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Hypermotard: work in progress!

Par Pauline Rachwal  le Samedi 24 février 2007 | réagir ?

Suite de la petite mise en bouche made in Ducati. Les essais se poursuivent pour adapter les meilleurs réglages à ce qui est le premier supermotard de la marque. Donc pour faire patienter les amoureux de cette moto, Ducati nous a fait parvenir quelques clichés. Ils viennent d'un test qui a été fait sur le circuit de Mores par le pilote Victorien Guareschi. Il faudra patienter quelques jours pour connaître les impressions du pilote dans une interview faite par Ducati quelques jours après le test.… | Lire la suite

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Triumph: La Street Triple 675 arrive

Par André Lecondé  le Samedi 24 février 2007 | réagir ?

En plus de décliner à l'injection sa gamme au nom de la norme Euro 3, Triumph se prépare à lancer une machine qui a pris au fil du temps et des spéculations des allures d'Arlésienne. Mais non, la Triple aura bel et bien sa petite sœur aux gênes de Daytona 675. Les fins limiers de Motards Online se sont même assurés de son nom : ce sera Street Triple 675. Mieux qu'une vidéo aléatoire plus ou moins improvisée, le site donne une idée de la machine à travers le cliché de ce qui se rapproche… | Lire la suite

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Les Harley repartent

Par André Lecondé  le Vendredi 23 février 2007 | réagir ?

Le conflit aura duré 20 jours, ce qui n'est pas rien. Mais il vient de prendre fin, avec un accord social portant sur trois ans, et au travers duquel une augmentation des traitements de 4% l'an a été planifié, de même que des accords particuliers ont été passés dans les domaines de la cotisation santé et celle de la retraite. L'essentiel cependant est que les Harley Davidson font de nouveau sortir des usines. Le blason de Milwaukee n'a pas encore fait les comptes de ce conflit, mais, pour faire … | Lire la suite

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B-King : présentation et mystère

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 23 février 2007 | 15 commentaire(s)

Cette moto n'a de cesse d'attirer les mystères autour d'elle. Même si elle a été présentée au divers salons de la moto en fin de l'année dernière, on en sait encore très peu sur les caractéristiques de la belle. Beaucoup de suppositions mais pas beaucoup de concret. Donc on reste à l'affût de la moindre info. Contrairement à Ducati qui joue la carte de la transparence pour la production de l'hypermotard, Suzuki joue du goutte à goutte. C'est lors de la présentation à la presse de la Suzuki GSX… | Lire la suite

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Best Design Bike: Ducati encore titré

Par André Lecondé  le Lundi 19 février 2007 | réagir ?

Pour la seconde année consécutive, Ducati vient de remporter pour l'année 2006 le prix du « Best Design Bike ». Et ce, grâce à son icône sportive, la 1 098. L'an passé, c'est déjà son Hypermotard qui avait remporté la palme auprès du « Motorcycle Design Association ». Une association qui, depuis 2001, décerne la récompense de la plus belle approche motocycliste tant dans le style que dans le caractère. Un challenge élitiste, dont l'Italie semble mieux se sortir que d'autres. 70 d'entre les… | Lire la suite

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Tous derriere le chevalier 2007 : stage de pilotage dans la région de Pau

Par NdJ  le Lundi 19 février 2007 | 1 commentaire(s)

Les 11 et 12 Mars, 1 et 2 Juillet, 12 et 13 Aout et 21 et 22 Octobre, ce sont les nouvelles dates de stage de pilotage qui auront lieu sur le circuit de Pau Arnos. Serge Nuques alias le Chevalier de Groland organise un nouveau stage de pilotage en Formule Route & Circuit. Ce stage se déroulera sur le circuit de Pau Arnos ainsi que sur les routes sinueuses du Pays Basque comme l'an passé. Le succès de l'édition 2006 fait que le chevalier et sa clique ont prévu quatre sessions. Renseignements : … | Lire la suite

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Honda: Le Hornet 07 en son et images

Par André Lecondé  le Dimanche 18 février 2007 | 5 commentaire(s)

Machine on ne peut plus stratégique pour le blason ailé, se positionnant dans une catégorie où la concurrence fait particulièrement rage, le nouveau Hornet n'a pas le droit à l'erreur. Il a été jeté en pâture à la presse spécialisée du côté de l'Algarve au Portugal. Mais les cieux lusitaniens n'ont pas été favorables à la troupe de chanceux, qui, néanmoins, a pu tester, dans ces conditions difficiles, l'ABS optionnel. Reste cette vidéo, un peu chaotique, de raptorsandrockets, en guise de mise… | Lire la suite

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Imme 1200: Un HP2 du bitume en projet

Par André Lecondé  le Samedi 17 février 2007 | 1 commentaire(s)

Imme était une marque de moto germanique qui n'a survécu que de 1948 à 1953. Mais ce nom aujourd'hui revient, par l'intermédiaire d'un prototype du plus bel effet, fruit de l'imagination de deux jeunes nordistes bien de chez nous Yves Dufeutrelle et Nicolas Dubar. Ces deux étudiants d'une vingtaine d'années de l'International School of Design de Valenciennes ont ainsi pensé une moto avant-gardiste et polyvalente sur la base d'une mécanique de R 1200. Et l'idée fait son chemin, puisque BMW s'y… | Lire la suite

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Indian déterre la hache de guerre

Par André Lecondé  le Samedi 17 février 2007 | réagir ?

Le blason pratiquement né avec le siècle dernier a connu une histoire mouvementée, fait de chute et de rédemption. Tel le phénix, la marque d'Outre Atlantique « Indian » s'apprête de nouveau à renaître de ses cendres et lancer une nouvelle « Chief » attendue pour 2008. Si l'attente vous paraît insupportable, voici de quoi vous soulager quelque peu avec l'ouverture de ce site officiel. Les produits dérivés y sont légion, les futurs modèles exposés, et vous pourrez même prendre les dispositions… | Lire la suite

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Husqvarna: Ducati n'est pas intéressé

Par André Lecondé  le Samedi 17 février 2007 | réagir ?

Dans une récente interview dans un quotidien du soir transalpin, le boss de Ducati Federico Minoli a rassuré sur ses motivations quant à rester à la tête de Borgo Panigale, pour peu que les actionnaires le reconduisent dans ses fonctions. Faisant état des investisseurs nouveaux entrés dans le capital, il a tracé les perspectives de croissance que peut envisager sereinement la marque après un fléchissement de l'exercice l'an passé. Nonobstant son amour du twin en L, Federico Minoli a aussi… | Lire la suite

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