Ce n’est pas vraiment une surprise, le boss lui-même l’avait annoncé, il aurait sa propre moto pour le Dakar 2013. Pour la construire, Renato Ferrari a fait appel aux meilleurs, pour s’attaquer à une maison comme KTM et on le sait depuis quelques jours Honda qui revient sur le rallye raid, il faut une moto au top comme a su le faire l’usine autrichienne, il faudra y ajouter les meilleurs pilotes. A regarder le châssis réalisé par Fernando Prades, on retrouve un treillis en acier de haute… | Lire la suite

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En parallèle de la nouvelle Nevada 750 cm3 présentée hier dans nos colonnes, Moto Guzzi vient de nous faire parvenir l'intégralité de sa grille tarifaire en vigueur depuis le 1er juillet 2012. A sa lecture, aucun changement notoire n'est à signaler. Pourtant le firme italienne continue à effectuer ses fameuses aides à la reprise dans le but de fidéliser sa clientèle, tout en attirant les futurs acquéreurs . Le montant de ses offres varient suivant les modèles, elles oscillent entre 300 € pour… | Lire la suite

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Mine de rien, avec la refonte conséquente de la California, c'est bientôt la Nevada qui va jouer les mémoires vives de l'aigle de Mandello Del Lario. Apparue au milieu des années 80, elle a traversé le temps. Déclinée en 250cc, en 350cc, en carbus, elle est arrivée jusqu'à nous avec le 750 de la Breva. Un moteur dernièrement remanié avec bonheur, tout comme sur l'autre icône du constructeur, la V7, et ce pour plus de puissance, de couple et moins de consommation et d'émission. Bref, un agrément … | Lire la suite

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La F650GS est morte, vive la F700GS ! Et pour le coup, les Bavarois ont profité de cette dernière éclosion pour toiletter aussi leur F800GS, ceci pour mieux structurer une proposition de milieu de gamme en matière de trail « twiné ». Mais pour autant, ce créneau ne veut pas dire proposition au rabais puisque la dernière mouture se targue de revendiquer une offre inédite à ce niveau de l'antipatinage et d'un réglage électronique de suspension. L'ABS dernière génération sera aussi au programme.… | Lire la suite

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Importée par la Sima, la marque Gas Gas lève le voile sur deux séries spéciales aux couleurs de Sébastien Guillaume. Il s'agit des modèles EC 250 cm3et EC 300 cm3. Outre l'apposition des coloris réplica, les deux motos emportent un pack racing comprenant un faisceau, un éclairage et un coupe-circuit simplifié. On retrouve également un kit protection au niveau des jantes, un kit boitier filtre Twinair, une couronne racing et un sabot AXP. Techniquement, Gas Gas propose une véritable machine… | Lire la suite

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On attendait des nouveautés et c'est chose faite sur les Suzuki 250 RM-Z et 450 RM-Z 2013 qui s'offrent un nouveau châssis notamment avec la fourche avant, équipé en SFF. Coté moteur rien d'exceptionnel si ce n'est quelques avancées et changements sur la boite de vitesse. Le piston a tout de même été revu pour affiner les performances. Depuis quelques temps les Suzuki Boy's n'étaient pas forcément aux avant-postes à l'image des US où l'absence de Ryan Dungey s'est fait sentir cet hiver. Voici… | Lire la suite

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"En Inde, une personne sur 25 a un deux roues motorisé. » Ce constat, c'est un certain Hiroyuki Suzuki qui le fait et comme son nom ne l'indique, l'intéressé est en charge des intérêts de Yamaha dans cette contrée hautement stratégique qu'est l'Inde. La firme aux trois diapasons y a ainsi écoulé l'an dernier pas moins de 520.000 machines. Ce qui n'est pas mal. Mais rien à côté de l'objectif annoncé pour 2016. Soit deux millions ! « Nous nous sommes bien comportés en Inde jusqu'à présent avec… | Lire la suite

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Et dans tous les sens du terme ; à moins que la grenouille de la météo ne se soit trompée (elle a tendance à souvent changer de « pronostics » en ce moment…). Toujours est-il qu’il va y avoir du monde sur la piste du circuit du Val de Vienne ce week end puisque le tracé du Vigeant (86) accueillera les concurrents de la Michelin Power Cup, auxquels viendront se joindre ceux du Challenge Protwin et des Sportwin. Coté Michelin Power Cup, huit courses sont programmées à partir de samedi 17h15.… | Lire la suite

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La V7 Racer 750 cm3 se présente comme la troisième déclinaison du roadster Moto Guzzi. Ses courbes typées Café Racer s'inspirent directement des années 70. La partie cycle s'appuie sur deux amortisseurs arrière à bonbonne séparée, alors que le châssis accueille un bicylindre en V de 750 cm3, un bloc connu pour avoir propulsé les modèles Nevada et Breva. Pour fêter l'arrivée de l'été, la firme italienne commercialise un kit carénage inspiré du célèbre prototype ''V7 Record'', un modèle développé … | Lire la suite

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Certes, une hirondelle n'a jamais fait le printemps, mais une apparition engendre toujours la spéculation. Et c'est bien une Honda CB 1100 qui a été vu du côté de l'Autriche, avec des feux un peu plus gros que ceux en vigueur au Japon tandis qu'un savant appareillage l'affublait pour mieux déterminer ses émissions. Pour peu, on penserait bien à une sortie en vue d'une homologation, et c'est d'ailleurs ce qu'a conclu toute la planète moto. Avec ce croustillant horizon de voir, enfin, débarder… | Lire la suite

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