins couteuses en vitesse débutent donc leurs championnats de 9 épreuves dans le Sud-Ouest. Nous en avions parlé, le monobike disparaît ainsi que la junior Cup faute de concurrents. L’arrivée de la Promo-découverte n’y est peut-être pas étrangère, une formule très simple et souple, votre moto devant être un millésime d’après 2000, d’une cylindrée entre 600 et 1000 cc. Pour les Promosport, le règlement … | Lire la suite

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Et elle a tourné fort la gueuse, à près de sept secondes dit-on des Superbike affûtées lorsqu'elles y étaient pour leurs essais d'intersaison. La comparaison s'est faite sur le tracé espagnol d'Aragon où l'Américaine badgée EBR s'en est allé poser ses roues. Et à en croire les observateurs sur place, si certaines motos de compétition s'y étaient pointées, le roadster d'Erik les aurait déboitées pour leur faire ensuite une queue de poisson. En tout cas, voici une nouvelle démonstration d'une… | Lire la suite

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Le petit fabricant transalpin Bimota prépare un nouveau roadster sur une base de DB8 « nacked » qui devrait voir le jour assez rapidement, avec une sortie prévue pour la fin de l'année. Pour la DB8, le manufacturier de Rimini fait appel à son compatriote Ducati et à son bloc Desmo 1198 afin d’offrir aux futurs heureux possesseurs un max de sensations au guidon de l’italienne biplace. Si vous voulez rouler différent sachez que d’ors et déjà trois modèles de DB8 sont arrivés chez l'importateur… | Lire la suite

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On ne change pas une équipe qui gagne. Avec un titre de vice-champion du Monde d’endurance catégorie Stocksport, le Team Motors Events Bodyguard AMT Assurances remet le couvert pour 2011 avec un objectif clair et précis : la plus haute marche du podium en fin de saison. Vincent Bocquet et Emilien Humeau seront rejoints par le vice champion de France 600 Supersport 2010, Mathieu Gines, pour prendre le guidon de la Suzuki 1000 GSXR n° 50. Hervé Moineau continue de manager cette équipe avec,… | Lire la suite

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Lors de notre essai de la Yamaha FZ8, nous en étions revenus avec une bonne impression même si la partie cycle s’était avérée un peu trop souple et la garde au sol trop limitée. Afin de répondre aux attentes de leurs clients, le réseau Yamaha a pris l’initiative de proposer sur le marché deux nouvelles versions de la FZ8… Baptisée Yamaha FZ8R et FZ8 SP-R, ces deux nouveaux roadsters reçoivent de nombreux accessoires plutôt valorisant. Le pack FZ8R, proposé à 8 389 €uros, est constitué des… | Lire la suite

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Il y a bien longtemps, en novembre 2009 lors du Salon International de Milan, Jean-Luc Mars nous avait mis l’eau à la bouche en nous annonçant une année 2011 riche de nombreuses nouveautés. Si nous en avons déjà pris les commandes d’une partie importante, il en reste quelques unes à découvrir… Dès lundi prochain, le 28 Mars, Triumph dévoilera les nouvelles lignes des futures Street Triple et Street Triple R. Si aujourd’hui de nombreuses fuites ont eu lieu sur divers sites web, nous attendons… | Lire la suite

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Dans une autre vie, cela m’aurait bien plu d’être barman dans un bar à cocktails. Imaginons que dans mon shaker tout vide j’ai un jour la bonne idée de mettre beaucoup de Ducati, une pincée de Monster, un soupçon de 848, une goute de 1198R et une grosse dose de sauce Bolognaise bien relevée. Puis comme par enchantement cela aurait un gout de reviens-y et que dans un moment de lucidité je l’aurai baptisé «Ducati Monster 848R Concept»… C’est un peu ce qu’a fait Isaac Chavira en prenant un cadre… | Lire la suite

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