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Economie - Triumph: La moto électrique ne laisse par indifférent

Par André Lecondé  le Vendredi 01 juin 2012 | réagir ?

Ne le dites pas trop fort, mais sachez que Triumph a effectué un sondage des plus sérieux auprès de ses fidèles pour connaître leur sentiment sur une moto électrique. Son volume, son poids, son style, de l'usage qu'ils en feraient, l'enquête a été complète, preuve de son sérieux. En filigrane, l'intérêt d'Hinckley envers une technologie de moins en moins chère, de plus en plus élaborée et fonctionnelle, tout en commençant à faire florès avec des enseignes comme Brammo ou Zero. Sous d'autres… | Lire la suite

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Honda: la CR-F 450 R millésime 2013 se dévoile

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 30 mai 2012 | 1 commentaire(s)

Honda dévoile le prochain millésime de la 450 CRF sous le signe de la nouveauté. Reine des terrains de cross et des pistes de supermotard la R est revisitée en profondeur et c’est tant mieux vu que le dernier gros bouleversement datait de l’arrivée de l’injection… il y a déjà 3 ans. Avec un design réactualisé dont l’arrière n’est pas sans rappeler une certaine autrichienne, la nipponne a droit à un cadre inédit aux masses recentrées (annoncé à 9,35 kg), une fourche pneumatique de plus gros… | Lire la suite

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Nouveauté - Triumph: Une Daytona qui annonce une fin qui sent le soufre

Par André Lecondé  le Mardi 29 mai 2012 | réagir ?

La nouvelle génération de Daytona 675 est attendue pour cet automne. Alors il ne s'agit pas de lambiner pour écouler les modèles existants qui risquent de se transformer en granit dans les concessions au moment de l'irruption des derniers nés. Pour ce faire, rien ne vaut une bonne série spéciale bien sulfureuse en mesure de séduire le chaland. Et justement, c'est un opus appelé « Sulphur », en anglais dans le texte, qui arrive sur un ton jaune qui s'étend jusqu'aux roues. Mais l'habit, on le… | Lire la suite

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Nouveauté - Aprilia: Le 1200 Dorsoduro nouveau est arrivé dans les concessions !

Par André Lecondé  le Vendredi 25 mai 2012 | réagir ?

Elle arrive enfin la martiale dernière génération d'un Dorsoduro nouveau parfaitement remanié. Et en plus, il est presque à un prix d'ami. Moins de 10 000€ pour une version standard destiné aux spécialistes tandis que pour un billet supplémentaire de 1 000€, vous vous prenez les garde-fous essentiels pour multiplier votre espérance de vie. Le genre de choix qui ne s'avérera peut être pas si cornélien si l'on en juge de ce qu'il est advenu d'un dilemme identique en vigueur à la sortie du Tuono.… | Lire la suite

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Actualité Moto – Aprilia France: La Tuono V4R disparaît. APRC toute !

Par André Lecondé  le Jeudi 24 mai 2012 | 1 commentaire(s)

Qu'on se le dise, la version de base de la Tuono V4R vit ses derniers moments dans les concessions. La teigneuse de Noale ne sera donc plus, à terme, disponible qu'avec son dispositif APRC. Un ensemble électronique dont nous avions pu mesurer toute la justesse et l'efficacité lorsqu'il nous avait été donné l'occasion de faire des ronds à Jerez avec la bluffante RSV4. Celle-ci s'étant, entre temps, transformée en roadster avec la Tuono, l'évolution était logique et ce d'autant plus que la… | Lire la suite

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Nouveauté Cyclomoteur 50 cm3 : Derbi présente la DRD X-Treme Limited Edition

Par Damien Lachaize  le Mercredi 23 mai 2012 | 2 commentaire(s)

Depuis de nombreuses années, la marque espagnole Derbi (importée en France par la société Motana France) s'est hissée en tête des ventes sur le segment des cyclomoteurs à boite de vitesses. Adulée par les adolescents, et ce, malgré des prix élevés, la gamme Derbi propose des produits aboutis dotés d'un équipement et d'une partie-cycle toujours haut de gamme. Pour 2012, Derbi n'annonce pas une réelle refonte de ses modèles : si aucun changement n'est à signaler côté châssis et moteur, les… | Lire la suite

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Kawasaki KX-F 2013: les 250 et 450 se dévoilent...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 22 mai 2012 | réagir ?

Les amateurs de cross et de supermotard seront servis : Kawasaki dégaine ses nouveautés 2013. Cubant 250 et 450 cc les KXF dernière génération évoluent donc avec notamment pour la plus petite des deux vertes une nouvelle fourche à fonctions séparées (SFF) de seconde génération, plus rigide, avec une construction interne identique à celle du Team Monster Energy Pro Circuit, un moulin promettant plus de vigueur (surtout haut dans les watts) et une carto réglable avec 3 modes différents (pour des… | Lire la suite

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Actualité Moto - BMW: Une alléchante F800 R Black Edition pour l'Italie seulement !

Par André Lecondé  le Mardi 22 mai 2012 | réagir ?

Ils ont de la chance les Italiens. BMW a pensé à eux en mettant dans leurs concessions frappées de l'hélice une version spéciale du roadster F800 R. Une machine à la plastique décalée mais qui plait et qui devrait faire encore plus craquer avec cette édition limitée appelée baptisée Black Edition. Comme son nom l'indique, elle assombrit ses humeurs et adopte une posture martiale que le duo transalpin du Superbike pour les Bavarois, soit Marco Melandri et Michel Fabrizio, confirme en ne… | Lire la suite

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Actualité Moto - Suzuki: Des promotions estivales qui la fiche pas mal

Par André Lecondé  le Mardi 22 mai 2012 | réagir ?

Il fallait oser et le réseau national de Suzuki l'a fait. Pour nous sensibiliser sur les nouveaux tarifs d'une partie de sa gamme, les tricolores d'Hamamatsu se sont appuyés sur une affiche de la dernière campagne présidentielle qui a permis à son candidat de connaître le succès. Sans doute autant par opportunisme que par superstition, Suzuki a pris le pouvoir en espérant un vrai changement se sa position sur le marché qui serait l'occasion de revendiquer le statut d'une marque forte. Une… | Lire la suite

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Economie: Honda est poursuivi par les Indiens

Par André Lecondé  le Mardi 22 mai 2012 | réagir ?

Voici le quizz matinal du jour. Quel est l'actuel podium des plus gros constructeurs de deux roues motorisé ? Bon, pour la première place, il n'y a pas trop de difficulté à trouver Honda. Mais pour les deux dernières positions en jeu ? Kawasaki, Suzuki, Yamaha, voire un blason européen ? Détrompez-vous. Derrière le blason ailé, ce sont deux constructeurs indiens qui suivent. Et ils ont les dents longues les bougres. Hero suit ainsi la firme de Tokyo tandis que c'est Bajaj qui ferme le trio de… | Lire la suite

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