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Par Alexandre Hubner-Loriol le Jeudi 20 septembre 2012
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Les jours avancent et les choses se précisent chez KTM qui lève un peu plus le voile sur sa future gamme Adventure, disponible courant printemps prochain. S'il faudra en théorie attendre le salon de Cologne pour avoir une vision complète des oranges nous avons d’ors et déjà les tendances futures. L’autrichien dégaine deux machines animées par le célèbre bicylindre LC8 si séduisant, l’une à vocation routière l’autre prédestinée à une utilisation quelque peu tout-terrain. Plus fines visuellement… |
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Par André Lecondé le Mercredi 19 septembre 2012
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La nouvelle Adventure de chez KTM a montré le bout de son nez et a avoué une fiche technique des plus alléchantes. Ceci au moment où la Multistrada de chez Ducati jouait les gros bras en exhibant sa dernière famille. Deux machines à haute valeur ajoutée électronique, pour conjuguer des approches néanmoins bien ancrées dans leur culture respective: le bitume à limer pour l'Italienne et les grands espaces, y compris meuble, pour l'Autrichienne. Celle-ci, cependant, n'avait pas tout dit sur sa… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Mercredi 19 septembre 2012
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Pas de grande révolution pour les Multistrada 2013. Ducati ne retravaillera pas en profondeur sa 1200, préférant fignoler le modèle existant. Si l’esthétique a quelque peu changé au niveau du bec de canard et du carénage, l’évolution n’a pas de quoi fouetter un chat. Elle sera plutôt interne avec un électronique plus présent. Sans connaître exactement ce que nous concocte Ducat’, nous savons d’ors et déjà que le moteur Testastretta 11° seconde génération se bonifie. Écoutant les remarques de… |
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Par André Lecondé le Mercredi 19 septembre 2012
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Après les sportives et autres roadsters dégainés par Kawasaki et aperçus chez BMW, ce sont à présent sur les trails que roulent le train des nouveautés 2013. On sait que les Munichois préparent la relève de la R1200GS et, depuis hier, Ducati a envoyé au front un nouveau millésime de Multistrada goûteux, avec force puissance et électronique exacerbant sa réputation de machine high-tech au caractère explosif. Mais entre la moto au long cours et la sportive qui se veut si routière qu'elle… |
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Par Damien Lachaize le Mardi 18 septembre 2012
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Crée en 1979 et reprit en gestion par la Fédération Française de Motocyclisme depuis le 1er janvier, le circuit Carole est rentré dans une phase de réhabilitation. Une rénovation qui a demandé une enveloppe budgétaire de 2 millions d'euros financée à 50 % par la région d'Ile de France, à 40 % par l'état et 10 % par le département de la Seine St Denis (93). Connu pour être un lieu d'animation à caractère sociale, le site de Trembaly en France accueille durant 26 week-end par an à titre gratuit… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Mardi 18 septembre 2012
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Ne cherchez pas de révolution sur la nouvelle TXT 125 Randonné mais plutôt un léger lifting pour annoncer ce millésime 2013. Toujours aussi simple et facile, la 125 4 temps a droit à une nouvelle plaque phare et des couleurs de circonstance qui la différencieront de l’année précédente. Gas Gas propose ici une machine ludique, capable de faire de la rando trialisante sans difficulté voire même des zones plus complexes une fois la selle enlevée (sans l’aide d’outil). Bref du off-road qui vous… |
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Par André Lecondé le Mardi 18 septembre 2012
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Si Kawasaki et BMW ont décidé de marquer les esprits et le marché avec de vrais nouveaux modèles, la concurrence ne peut pas laisser planer l'idée que chez elle, l'année qui pointe à l'horizon sera du même acabit que celle qui finit. Yamaha et Honda ont décidé, pour ce faire, de changer les couleurs et les motifs, une démarche qui sera apparemment suivi par Ducati, avec, cependant, quelques autres aménagements à la marge. En précurseur de ce mouvement, le site moto.it à débusqué ce qui semble… |
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Par André Lecondé le Mardi 18 septembre 2012
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Allez, Kawasaki n'aura pas tout à fait la primeur des projecteurs en une rentrée du marché de la moto qui devrait s'exacerber au prochain salon de Cologne. BMW, sur ses terres, jouera aussi les vedettes et la prochaine R1250GS à refroidissement liquide ne disputera peut être pas seule l'intérêt des visiteurs à la variante HP4 du missile sol-sol S 1000RR. On pourrait ainsi bien avoir en plus l'arrivée d'une sage GT sur la base de la F800R. Ceci pour mieux signifier la retraite à la F800ST au… |
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Par André Lecondé le Samedi 15 septembre 2012
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Alors, dans un premier temps, on vous refile un cours magistral sur le dernier missile d'Akashi qui, faute de combattants, s'apprête à régner sur le secteur des sportives vitaminées. Un monde laissé en friche, une famille persécutée par la bien pensance et essorée par la conjoncture. Brave et courageux avec un tantinet d'inconscience, le Ninja se dresse et fait face à tant d'adversité. Et avec style s'il vous plaît, caractérisé par des raffinements techniques qui accompagnent la légère… |
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Par André Lecondé le Vendredi 14 septembre 2012
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C'était une manifestation à ne pas rater pour un groupe Piaggio qui n'est pas le dernier à prendre le pouls des marchés en devenir. La Russie en est un et malgré une campagne en Superbike du côté de Moscou qui a tourné à la Bérézina, les Italiens ont contre-attaqué en investissant Moscou qui a décidé de célébrer l'Italie. La manifestation s'appelle « Exhibitaly » et ne souffre d'aucun malentendu puisqu'elle est pour tout public. Car le but est de porter aux nues les « excellences italiennes… |
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