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La légende des Héros se prépare.

Par David Jouguet  le Vendredi 07 mars 2008 | réagir ?

Aujourd’hui, c’est la deuxième journée des vérifications pour la Légendes des Héros. Cette année Hubert Auriol a permis à toutes les motos tout-terrain de participer. La seule restriction étant la catégorie « classique » pour laquelle, seules les motos fabriquées avant 1995, seront autorisées. Les motos doivent être en parfait état pour affronter les difficultés de la conduite tout terrain tout au long des 6 500 kms du Raid. Au cours des vérifications techniques et chaque matin avant le départ, … | Lire la suite

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Du 17 mars au 19 avril, BMW vous donne la clé des champs !

Par Aymeric Zito  le Jeudi 06 mars 2008 | réagir ?

Avis aux amateurs de trails, et notamment ceux qui aiment la mélodie des mécaniques allemandes : BMW lance l'opération "Unstoppable". Pendant un mois, les concessions invitent les motards à venir essayer les nouveautés trails de la gamme 2008 sur route ou dans les chemins de campagne. De quoi réjouir ceux qui auraient des envies d'évasion. "Unstoppable", voilà un nom qui annonce la couleur. Le leitmotiv de la BMW cette année est l'évasion. Des motos qui distillent un plaisir de conduire sans… | Lire la suite

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"La course infernale" un enduro original, je vous emmène dans l'ambiance de cette journée. 1/3

Par David Jouguet  le Mercredi 05 mars 2008 | réagir ?

La Course Infernale de Pierrefite en Cinglais, Calvados, c’est avant tout un plongeon dans un écrin de verdure, en pleine Suisse Normande. Pas besoin de GPS, une bonne carte suffit, la circulation pour s’y rendre est très « fluide », et vu la grandeur du village on trouve facilement le parc coureur. Caradisiacmoto s’est rendu sur place pour passer la journée complète au cœur de la course entre spéciale, endurance, aide aux pilotes, galanterie, si si, grimpette vicieuse, photos, encouragements,… | Lire la suite

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Lites US : Coisy s'offre une 4ème place

Par David Jouguet  le Mardi 04 mars 2008 | 1 commentaire(s)

Pendant que Reed s’imposait en Supercross, les lites cote Est disputaient leur seconde course du championnat. Après sa chute la semaine dernière, Ryan Villopoto se devait de réagir s’il ne voulait entacher ses chances de titre en fin de saison. Mais le victorieux d’Atlanta, Canard, voulait lui aussi montrer qu’il était un sérieux candidat pour la première place. Un départ moyen obligeait Villopoto a prendre un peu plus de risque pour remonter ses adversaires. Il parvient tout de même à revenir… | Lire la suite

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Supercross US : Reed se reprend à Indianapolis

Par David Jouguet  le Lundi 03 mars 2008 | réagir ?

Sur un tracé qu’il a dessiné, Chad Reed s’est bien amusé à Indianapolis ce week-end. Auteur du holeshot, l’Australien poursuit sa route sans se préoccuper de ses adversaires. En tournant une demi seconde plus vite que ses poursuivants, Reed parvient rapidement à se forger une avance qu’il gardera jusqu’au drapeau à damier. Derrière, la bataille fait rage, les plus jeunes affrontent les « anciens », c’est à dire que l‘on voit Ryan Dungey prendre le dessus sur Windham dans le 12ème tour, Ou … | Lire la suite

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Supercross US : Ferry blessé à son tour

Par David Jouguet  le Vendredi 29 février 2008 | réagir ?

Un nouveau pilote blessé dans le championnat US de supercross. Cette fois si c’est Tim Ferry, le pilote Kawasaki, qui est blessé aux cotes et au pancréas. C’est pourtant chez lui qu’il s’est blessé en préparant sa course d’Indianapolis. Ferry déclare être honteux de sa chute après avoir réussi de belles choses cette saison. Il était 3ème au classement en réalisant 4 podiums sur 8 courses. Kawasaki a annoncé la nouvelle dans un communiqué en se montrant au coté de son pilote : « Tim fait un … | Lire la suite

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Dimanche, la 8ème Course Infernale, encore quelques places.

Par David Jouguet  le Vendredi 29 février 2008 | réagir ?

C’est dimanche 2 mars, la 8ème édition de la course infernale de Pierrefitte en Cinglais dans le Calvados à 40 kms au sud de Caen, 15 à l’ouest de Falaise, au coeur de la Suisse Normande. (plan) Ce n’est pas un enduro classique, la course se déroule comme suit : Une première partie endurance de 45 mn sur un parcours de 6 kms. Les 20 plus rapides partent dans les chemins en premier, suivi d’une vague de 100 pilotes puis une deuxième. La boucle fait 65 kms, pratiquement 100% chemin, avec une… | Lire la suite

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Suzuki SV1000 : Une nouvelle pour 2009 !?

Par Olivier Breselec  le Vendredi 29 février 2008 | 23 commentaire(s)

Bien que le Twin sportif de chez Suzuki n’ai pas fait de vague au mondial de la moto de Paris l’année dernière et pour cause puisque la production est à priori stoppée, nos confrères de chez Motoblog.it nous proposent une vision de ce que pourrait être le SV 1000 pour 2009 si Suzuki décidait de remettre le couvert. Bien évidemment, il s’agit d’une élucubration photoshopesque issue de l’imagination d’un possesseur de SV Italien. L’histoire ne dit pas si la marque pourra donner son aval pour… | Lire la suite

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Supercross US : Millsaps la première

Par David Jouguet  le Dimanche 24 février 2008 | réagir ?

Le championnat US de supercross se relancerait-il ? En tout cas on peut l’espérer après la 8ème épreuve qui se déroulait hier à Atlanta. Sur le circuit dessiné par James Stewart, Windham voulait faire taire les mauvaises langues après sa victoire sur « son » circuit la semaine dernière. Quand a Reed, il pensait engranger de gros points pour se mettre à l’abris au championnat. Celui-ci partait plutôt bien après avoir réalisé le holeshot et pris quelques mètres d’avance. Dans le quatrième tour,… | Lire la suite

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Honda-Moriwaki MD250H

Par Pauline Rachwal  le Dimanche 24 février 2008 | réagir ?

Quand on n'a pas à échelle un cette moto devant les yeux, on pourrait presque croire que c’est un Pocket Bike. Mais détrompez-vous, ce n’est ni plus ni moins qu’une 250 cm3 Cette moto est une création qui est née de la collaboration entre American Honda Motor Co. et Moriwaki Engeneering Japan. La MD250H est une série limitée et dédiée au « road-raçing » (à la piste en somme). Cette petite bombe possède en son sein le moteur issu de l’enduro CRF250X : un monocylindre de 250 cm3, 4 temps à… | Lire la suite

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