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Actualité moto - Kawasaki: La dernière ZX10-R au rappel pour fuite d'huile

Par André Lecondé  le Mercredi 15 août 2012 | réagir ?

Le nouveau Ninja ne serait-il pas étanche ? C'est du moins ce que semble croire le NHTSA qui n'aime pas l'approximation ni ne joue avec le principe de précaution. Pour l'organisme, les 4 170 ZX-10R recensés vont devoir repasser par les concessions afin de régler cette maligne fuite d'huile suintant du carter. Et qui, de fil en aiguille peut se terminer sur la roue arrière, avec les conséquences que l'on imagine pour le pilote. Les modèles répondant à l'identification technique ZX1000 JBF /… | Lire la suite

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Actualité moto - Ducati: Pas de pot pour le 1199 Panigale au Japon

Par André Lecondé  le Mercredi 15 août 2012 | 2 commentaire(s)

Voilà un aménagement local qui va faire du bruit. Et pourtant, celui-ci a pourtant pour objectif de baisser les décibels. Une ironie du sort qui nous vient du Japon, qui n'a pas beaucoup apprécié le caractère rugueux et martial du 1199 Panigale. Au Pays du Soleil levant, on aime l'ordre clinique et la fantaisie est à peine une variable d'ajustement plus qu'une philosophie de vie. Alors, quand la sportive de Borgo Panigale s'est présentée pour l'homologation, les choses ont viré au rouge pour… | Lire la suite

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Challenge Protwin 2012: les résultats de la manche sur le circuit de Dijon.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 14 août 2012 | réagir ?

Pour l'antépénultième manche de la saison, c'est sur le circuit de Dijon-Prénois que Florence de Salve a convié tous les participants du Challenge Protwin 2012. Mais le début de saison a fait de gros dégâts dans les rangs et ce ne sont que 28 pilotes qui sont présent pour cette quatrième des six épreuves programmées. Et les choses ne s'arrangent pas durant les essais libres. Serge Scherer, Louis-Luc Maîsto, Stef Bovin et José Lattuada passent beaucoup de temps à «mécaniquer»; ils réussissent… | Lire la suite

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Nouveauté - Kawasaki: La nouvelle ZX6-R affûte ses armes

Par André Lecondé  le Lundi 13 août 2012 | réagir ?

Il ne fait pas le moindre doute que la conjoncture économique liée à une répression routière aussi féroce pour l'usager citoyen que fructueuse pour l'Etat impôt a donné un sérieux coup de frein au marché des sportives sous nos latitudes. On pourrait presque parler d'euthanasie. Mais heureusement, les constructeurs européens continuent à entretenir une flamme allumée par les Japonais. Qui depuis, ont laissé ce terrain en friche. Car les prochaines productions vitaminées ont d'abord été étudiées… | Lire la suite

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Actualité Moto - Une autre Gladius que l'on aimerait cette fois voir traverser la Manche !

Par André Lecondé  le Vendredi 10 août 2012 | 2 commentaire(s)

La Suzuki Gladius inspire décidément les importateurs de part l'Europe. Ce roadster à vocation tranquille doit normalement se faire remarquer plus par sa polyvalence que déclencher les passions de ses formes, et pourtant, voilà que la Grande Bretagne emboite le pas de l'Espagne. On rappellera que de l'autre côté des Pyrénées, l'opus vient d'avoir droit à une série limitée bardée de carbone et quelque peu encanaillée avec une ligne d'échappement plus martiale. Mais au-delà de la Manche, si on a… | Lire la suite

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Nouveauté - Honda: La CB1100 arrive enfin en Europe !

Par André Lecondé  le Mardi 07 août 2012 | 7 commentaire(s)

En voilà une nouvelle qu'elle est bonne ! Excellente même. Depuis deux ans que l'on bave dessus jusqu'à faire des pétitions pour la toucher dans les concessions de nos contrées, le blason ailé a enfin décidé de nous libérer et de nous l'importer. Damoiseaux et damoiselles, apprenez donc que l'intemporelle et pure CB 1100 sera disponible à la fin de cette présente année au catalogue Honda. Voilà offert à une génération trop jeune du temps de la légendaire Four et pas assez riche sous le règne de … | Lire la suite

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Le groupe Colas fait un don de 6 000 euros à une association de motards.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 07 août 2012 | réagir ?

Vous avez tous, un jour ou l'autre, croisé les engins de chantier oranges avec le sigle jaune de la société Colas, spécialisée dans la construction d'infrastructures routières. Tout commence au début des années vingt par la mise au point de la première émulsion de bitume par deux anglais: Hugh Alan Mackay et George Samuel Hay. Le nom de la société Colas vient de la contraction des deux mots Cold Asphalt. Aujourd'hui, le groupe est le leader mondial dans la construction et l'entretien … | Lire la suite

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Interview de Thierry Caussemille, président de Colas Sud Ouest.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 07 août 2012 | réagir ?

Bonjour Mr Caussemille. Parlez-nous de vos opérations en faveur des associations. Il y a quelques années, au niveau de la filiale, nous avons décidé de faire des opérations annuelles que l’on appelle « la route du cœur ». Le but est de soutenir une association qui doit être obligatoirement présentée par un de nos collaborateurs. Plusieurs projets nous ont été proposés cette année et celui qui a principalement retenu notre attention, c’est l’association « Cool Side 87 ». Qu’est-ce qui a motivé … | Lire la suite

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12ème Tour de France des motos anciennes : 19 étapes et 4 000 kms du 18 août au 8 septembre 2012.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 07 août 2012 | réagir ?

Organisé tous les deux ans par le GAVAP, le Tour de France des Motos Anciennes est le rendez-vous incontournable pour les dévoreurs de bitume au guidon d’une machine d’un autre âge. Mais ne vous y trompez pas. S’engager pour trois semaines à travers la France avec seulement deux jours de repos ne se fait pas à la légère. Machines et pilotes doivent subir un minimum de préparation pour espérer arriver au terme de cette aventure sans encombre. Pour cette douzième édition qui partira le 19 août de … | Lire la suite

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Actualité moto - Kawasaki: La 1400 GTR au rappel

Par André Lecondé  le Lundi 06 août 2012 | réagir ?

Le mieux est parfois l'ennemi du bien, et dans le cas de la GT du constructeur Kawasaki, l'adage semble se vérifier. Preuve en est, cette campagne de rappel dont il fait l'objet à cause d'un élément de protection qui s'avère au final problématique. Voire dangereux. De quoi s'agît-il ? De l'accessoire de protection du frein arrière de la 1400 GTR qui aurait tendance à retenir de par vers lui les débris routiers qu'il rencontrerait sur la chaussée. Une tendance possessive qui peut entrainer de… | Lire la suite

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