Qu'on se le dise, la relève de la XL250S des années 70 arrive et elle s'appelle CRF250L. Et chez Honda, on prend ce modèle à ce point très au sérieux qu'il est la nouveauté majeure de cette année 2012. Un quatre temps polyvalent, qui se plaira tout aussi bien à la ville comme à la campagne, sans oublier sa capacité à prendre les chemins de traverse lorsque l'envie s'en fera sentir, le tout à un prix d'ami tant à l'achat qu'à l'entretien, voilà le cocktail présenté.… | Lire la suite

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Dinli est une enseigne qui a ses racines à Taïwan et dont la spécialité est d'abord de produire des quads. Au dernier salon local à la gloire de la chose motorisée, elle a révélé sa volonté d'élargir son champ d'action en présentant deux customs monocylindres cubant dans la zone des 800cc. Une démarche qui replace sur le marché de la moto le principe du gros mono, perdu depuis que Suzuki a fait entrer au musée ses DR 750 et autres 800 de même veine. Ces DL281 et DL282 n'ont pas vocation à être… | Lire la suite

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Si vous trouviez déjà qu'il fallait tirer le diable par la queue pour pactiser avec le Diavel de chez Ducati, il faudra encore se damner un peu plus pour succomber aux charmes d'une version Cromo qui ouvre pourtant en grand les portes de la tentation. Voici le modèle médian d'une famille sulfureuse, un opus que se place entre la version standard déjà libidineux et une déclinaison carbone fantasmagorique. Révélé au Salon de Milan 2011, l'engin débarque dans les concessions au tarif de 18 990€. A … | Lire la suite

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Depuis peu, la Sima possède sa propre marque Mash. Une nouvelle entité que vous avez pu découvrir sur Caradisiac Moto avec l'essai de la Seventy 125 cm3, la présentation de deux supermotards 50 cm3 et d'un scooter 50 Sixty Four économique idéal pour un usage urbain. Grâce à un physique résolument vintage des années 70 et une qualité de fabrication soignée, la Seventy demeure accessible à une clientèle rurale mais aussi urbaine en passant par les nostalgiques. Motorisée par un bloc sous licence … | Lire la suite

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Non, la firme d'Augsburg, qui a parié sur une moto aux entrailles d'un blason Volkswagen qui n'a pas été insensible, pendant un temps, à la démarche, n'est pas tombée en dépression en apprenant la nouvelle du rachat de Ducati par Audi. Mais c'est néanmoins ce même moteur VR6 qui lui cause un peu de souci et l'oblige à différer, pour un mois annoncé, la sortie de sa moto au tarif du maintenant sacro-saint clan « premium ». Le noble bloc polluerait ainsi un peu trop et les gens d'Horex ont décidé … | Lire la suite

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KTM poursuit sa démarche homéopathique destinée à nous accoutumer à sa future Adventure qui sera badgée 1290. Cette fois, c'est le site InfoMotori qui a eu l'opportunité de l'immortaliser lors d'un roulage de la bête en Allemagne. Cadre treillis, roue avant de 21 pouces, un V-Twin plus généreux et un réservoir retouché sont les éléments qui sautent aux yeux tout comme le bras oscillant alu rappelant la pièce déjà en dotation sur la 690 Duke. Là-dessus, des raffinements du genre LED sont… | Lire la suite

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Carlos Checa et Ernesto Marinelli sont arrivés à Assen, qui sera le théâtre de la prochaine bataille du Superbike ce week-end, avec cette nouvelle d'un nouveau taulier pour Ducati, le Seigneur des anneaux Audi. Pour l'Espagnol, champion du monde en titre au statut de pilote finalement semi-officiel, puisque employé par le team Althea et de temps à autre sollicité par Borgo Panigale pour tester ses derniers produits de compétition, la nouvelle est prise d'abord avec humour: « J'aime bien le Q7… | Lire la suite

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Les premières conséquences de l'arrivée d'Audi aux commandes de Ducati produisent déjà leurs effets. Cette annonce est logique, mais force est de constater qu'elle n'a franchement pas trainée. AMG, le trigramme lié à Mercedes Benz et qui était jusque là un soutien sympathique pour le team officiel Moto GP tout en étant un partenaire intéressant en terme de marketing n'aura plus droit de cité dans l'univers de Borgo Panigale. « Depuis 2010, une coopération fructueuse existait entre AMG et… | Lire la suite

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Ace, à ne pas confondre avec l'ancienne marque américaine qui fabriquait des quatre cylindres au début du siècle dernier, c'est le nom de la dernière production de Skyteam. Le constructeur chinois, après s'être intéressé aux Dax et autres Chappy, a jeté son dévolu sur le fameux 50 Dream commercialisé par Honda à la fin des années quatre-vingt-dix (qui lui même était un clin d'œil à la RC 112 de compétition). Equipée d'un monocylindre 4 temps culbuté à 2 soupapes, cette petite 125cc joue la… | Lire la suite

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Voici quelques nouvelles d'un blason Norton qui ne désespère pas renaître de ses cendres avec une 961 Commando qui ambitionne de se faire une place sur le marché. La quasi icône britannique avait annoncé qu'en marge de ce programme déjà ambitieux, elle s'en irait retrouver les grilles de départ des Grands Prix ou du Superbike. Au final, si la belle anglaise affrontera effectivement le chronomètre, ce sera plutôt au cours de la classique nationale de l'Île de Man. Avec une moto au cadre Spondon, … | Lire la suite

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