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Vidéo : Demester-Potisek en images.

Par David Jouguet  le Lundi 04 février 2008 | 1 commentaire(s)

Comme d’habitude, pas de retransmission de l’Enduropale sur nos chaînes « classiques », mais FR3 Nord Pas de Calais nous livre le final historique de Timotéï Potisek et Arnaud Demester. Imaginez, après plus de trois heures de course, la Honda se retrouve dans la roue de la Yamaha de tête, des images comme on aimerait en voir tous les dimanches, sauf le dénouement. Le slalom entre les attardés est hallucinant de maîtrise. Potisek après cette arrivée : « C’était très dur et à la fin j’ai vraiment … | Lire la suite

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Bimota DB7 : toutes les photos

Par Pauline Rachwal  le Dimanche 03 février 2008 | 4 commentaire(s)

André vous avait donné les premières informations en novembre 2007. Je reviens vers vous pour en donner plus. Le concept de Bimota sera bien équipé du moteur bicylindre, 4 soupapes à refroidissement liquide, issu de la Ducati 1098 de 160 CV. Sur la balance, elle affiche seulement 170 kilos. Un poids plume dû au cadre en composite aluminium/acier. Des tubes ovoïdes de 50x20mm amincis de 0,5mm qui au final font gagner 2 kilos. La ligne 2 en 1 a permis de faire gagner du couple à bas régime et un… | Lire la suite

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Allez au Touquet !

Par David Jouguet  le Vendredi 01 février 2008 | réagir ?

L’Enduropale en quelques lignes : -Circuit Quads : 11.4 kilomètres -Circuits motos : 15.5 kilomètres -Nombre de quads engagés : 400 -Nombre de motos engagées : 1000 -Course de quads : 13 H-16 H samedi 2 février -Course de motos : 13 H-16 H dimanche 3 février -Nationalité des pilotes : en majorité Française mais beaucoup de nouveaux venus, Allemagne, Belgique, Espagne, Ecosse, Finlande, Grande-Bretagne, Grèce, Irlande, Italie, Lettonie, Pays-Bas, Russie, Suisse. -Prix spéciaux : -1-Le holeshot : … | Lire la suite

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Sport: Honda lance les versions racing de ses CBR

Par André Lecondé  le Jeudi 31 janvier 2008 | réagir ?

La chose pourrait presque paraître comme une incongruité, et pourtant, le fait est là. Alors que Honda éprouve toutes les peines du monde pour être dans les temps dans sa préparation de sa nouvelle CBR pour la prochaine saison du mondial Superbike, voilà que le blason révèle la mise sur le marché de 600 et de Fireblade exclusivement destinées à l’usage sur circuit. Pour des écuries ou des particuliers, cela dit, pour le moment seulement japonais. Car ces armes de guerre ne sont pas pour le… | Lire la suite

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Moto Morini : Scrambler et Sport 1200 cm3, les photos officielles

Par Pauline Rachwal  le Mardi 29 janvier 2008 | 6 commentaire(s)

C’est pendant le dernier Bike Expo à Padova la semaine dernière que la firme Moto Morini a présenté au public ses deux derniers bébés. Voilà les 1200 Scrambler et Sport. Les réactions ne se sont pas fait attendre et elles étaient plus que positives. Les deux nouvelles ont été conçues dans l’esprit de Moto Morini et avec la base technique du projet 9 ½. D’ailleurs on pourrait presque les confondre, vous ne trouvez pas ? Ce style a été inventé dans les années 60 pour mettre en avant la soif de… | Lire la suite

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Buell Ulysses XB12XT: Mieux armée pour l'Odyssée

Par André Lecondé  le Samedi 26 janvier 2008 | réagir ?

La routière d’Erik Buell pour le coup portant la toge de Homère (le Grec, pas le père de Bart) continue son Odyssée parmi les machines dévoreuses de kilomètres et avides de voyages au long cours. Avec cette nouvelle évolution, l’Américaine montre qu’elle a appris de ses épreuves. Son châssis par exemple veut se défaire de cet a priori d’être d’un bois aussi dur que celui d’un certain cheval abandonné lors d’un périple à Troie. Jugez en : suspensions Showa entièrement ajustables à l’avant et à… | Lire la suite

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Harley Davidson FLSTSB Softail Cross Bones: Le goût de l'authentique

Par André Lecondé  le Samedi 26 janvier 2008 | 3 commentaire(s)

Ne vous y trompez pas. Sous ses airs de grand-mère avec sa fourche à ressorts et sa selle de cheval, ce que vous voyez là n’est pas une relique américaine, mais bien la dernière née de Milwaukee. Et avec cette moto au nom interminable, Harley Davidson décline à nouveau sa philosophie du deux roues entretenue depuis plus de cent ans. Prenez un bouilleur musclé, genre twin de 1 600cc, coller à l’arrière une gommard de 200 mm, exacerbez l’esprit vintage à chaque centimètre dévolu et vous obtenez … | Lire la suite

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Yamaha : Jeu concours "Yamaha Race Academy 2008" !

Par Pauline Rachwal  le Mardi 22 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

10 ans ça se fête dignement. Yamaha offre la possibilité à ses clients (ou non) de gagner un séjour ) à la "Yamaha Race Academy". Pas besoin de faire faire des vocalises à votre moto et de vous entraîner des mois, vous devrez juste vous rendre chez votre concessionnaire le plus proche du 12 au 15 mars 2008. En premier lieu, vous recevrez déjà gratuitement un exemplaire du magazine Yamaha "Insider" et une édition limitée du DVD "Pilotez comme Rossi - 10 conseils pour améliorer votre pilotage… | Lire la suite

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Dakar 2009 : Chili con carne pour remplacer les dunes de sable

Par NdJ  le Mardi 22 janvier 2008 | 4 commentaire(s)

Le prochain Dakar, au Chili ? C'est la question qui se pose depuis quelques jours autour d'ASO (Amaury Sport Organisation), organisateurs du Rallye Dakar. Si c'était le cas, le rallye pourrait à nouveau partir de Paris mais en avion et ne verrait donc plus les dunes africaines. En effet le sous-secrétaire d'Etat chilien aux Sports, Jaime Pizarro, a rencontré jeudi les dirigeants d'ASO. Et leur a présenté "une lettre signée par la présidente du Chili, Michelle Bachelet, qui garantit les… | Lire la suite

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Café Racer : bloc H-D et look parfait ... dommage !

Par NdJ  le Lundi 21 janvier 2008 | 2 commentaire(s)

Vous vous souvenez peut être de l'article de ce bon vieux Lolo qui vous présentait en juin 2006 un Café Racer en version ricaine de la chose et sous le titre : Vous en prendrez bien une tasse ?. Et bien la société Mike Cook, American Cafe Racers n'est plus dans les affaires. C'est une "tragédie" mais le tarif un peu élevé (39900$ hors options) mais tout à fait justifié pour ce genre de machine "haute couture" et l'engouement américain certainement peu développé n'ont pas permis à l'entreprise… | Lire la suite

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