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Actualité moto - Salon de Tokyo: Kawasaki retrouve goût au turbo !

Par André Lecondé  le Mercredi 20 novembre 2013 | réagir ?

Les Japonais auraient-il à nouveau ouvert la pêche au Turbo ? C'est à croire car après Suzuki et son concept Recursio, voici que Kawasaki met sous cloche de verre un moteur jouissant de la magique soufflette au Salon de Tokyo. Un quatre cylindres tout nu qui se cherchera des habits plus tard mais que l'on pourrait imaginer dans une ZX6-R de feu. De quoi inquiéter l'aînée ZX-10R qui consommerait plus en étant plus lourde et plus grosse. Ceci dit, depuis le siècle dernier et plus exactement les… | Lire la suite

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Actualité moto - Triumph: la 250 sportive promise

Par André Lecondé  le Mercredi 20 novembre 2013 | 1 commentaire(s)

En 2015, la marque Triumph aura une gamme quasi complète de 250cc. Avec un puissant allié indien, des ambitions de mort de faim sur les marchés émergents et l'avènement d'un permis A2 qui ouvre l'opportunité d'une telle gamme sous nos latitudes, le quart de litre attire et séduit. Une opportunité saisie à bras le corps par la marque d'Hinckley qui ne se contentera donc pas d'un simple roadster, mais fondera une famille. Les formes de la sportive sont apparues au travers ce croquis qui annonce… | Lire la suite

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Yamaha: concept bike au salon de Tokyo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 20 novembre 2013 | 1 commentaire(s)

A partir d’aujourd’hui et ce jusqu’au 1er décembre prochain, Yamaha Motor Corporation exposera à Tokyo divers prototypes électriques ainsi qu’un prototype de la nouvelle XV 950 façon Café racer. Lors du célèbre salon la marque aux diapasons donne une idée de comment les possesseurs de XV 950 peuvent personnaliser leur machine dans un style plutôt réussi. - Longueur x Largeur x Hauteur: 2210 mm x 780 mm x 1190 mm - Type de moteur: bicylindre en V, refroidissement par air, quatre temps, simple… | Lire la suite

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Actualité moto – Yamaha : la R25 se dévoile comme la mini M1

Par André Lecondé  le Mercredi 20 novembre 2013 | réagir ?

Le Salon de Tokyo bat actuellement son plein et Yamaha a saisi cette occasion pour jeter en pâture sa future mini-sportive. Appelée R25, la bombinette se veut être une mini M1 de Moto GP et ses premières formes ne laissent pas de doute sur cette ambition. Il faudra néanmoins lui affubler les accessoires utiles et indispensables pour affronter la circulation quotidienne pour apprécier réellement le rendu. Aucune fiche technique précisant le poids voire même la puissance du twin en ligne n'a été… | Lire la suite

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Actualité moto – Honda : la F6C revient en cruiser musclé !

Par André Lecondé  le Mercredi 20 novembre 2013 | 1 commentaire(s)

Le retour de celle que l'on appelait la Valkyrie n'aura pas joué longtemps l'Arlésienne. La rumeur annonçait son retour et au Salon de Tokyo la nouvelle génération a débarqué. Vous fantasmez sur la GL1800, vous rêver de la F6B, alors vous allez vous délecté de cette F6C qui s'annonce comme un « street muscle cruiser ». Tout un programme qui sera écouté au son de l'onctueux six cylindres à plat. Cette symphonie sera-t-elle pour autant le requiem de la concurrence ? Voyons cela de plus près en… | Lire la suite

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Actualité moto - Honda: la CB1100 présente une EX plus authentique

Par André Lecondé  le Mercredi 20 novembre 2013 | réagir ?

La CB1100 aux valeurs vintage s'enrichit d'une version EX qui présente des ingrédients optimisant son inspiration "old school". Des jantes à rayons, deux silencieux d’échappement qui évoquent l’esprit des années 60 et 70, une boîte à 6 rapports, un nouveau style grâce à une optique rehaussée, un réservoir plus grand, des caches latéraux et une selle redessinés, une instrumentation enrichie. Voilà le dernier programme ! La CB1100, arrivée en Europe en 2013, répondait à une demande pressante pour … | Lire la suite

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Salon de la Moto de Paris du 3 au 8 décembre 2013: les anciennes de nouveau à l'honneur...

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 19 novembre 2013 | réagir ?

Plus que quelques jours avant l'ouverture du Salon de la Moto de Paris à la porte de Versailles. Après un échauffement lors du Salon de Milan, toute l'équipe de Caradisiac Moto est dans les starting-blocks pour vous accompagner tout au long de ces six jours. Comme en 2011, la moto ancienne sera à l'honneur. Après "Les motos et les scooters stars", les organisateurs, avec le concours de la Fédération Française des Véhicules Anciens, ont décidé de mettre en place une exposition baptisée "A la… | Lire la suite

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Actualité moto - Suzuki: une virée en vidéo avec le V-Strom

Par André Lecondé  le Dimanche 17 novembre 2013 | réagir ?

Dans la bataille du trail, c'est sans doute celui qui se faufilera entre les lignes des grosses divisions allemandes, autrichiennes, italiennes et japonaises. Il faut dire qu'il a l'artillerie la moins ostentatoire avec seulement à peine un peu plus du litre de cylindrée. Mais il a des arguments et d'abord celui de démontrer que Suzuki pense encore à nous sortir de nouveaux modèles. Et puis il peut gagner en compacité et embonpoint ce qu'il n'a pas en centimètre cube. Voici le dernier V-Strom… | Lire la suite

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52 000 euros pour la MV Agusta de la dernière vente aux enchères d'Osenat.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 15 novembre 2013 | réagir ?

La dernière vente aux enchères "Automobilia" organisée par la maison Osenat le 10 novembre dernier ne présentait qu'une seule moto parmi les nombreux lots proposés. Une seule moto, oui; mais quelle moto. MV Agusta a marqué l'histoire de la compétition moto dans les années cinquante jusqu'au milieu des années soixante-dix avec des pilotes tels que John Surtees, Mike Hailwood, Phil Read et bien évidement Giacomo Agostini. Quant aux machines de série, chères à l'achat, elles ne seront que l'ombre… | Lire la suite

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Brough Supérior: le retour de la marque mythique...

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 15 novembre 2013 | réagir ?

Nous ne vous apprendrons rien en vous disant que le phénomène "vintage" est plus qu'une mode, et que la moto n'échappe pas à la règle. Ajoutez à cela une actualité qui vient encore de nous prouver que le marché du luxe est totalement imperméable à la crise économique en vigueur actuellement (plus de 105 millions d'euros pour un triptyque de Francis Bacon ou encore près de 62 millions pour un diamant rose) et vous ne trouverez rien d'étonnant à ce que la marque la plus mythique (et la plus chère)… | Lire la suite

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