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Disparition de l'ancien pilote Georges Lacour.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 23 avril 2013 | 3 commentaire(s)

C'est avec beaucoup de tristesse que nous venons d'apprendre la disparition de Georges Lacour, survenue le 10 avril dernier à l'age de 88 ans. C'est juste après la seconde guerre mondiale que Georges Lacour, après une petite période en tant que privé, devient pilote officiel pour la marque Peugeot. Il faut dire que le jeune pilote (il a 23 ans en 1948 lorsqu'il débute en compétition) est très attaché à la marque au lion puisque son père est agent Peugeot dans le Territoire de Belfort depuis… | Lire la suite

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Actualité moto - KTM: La 1290 Super Duke se précise

Par André Lecondé  le Dimanche 21 avril 2013 | réagir ?

KTM continue à entretenir la flamme du désir au sujet de son prochain Streetfighter appelé 1290 SuperDuke. L'engin, qui est avant tout une RC8 avec un guidon droit, serait encore à la recherche de ses formes définitives, un sujet qui a le don d'alimenter l'imagination de spécialistes du concept. Mais au vu de ce dernier cliché, on peut imaginer une machine certes agressive, mais finalement pas si révolutionnaire ou bouleversante que ça. Le revers de la médaille lorsque l'on veut trop suggérer,… | Lire la suite

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Actualité moto - Ducati: Gabriele Del Torchio s'en va !

Par André Lecondé  le Jeudi 18 avril 2013 | réagir ?

La valse des postes continue au sein d'un constructeur Ducati racheté par Audi. Après Filippo Preziosi sorti du département compétition, c'est à présent carrément le patron qui quitte le navire. Claudio Domenicali, Directeur Général et Membre du Conseil d’Administration de Ducati Motor Holding, a ainsi été nommé comme successeur de Gabriele Del Torchio, qui quitte la société pour relever un nouveau défi professionnel. Rupert Stadler, Président du Directoire d’AUDI AG et Président du Conseil… | Lire la suite

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Actualité moto: Husqvarna arrête sa production

Par André Lecondé  le Jeudi 18 avril 2013 | 1 commentaire(s)

Voilà qui est fâcheux et qui va déjà à l'encontre des belles intentions affichées par le nouveau patron du Husky. Stefan Pierer, puisque c'est de lui dont il s'agit, s'était montré rassurant au sujet de l'avenir du blason, assurant alors que l'usine italienne de Cassinetta di Biandronno n'avait pas à redouter pour son avenir. Les motos continueraient à y être produites. Quelques semaines plus tard, c'est la douche froide pour les 250 employés du site. A partir du mois d'août, plus aucune… | Lire la suite

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Actualité moto - BMW: La future R1200...GT espionnée de très près

Par André Lecondé  le Mercredi 17 avril 2013 | réagir ?

La dénomination n'est pas une erreur. Elle veut même, selon la source, appuyée sur le fait que la prochaine routière de BMW va emprunter pas mal d'éléments à la K1600GT. Du coup, la R1200RT prend aussi la contraction du grand tourisme, ce que sa proue et son instrumentation semblent adouber. En tout cas, les essayeurs bavarois en pause dans les Canaries ont été pigeonnés par l'oiseau de proie en mal de scoops. L'espion s'est approché on ne peut plus près de la nouvelle génération du twin… | Lire la suite

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Actualité moto - KTM: Des RC125, 200 et 390 à venir et bien plus encore...

Par André Lecondé  le Mercredi 17 avril 2013 | réagir ?

Pouvoir revendiquer une croissance de 500% en Asie et une inflation à trois chiffres de ses ventes en Amérique du Sud permet d'avoir de l'ambition et de l'assumer. C'est ce qu'a tenu à rappeler le patron de KTM Stefan Pierer dans un entretien avec le média Cycle News. Et pour ne pas que ses paroles s'envolent, le boss autrichien a promis, pour cette année, une nouvelle famille de petites sportives. Surfant sur la vague du succès aussi connu dans la catégorie Moto3, la marque orange proposera… | Lire la suite

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Actualité moto: Honda gagne son pari DCT

Par André Lecondé  le Mardi 16 avril 2013 | 3 commentaire(s)

Lorsqu'il est apparu en 2010 sur la nouvelle VFR1200F, on ne donnait pas cher de la peau d'un Dual Clutch Transmission destiné à nous convertir à la transmission à double embrayage. Une démarche technique originale comme Honda sait nous en proposer et qui semblait promise à la confidentialité du succès d'estime. Seulement voilà, le marché change, les mentalités aussi, si bien que le blason ailé est fier de revendiquer qu'en deux ans, ce ne sont pas moins de 12 500 clients européens qui se sont … | Lire la suite

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Actualité moto - Royal Enfield: La Bullet 500 est dans le barillet

Par André Lecondé  le Samedi 13 avril 2013 | réagir ?

Alors que le prochain Cafe Racer de la marque indienne va rafraîchir esthétiquement une gamme aux atours on ne peut plus vintage, Royal Enfield rappelle que ses fondamentaux « old school » ne sont pas pour autant désuets. Ni à mettre, prochainement, au rabais. Démonstration faite avec la prochaine Bullet dans le barillet de la marque et qui voudra atteindre sa cible traditionnelle, tout en ayant dans son chargeur quelques nouveautés techniques. Ici, c'est de l'intérieur que vient l'innovation… | Lire la suite

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Honda: arrivée du CRF250 M... c'est officiel cette fois!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 12 avril 2013 | 1 commentaire(s)

Nous vous l’avions présentée en début d’année mais cette fois c’est officiel, une version SM de la CRF250 arrive dans l’hexagone. Fidèle à la catégorie la deux et demi se voudra fun et ludique. Pour ce faire Honda mise sur une recette simple, à base de roues de 17 pouces, de freins et suspensions reconditionnés pour l’occasion, le tout imposé au CRF250 L. Plus fait pour les petites routes et la jungle urbaine le p’tit supermot promet aux nouveaux titulaires du permis A un max de plaisir sans… | Lire la suite

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Video - Harley Davidson: Un peu plus de Breakout pour la route

Par André Lecondé  le Jeudi 11 avril 2013 | 1 commentaire(s)

Le dernier Softail de la dame de Milwaukee vaut environ un peu moins de 2 000 euros qu'une Honda F6B qui est une Goldwing dépouillée. Mais on sait que celles et ceux qui succombent aux charmes des Harley-Davidson ne sont pas accessibles à un débat sur la valeur rationnelle de toute chose en ce bas monde. Et d'ailleurs tant mieux. Des gens qui ont d'abord du cœur avant de suivre leur raison se font rares et ne sont pas, intrinsèquement, si mauvais. Voire, même, moins que les autres. Revenons… | Lire la suite

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