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Actualité moto - Harley-Davidson: Le Softail Breakout se démocratise

Par André Lecondé  le Dimanche 10 mars 2013 | réagir ?

On connaissait l'opus en version CVO qui ne fait pas dans la dentelle côté tarif mais dans le détail dans le domaine de la finition. La voici cette fois moins ostentatoire mais tout aussi statutaire. Cette Softail Breakout ne se donne pas pour autant puisqu'elle se négociera à la frontière des 21 000€. Pas mal pour une machine qui annonce que sa rue sera son domaine, ce qui induit un rayon d'action aussi limitée que son rayon de braquage. Mais à côté de ça, le charme opère toujours, avec,… | Lire la suite

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Actualité moto - Harley-Davidson: Des séries limitées comme s'il en pleuvait

Par André Lecondé  le Dimanche 10 mars 2013 | 2 commentaire(s)

Comme Husqvarna, la dame de Milwaukee a ses 110 ans. Elle fêtera fin août et début septembre, à Rome et ailleurs, ce cap symbolique avec plus d'ostentation que sa voisine de génération d'origine suédoise. Démonstration faite avec cette pluie de séries limitées qui semblent confirmer l'idée que chez Harley-Davidson, l'exception devient la règle. Pour mieux masquer le fait que intrinsèquement, la marque ne présente jamais de nouveautés ? Mais ne gâchons pas la fête et regardons un peu ce gâteau… | Lire la suite

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Actualité moto - Suzuki: Des GSX/R spéciales dont l'une en l'honneur du SERT

Par André Lecondé  le Dimanche 10 mars 2013 | 1 commentaire(s)

Dans le créneau des motos sportives, la Suzuki GSX/R joue depuis des décennies l'icône incontournable. Certes, en 2013, elle n'est pas la plus électroniquement bardée, sa plastique malgré quelques retouches, s'est quelque peu ridée sous le poids des années, mais sa conception globale demeure toujours d'actualité et a enfanté ses inconditionnels tout en attirant encore de nouveaux disciples. Dernièrement, Hamamatsu a sorti une série « one million » à 1 985 exemplaires. Voici qu'à présent,… | Lire la suite

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Actualité moto -Anniversaire: Qui a 110 ans et qui commence avec une H ? Husqvarna !

Par André Lecondé  le Samedi 09 mars 2013 | réagir ?

Que toutes celles et ceux qui ont le regard tourné vers Rome, non pas pour l'élection du prochain Pape, mais plutôt pour la future messe qu'y prépare la dame de Milwaukee, fassent une pause. Non, Harley-Davidson n'est pas la seule marque de l'univers de la moto à fêter ses 110 ans en 2013. Il y a aussi le Husky, ci-devant le meilleur compagnon des enduristes puisqu'il tient pour 20% la part des motos destinées au tout-terrain. KTM, lui, se partageant pas moins de 50% du créneau. Husqvarna est… | Lire la suite

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Actualité moto - Triumph: Au guidon de la dernière Rocket III comme si vous y étiez

Par André Lecondé  le Vendredi 08 mars 2013 | réagir ?

Avec le recul, on ne remerciera jamais assez Yamaha d'avoir eu au siècle dernier une fiévreuse décennie qui a lancé sur le marché de la moto des modèles dont la philosophie perdure. Même si ce sont d'autres blasons qui se l'ont appropriée. Ainsi de la Ténéré a découlé l'idée du trail polyvalent qui fait le bonheur d'une usine BMW qui ne pipe toujours mot sur les ratés de sa dernière R1200GS. Chez les customs, le V-Max a bousculé les valeurs et, il y a 15 ans, c'est Triumph qui a relevé le gant… | Lire la suite

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Ducati: Hypermotard et Hypermotard SP en approchent

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 mars 2013 | 1 commentaire(s)

Les nouveaux hypermots’ à la sauce Ducati arrivent en concession. Présentés au grand public lors du dernier salon milanais les Hypermotard et Hypermotard SP arrivent dans les concessions courant mars… pile poil pour le retour des beaux jours, enfin si Evelyne Dhéliat y met un peu du sien ! Nouveau châssis, nouveau moulin à refroidissement liquide cubant 821 cm3 et électronique de dernière génération, les bicylindres offrent quelques 106 mustangs pour l’hexagone (et 110 dans un monde libre).… | Lire la suite

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Can-Am retravaille sa gamme Spyder pour 2013

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 mars 2013 | 1 commentaire(s)

Pour 2013 Can-Am fait évoluer son Spyder. Afin de gagner en confort d’utilisation, le tripode hérite d’un nouveau châssis présenté comme moins lourd et plus rigide tandis que le freinage est désormais confié à Brembo. L’italien, associé à Bosch, imposera des disques de freins de 270 mm combinés au système de stabilité VVS promettant de raccourcir la distance de freinage de 10% (donnée non vérifiée). Côté agrément de conduite on notera l’arrivée d’un accélérateur avec impulsion électronique.… | Lire la suite

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Actualité moto - BMW: Une vidéo de 90 secondes pour les 90 ans

Par André Lecondé  le Vendredi 08 mars 2013 | réagir ?

Voilà une bien jolie vidéo qui, en seulement 90 secondes fait le lien de 90 ans d'histoire. BMW fête donc dignement une épopée commencée en 1923 et qui va se matérialiser avec un modèle spécifique en l'honneur d'un parcours exemplaire. Ces images mettront du baume au cœur des inconditionnels d'une marque bavaroise qui commence à être chahutée par les multiples rappels dont fait l'objet sa toute dernière R1200GS. Elles édulcoreront aussi le fait que le constructeur munichois n'est pas le… | Lire la suite

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Actualité moto - Aprilia: Cap sur les concessions pour la Caponord

Par André Lecondé  le Jeudi 07 mars 2013 | réagir ?

Dans une bataille du trail qui fait rage, elle arrive presque en catimini. Pour peu elle s'excuserait presque pour prendre sa place entre la Triumph Tiger ou la compatriote Multistrada pour faire face à l'ogre R1200GS et demander poliment le passage à la XTZ1200 SuperTénéré et autres KTM Adventure. Cette moto, c'est la Caponord qui a pourtant pour ambition de faire de la Dorsoduro 1200 un destrier au long cours. Il faut dire qu'elle va être attendue au tournant. Avoir un moteur explosif dans… | Lire la suite

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Actualité moto: Aprilia va-t-il se remettre au quart de litre ?

Par André Lecondé  le Jeudi 07 mars 2013 | réagir ?

Aprilia et les 250cc, c'est une longue histoire parsemée de gloire et de titres. Mais c'était du temps des Grands Prix et c'était avec des deux temps qui, en trois mouvements ont collectionné les couronnes mondiales. A présent, le marché danse la valse à quatre temps pour ce quart de litre qui fait florès dans un univers qui se contracte douloureusement. Kawasaki a ses 250 et 300 Ninja qui se partagent le monde, Honda tient bon avec sa CBR250R et garde en réserve une séduisante VTR250. Puis il… | Lire la suite

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