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Actualité moto - Suzuki: L'Inazuma GW250S sera en Europe en 2014

Par André Lecondé  le Jeudi 25 avril 2013 | réagir ?

C'est officiel. Suzuki, qui a dévoilé au salon de Shanghaï une Inazuma habillée baptisée GW250S, donnera l'occasion à son opus de parcourir le marché européen. Ce sera pour 2014, si bien que le modèle pourra se targuer d'être universel puisqu'il a été avant tout pensé pour les marchés émergents. En prenant cette décision, le constructeur d'Hamamatsu marche dans les pas de ses concurrents et souvent compatriotes. Kawasaki a ses petits Ninja, Yamaha prépare de nouvelles YZ-F de poche, Honda a sa… | Lire la suite

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Rieju MRT 50 Pro SM : elle a tout d'une grande !

Par Damien Lachaize  le Jeudi 25 avril 2013 | réagir ?

Outre les RS3 Naked 125 (lire l'essai) et 50, Rieju compte une gamme de petite cylindrée fournie (trail, supermotard, sportive). Pas facile de convaincre une clientèle jeune dont le porte-monnaie crie famine dans un contexte de crise économique majeure et aussi dans un marché du cyclomoteur 50 cm3 à boite de vitesses en baisse constante depuis de nombreuses années (- 21,1 % en 2012). Les modèles proposés sont commercialisés à des prix élevées pour une cible jeune. Face à la concurrence… | Lire la suite

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Classic Moto: l'évènement espagnol revient après une année de "stand by".

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 24 avril 2013 | 1 commentaire(s)

Après trois éditions réussies sur le circuit de Jarama (Caradisiac Moto s'était d'ailleurs rendu sur place en 2010; retrouvez l'un des reportages en cliquant ici), près de Madrid, les organisateurs espagnols du "Classic Moto", manifestation réservée aux motos anciennes et classiques, avaient dû jeter l'éponge en 2012 principalement pour des raisons financières. La crise était elle aussi passée par là. Mais toute l'équipe nous avait affirmé qu'ils travaillaient d'ors et déjà sur l'édition 2013.… | Lire la suite

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Disparition de l'ancien pilote Georges Lacour.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 23 avril 2013 | 3 commentaire(s)

C'est avec beaucoup de tristesse que nous venons d'apprendre la disparition de Georges Lacour, survenue le 10 avril dernier à l'age de 88 ans. C'est juste après la seconde guerre mondiale que Georges Lacour, après une petite période en tant que privé, devient pilote officiel pour la marque Peugeot. Il faut dire que le jeune pilote (il a 23 ans en 1948 lorsqu'il débute en compétition) est très attaché à la marque au lion puisque son père est agent Peugeot dans le Territoire de Belfort depuis… | Lire la suite

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Actualité moto - KTM: La 1290 Super Duke se précise

Par André Lecondé  le Dimanche 21 avril 2013 | réagir ?

KTM continue à entretenir la flamme du désir au sujet de son prochain Streetfighter appelé 1290 SuperDuke. L'engin, qui est avant tout une RC8 avec un guidon droit, serait encore à la recherche de ses formes définitives, un sujet qui a le don d'alimenter l'imagination de spécialistes du concept. Mais au vu de ce dernier cliché, on peut imaginer une machine certes agressive, mais finalement pas si révolutionnaire ou bouleversante que ça. Le revers de la médaille lorsque l'on veut trop suggérer,… | Lire la suite

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Actualité moto - Ducati: Gabriele Del Torchio s'en va !

Par André Lecondé  le Jeudi 18 avril 2013 | réagir ?

La valse des postes continue au sein d'un constructeur Ducati racheté par Audi. Après Filippo Preziosi sorti du département compétition, c'est à présent carrément le patron qui quitte le navire. Claudio Domenicali, Directeur Général et Membre du Conseil d’Administration de Ducati Motor Holding, a ainsi été nommé comme successeur de Gabriele Del Torchio, qui quitte la société pour relever un nouveau défi professionnel. Rupert Stadler, Président du Directoire d’AUDI AG et Président du Conseil… | Lire la suite

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Actualité moto: Husqvarna arrête sa production

Par André Lecondé  le Jeudi 18 avril 2013 | 1 commentaire(s)

Voilà qui est fâcheux et qui va déjà à l'encontre des belles intentions affichées par le nouveau patron du Husky. Stefan Pierer, puisque c'est de lui dont il s'agit, s'était montré rassurant au sujet de l'avenir du blason, assurant alors que l'usine italienne de Cassinetta di Biandronno n'avait pas à redouter pour son avenir. Les motos continueraient à y être produites. Quelques semaines plus tard, c'est la douche froide pour les 250 employés du site. A partir du mois d'août, plus aucune… | Lire la suite

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Actualité moto - BMW: La future R1200...GT espionnée de très près

Par André Lecondé  le Mercredi 17 avril 2013 | réagir ?

La dénomination n'est pas une erreur. Elle veut même, selon la source, appuyée sur le fait que la prochaine routière de BMW va emprunter pas mal d'éléments à la K1600GT. Du coup, la R1200RT prend aussi la contraction du grand tourisme, ce que sa proue et son instrumentation semblent adouber. En tout cas, les essayeurs bavarois en pause dans les Canaries ont été pigeonnés par l'oiseau de proie en mal de scoops. L'espion s'est approché on ne peut plus près de la nouvelle génération du twin… | Lire la suite

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Actualité moto - KTM: Des RC125, 200 et 390 à venir et bien plus encore...

Par André Lecondé  le Mercredi 17 avril 2013 | réagir ?

Pouvoir revendiquer une croissance de 500% en Asie et une inflation à trois chiffres de ses ventes en Amérique du Sud permet d'avoir de l'ambition et de l'assumer. C'est ce qu'a tenu à rappeler le patron de KTM Stefan Pierer dans un entretien avec le média Cycle News. Et pour ne pas que ses paroles s'envolent, le boss autrichien a promis, pour cette année, une nouvelle famille de petites sportives. Surfant sur la vague du succès aussi connu dans la catégorie Moto3, la marque orange proposera… | Lire la suite

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Actualité moto: Honda gagne son pari DCT

Par André Lecondé  le Mardi 16 avril 2013 | 3 commentaire(s)

Lorsqu'il est apparu en 2010 sur la nouvelle VFR1200F, on ne donnait pas cher de la peau d'un Dual Clutch Transmission destiné à nous convertir à la transmission à double embrayage. Une démarche technique originale comme Honda sait nous en proposer et qui semblait promise à la confidentialité du succès d'estime. Seulement voilà, le marché change, les mentalités aussi, si bien que le blason ailé est fier de revendiquer qu'en deux ans, ce ne sont pas moins de 12 500 clients européens qui se sont … | Lire la suite

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