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Actualité moto - Royal Enfield: La Bullet 500 est dans le barillet

Par André Lecondé  le Samedi 13 avril 2013 | réagir ?

Alors que le prochain Cafe Racer de la marque indienne va rafraîchir esthétiquement une gamme aux atours on ne peut plus vintage, Royal Enfield rappelle que ses fondamentaux « old school » ne sont pas pour autant désuets. Ni à mettre, prochainement, au rabais. Démonstration faite avec la prochaine Bullet dans le barillet de la marque et qui voudra atteindre sa cible traditionnelle, tout en ayant dans son chargeur quelques nouveautés techniques. Ici, c'est de l'intérieur que vient l'innovation… | Lire la suite

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Honda: arrivée du CRF250 M... c'est officiel cette fois!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 12 avril 2013 | 1 commentaire(s)

Nous vous l’avions présentée en début d’année mais cette fois c’est officiel, une version SM de la CRF250 arrive dans l’hexagone. Fidèle à la catégorie la deux et demi se voudra fun et ludique. Pour ce faire Honda mise sur une recette simple, à base de roues de 17 pouces, de freins et suspensions reconditionnés pour l’occasion, le tout imposé au CRF250 L. Plus fait pour les petites routes et la jungle urbaine le p’tit supermot promet aux nouveaux titulaires du permis A un max de plaisir sans… | Lire la suite

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Video - Harley Davidson: Un peu plus de Breakout pour la route

Par André Lecondé  le Jeudi 11 avril 2013 | 1 commentaire(s)

Le dernier Softail de la dame de Milwaukee vaut environ un peu moins de 2 000 euros qu'une Honda F6B qui est une Goldwing dépouillée. Mais on sait que celles et ceux qui succombent aux charmes des Harley-Davidson ne sont pas accessibles à un débat sur la valeur rationnelle de toute chose en ce bas monde. Et d'ailleurs tant mieux. Des gens qui ont d'abord du cœur avant de suivre leur raison se font rares et ne sont pas, intrinsèquement, si mauvais. Voire, même, moins que les autres. Revenons… | Lire la suite

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Actualité moto - Suzuki: L'Inazuma optimise sa protection

Par André Lecondé  le Lundi 08 avril 2013 | réagir ?

L'abordable que d'aucuns ne trouvent pas pour autant adorable Suzuki Inazuma se prépare à se décliner en GW250S. Le roadster d'Hamamatsu qui colle tant aux dispositions du permis A2 qu'à la demande des marchés émergents se présentera en effet au prochain salon de Shanghai avec un carénage plus prononcé, ouvrant la voie à une nouvelle version dont profitera tant l'Europe que le Japon. Fabriqué en Chine dans l'usine Haojue, l'engin garde la même fiche technique. Sinon, sur le stand Suzuki de… | Lire la suite

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Actualité moto - Royal Enfield: La Cafe Racer 535 roule en Inde

Par André Lecondé  le Jeudi 04 avril 2013 | réagir ?

Ceci n'est peut être pas à proprement parler une révolution mais c'est assurément un modèle qui va compter dans l'histoire de la marque Royal Enfield. Ce Cafe Racer ne va plus tarder à s'installer au sein de la gamme et il se présente comme la machine la plus ostentatoire du blason. Un moteur qui dépasse le demi-litre, un style coquet qui dépasse le parfum vintage qui exhale depuis toujours de la marque, et un cadre annoncé comme plus léger et plus joueur tout en étant plus rigoureux. 36 ch, un … | Lire la suite

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Actualité moto - Yamaha: YZF-R250 es-tu là ?

Par André Lecondé  le Mardi 02 avril 2013 | réagir ?

La future YZF-R250 qui aura pour mission essentielle de repositionner Yamaha sur un marché du quart de litre d'autant plus en plein essor qu'il correspond à la demande des marché émergents. Honda tient bon avec sa CBR250R, Kawasaki a déboulé avec ses doublons Ninja 250 et 300 tandis que KTM parade avec sa Duke et que Triumph prépare son entrée. Alors, roadster ou sportive ? La firme d'Iwata s'est mis au diapason de ses compatriotes en posant carénage et guidon bas mais n'exclut pas, déjà, de… | Lire la suite

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Zaeta en France avec la 530 dt

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 02 avril 2013 | réagir ?

Amateurs de moto hors du commun, fans de plaisir à l’état pur, la 530 dt est faite pour vous. Zaeta arrive dans l’hexagone et avec elle la déjantée 530 dt. Inspirée des machines de Dirt Track US, la moto a droit à un monocylindre 4 temps en provenance de l’usine TM promettant 61 chevaux pour quelques 115 kilos (données non vérifiées). On en salive d’avance. C’est Seurat Puissance 3 (qui vient tout juste de finaliser l’accord de distribution avec la marque Italienne Ouroboros pour la … | Lire la suite

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Nouveautés Hyosung : quelques évolutions sur les GTR 125/650 cm3

Par Damien Lachaize  le Lundi 01 avril 2013 | réagir ?

Distribuée sur le territoire hexagonal par la Sima, la marque coréenne Hyosung jouit d'une gamme complète en proposant des produits de type trail, custom ou route. Parmi les nombreux véhicules existants se trouvent des machines à vocation sportive comme les GTR déclinées en deux versions 125 et 650 cm3. En ce début d'année, Hyosung présente quelques réajustements stylistiques sur ses deux modèles tout en conservant la plupart de leurs acquis, notamment la 125 qui, il faut bien l'avouer, propose … | Lire la suite

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Actualité moto - Vidéo: L'Indian Thunder Stroke 111 a enthousiasmé sa tribut

Par André Lecondé  le Vendredi 29 mars 2013 | réagir ?

Indian a donc exposé son organe à la face du monde lors d'un Daytona week qui relève du pèlerinage incontournable pour le rider de bonne famille et l'aficionados du custom. Couvrant les bruits des inconditionnels de la dame de Milwaukee avec sa mélodie caverneuse, le moteur Thunder Stroke 111 a fait entrer en transe celles et ceux qui en pincent pour le chef à plumes, qui attendaient, il est vrai, depuis bien des années, que le peau rouge sorte enfin de son tipi. La démonstration de cette… | Lire la suite

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Actualité moto: Pas de 250cc en vue pour Royal Enfield

Par André Lecondé  le Vendredi 29 mars 2013 | réagir ?

Les rumeurs vont bon train et elles sont parfois si bien relayées sur la toile qu'elles finissent par être considérées comme des faisceaux de présomptions. Une logique qui a même touché jusqu'à la marque paisible Royal Enfield, dont les bases contemporaines en rapport avec un marché émergent objet de toutes les attentions l'a fait rentrer dans la danse infernale de la spéculation sur les futures 250cc. Un quart de litre sur lequel parie tous les constructeurs, de Triumph à KTM en passant par… | Lire la suite

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