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Actualité moto - Economie: La Chine est toujours hanté par les mêmes démons

Par André Lecondé  le Mardi 15 janvier 2013 | 2 commentaire(s)

Regardez bien ces images. Eh bien quoi me direz-vous, il ne s'agit que d'une Honda CBR, et au vu du gabarit il s'agît même de la CBR250R. Tout faux ! Ce que vous avez présentement sous les yeux, ce sont les dernières nées d'un constructeur chinois : Zhejiang Jiajue Motorcycle Manufacturing Co.,Ltd. Et l'enseigne affirme par ce biais, et sans sourciller, nous révéler fièrement ces deux dernières réalisations appelée R12 et N10. Décidément, la Chine semble incorrigible. Centre d'intérêt un temps,… | Lire la suite

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Actualité moto - Ducati: Une 1199 Panigale S Nero...tique ?

Par André Lecondé  le Lundi 14 janvier 2013 | 1 commentaire(s)

Si vous êtes de celles ou de ceux qui trouvent que la version tricolore du missile 1199 Panigale de Ducati manque de noir, voilà un modèle qui devrait vous redonner le sourire. Son seul défaut est qu'il ne sera jamais dans les concessions vouées au culte du twin de Bologne. Pour avoir la même, il faudra la demander aux gars de Commonwealth Motorcycles. Un nom qui vous dit peut être quelque chose, puisque nous les avions cités pour révéler une diabolique Diavel gavée par un turbo compressé.… | Lire la suite

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Doc'Biker : un nouveau centre franchisé s'ouvre à Montpellier

Par Damien Lachaize  le Lundi 14 janvier 2013 | 1 commentaire(s)

Spécialisée dans l'entretien rapide et sans rendez-vous des deux-roues motorisés, Doc'Biker propose de nombreux forfaits adaptés. Les prix oscillent entre 39 € et 349 € pour les motos et de 39 € à 379 € pour les possesseurs d'un scooter, des tarifs contenus en cette période économique difficile. Malgré tout, l'enseigne continue son implantation à travers la France et compte désormais la bagatelle de 12 centres dont 8 situés à Paris et Boulogne Billancourt. Aujourd'hui, trois centres franchisés… | Lire la suite

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Actualité moto - Economie: KTM fait plus fort que BMW !

Par André Lecondé  le Samedi 12 janvier 2013 | réagir ?

L'heure des bilans a sonné pour les constructeurs qui livrent leurs chiffres 2012. A la lecture de ceux-ci, si l'on vous demande quelle est la marque germanophone la plus prolifique en ce moment, éviter de répondre spontanément BMW. Certes, les Bavarois s'en sortent très bien et revendiquent même légitimement une année historique. Mais il est un voisin qui a fait mieux. KTM ! Oui, les Autrichiens se réjouissent d'annoncer que l'an dernier, ce sont 107.142 motos qui ont été produites. Soit 1 000 … | Lire la suite

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Actualité moto - Economie: Husqvarna a connu une progression à deux chiffres en 2012

Par André Lecondé  le Vendredi 11 janvier 2013 | réagir ?

Adopté par la famille BMW le Husky est fier d'annoncer qu'en 2012, il a enfin commencé sa croissance, après une période qui le faisait passer, malgré son pedigree comme le vilain petit canard. Cette fois, Husqvarna apporte sa contribution, puisque pour 2012, la marque est en mesure d'annoncer une progression de 15,7% de ses ventes par rapport à l'exercice précédent. 10.751 motos ont été écoulées, alors qu'en 2011, on en était encore à 9.286. Ce bon résultat d'ensemble se répartit de la manière… | Lire la suite

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Actualité moto - Stephan Schaller President de BMW Motorrad: "Jamais dans notre histoire nous n'avons vendu autant de motos"

Par André Lecondé  le Vendredi 11 janvier 2013 | réagir ?

Voilà un président heureux. Et on le serait à moins à la lecture du bilan de ses troupes pour l'exercice 2012. Stephan Schaller peut exulter, sa marque, de toute son histoire, n'a jamais vendu autant de motos. Mais l'Allemand prévient. Cette donne, si excellente qu'elle se révèle dans une conjoncture économiquement sinistrée, n'est pas qu'un aboutissement. C'est aussi un résultat à battre en 2013 ! « Jamais auparavant dans son histoire BMW Motorrad n'avait vendu autant de motos » constate le… | Lire la suite

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Actualité moto - Economie: 2012 est une nouvelle année record pour BMW

Par André Lecondé  le Vendredi 11 janvier 2013 | réagir ?

La crise économique a ses raisons que BMW ne connaît pas. C'est le désarmant constat que devra faire la concurrence devant le bilan 2012 que viennent de révéler les Bavarois. Ceux-ci annoncent en effet 106.358 motos écoulées, maxi-scooters y compris, de part le monde, ce qui représente une progression de 2% par rapport à un millésime 2011 qui était déjà plus que satisfaisant avec quelques 104.286 engins livrés. Ceci sans parler du dernier mois de décembre qui s'est montré à son avantage avec… | Lire la suite

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Actualité moto - Husqvarna: La Nuda s'habille en trail

Par André Lecondé  le Vendredi 11 janvier 2013 | réagir ?

Sous l'impulsion de BMW, le blason Husqvarna sort progressivement de son anonymat en même temps que les Bavarois tirent le Husky de sa niche du tout terrain. KTM en son temps avait montré la voie avec le succès qu'on lui connaît aujourd'hui et les Autrichiens vont devoir prendre garde avec ce chien qui a bien l'intention de bouleverser le jeu de quilles. Les ventes de Husqvarna se portent bien et aux côtés d'une Nuda appréciée, des modèles Baja et Moab sont dans les cartons, en mesure… | Lire la suite

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Actualité moto - Concept: Indian prépare son retour mais fait aussi rêver

Par André Lecondé  le Jeudi 10 janvier 2013 | réagir ?

2013, on le rappelle, sera aussi le grand retour d'Indian sur le marché. Une gamme revue et corrigée avec des machines moins lourdes et plus performantes, mais également plus abordables, voilà le cahier des charges que nous a promis le taulier Polaris. Qui commande tout autant aux destinées de Victory, blason qui fêtera bientôt ses 15 ans d'existence avec une série spéciale. En attendant le résultat, voici de quoi réfléchir ou rêver, avec ce concept imaginé par un amoureux du peau rouge, Wojtek … | Lire la suite

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Vidéo - Yamaha: Monster prend ses quartier et c'est du bonheur annoncé pour les client !

Par André Lecondé  le Jeudi 10 janvier 2013 | réagir ?

L'enseigne Monster et le constructeur Yamaha n'ont eu de cesse de se rapprocher sur fond de programmes sportifs. En tout terrain, en Superbike, en Endurance, puis en Grand Prix par le biais de Tech3, le couple s'est construit pour arriver à son apogée cette année : se retrouver ensemble, pour affronter sous le sceau officiel d'Iwata, la saison de Moto GP. Un mariage où Valentino Rossi a joué les maîtres de cérémonie. Une relation qui va relever du pain béni pour un département marketing qui n'a … | Lire la suite

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