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Actualité: Et pourquoi pas une Moto 2 tout en carbone ?

Par André Lecondé  le Mardi 09 juillet 2013 | 1 commentaire(s)

Pourquoi faire simple lorsque l'on peut faire compliquer ? Alors que la conjoncture, en plus, impose aux législateurs des disciplines sportives de serrer les coûts dans un carcan réglementaire qui laisse peu de place aux délires des ingénieurs, la patrie de l'Oncle Sam fait la sourde oreille pour nous présenter cet opus pour le moins décalé. Ducati a le plus grand mal d'agrémenter ses plats avec la sauce carbone ? Qu'à cela ne tienne, les Américains de Taylormade sortent leur « Carbon 2 ». Une… | Lire la suite

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Actualité moto - MV Agusta: La Brutale Corsa est à votre disposition

Par André Lecondé  le Mardi 09 juillet 2013 | réagir ?

MV Agusta nous sort une dernière variante de sa Brutale équipée du 1078cc 16 soupapes. Pour quelques 158 ch débridés et un couple de 100 Nm. Celle-ci s'appelle Corsa et elle annoncée en Italie au tarif de 20.990 euros. Ce n'est bien sûr pas donné, mais l'engin se veut statutaire, jusqu'à dépasser le concept même du premium. Alors l'enseigne de Varese y est allé à grand renfort de matériaux nobles de roues allégées en 17 pouces ou encore de l'élitiste support de Öhlins, réglable à tout va. Côté… | Lire la suite

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Nouveauté 2014: Kawasaki KX85

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 08 juillet 2013 | 1 commentaire(s)

Après les 250 et 450, Kawasaki présente sa 85 retravaillée pour 2014. Suivant les dynamismes de ses grandes sœurs (pour se rafraichir la mémoire, c’est ici), la KX85 se peaufine pour l’année à venir, que vous optiez pour une version à grandes ou à petites roues. Outre une augmentation d’environ 20% le deux-temps hérite d’un design remis au goût du jour ainsi que d’un poste de pilotage inédit. Adoption d’un système de refroidissement liquide (pour moins de frottements donc plus de watts et de… | Lire la suite

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Actualité moto - Yamaha: La SR400 n'est pas tombé aux oubliettes

Par André Lecondé  le Vendredi 05 juillet 2013 | 1 commentaire(s)

Par son design néo-rétro, la SR400 séduit de nombreux pilotes. Source d’inspiration, ce monocylindre est devenu culte chez les adeptes de la personnalisation. Cette année, la SR 400 fête ses 35 ans sur le marché japonais et pour célébrer sa place unique dans l’histoire de la customisation, Yamaha s’est rapproché du designer Danois Wrenchmonkees, pour concevoir un objet exceptionnellement unique. Dans la mesure où cette collaboration poursuit le concept “Yard Built”, les clients auront la… | Lire la suite

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Actualité moto: Un twin crossplane en approche !

Par André Lecondé  le Jeudi 04 juillet 2013 | 3 commentaire(s)

C'est décidément le feu d'artifice chez Yamaha en ce moment. Après la MT-09 qui va inaugurer l'ère du trois cylindres « crossplane » à Iwata, après la Bolt qui repositionne la marque parmi les customs, voici que l'on découvre de twin parallèle au détour du site www.autoby.jp. Une mécanique dont ne sait rien pour le moment, pas plus que l'on est informé sur sa vocation. En revanche, il revendique la démarche « crossplane » tandis qu'il évoluerait dans la fourchette comprise entre 500 et 1 000cc.… | Lire la suite

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Actualite moto - KTM: La Super Duke 1290 a déjà la tête dans les étoiles

Par André Lecondé  le Mercredi 03 juillet 2013 | 1 commentaire(s)

La KTM Super Duke calibre 1290R est toujours en approche et au fur et à mesure des mois qui la séparent d'un Salon de Milan où elle devrait tout nous montrer, elle esquisse des contours de moins en moins flous. Un nouveau pas dans la découverte vient d'être franchi grâce à ce cliché pris par les concessionnaires américains invités à Matthighofen. Des ricains qui ont décidément bien mal récompensés par cette indiscrétion les Autrichiens qui avaient pourtant élaboré en leur honneur un opus étoilé.… | Lire la suite

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Actualité moto - Yamaha: Les nouvelles XV950 et XV950R jouent les intemporelles

Par André Lecondé  le Mercredi 03 juillet 2013 | réagir ?

Yamaha lance ses « bobbers » XV950 et XV950R en magnifiant le style aux racines vintage par l'apport de la technologie contemporaine. Une alchimie à la fois rassurante et statutaire, pour un marché de plus en plus à la recherche de style et de polyvalence, plutôt que de la seule déesse performance. De quoi envisager le succès, à condition que tout se conjugue avec un prix serré. Un pari pris au sérieux par la marque aux trois diapasons qui annoncent avec ces deux modèles, une toute nouvelle… | Lire la suite

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Actualité moto: Honda changerait sa NC700 pour une NC750

Par André Lecondé  le Lundi 01 juillet 2013 | 2 commentaire(s)

Voilà ce qui pourrait s'appeler régler une affaire de famille. Selon la source, Honda s'apprêterait à mettre un terme au conflit qui oppose sur un marché étriqué deux de ses motos : la CB500F et la NC700. Deux motos proposées à une même clientèle contrainte de passer sous les fourches caudines du permis A2. Une conjoncture préjudiciable à la carrière des deux modèles. Il fallait donc trancher dans le vif, et le blason ailé a décidé de faire monter en gamme la dernière citée en lui octroyant… | Lire la suite

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KTM: le proto de la 1290 Super Duke R sur la ligne de départ du festival Goodwood

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 27 juin 2013 | réagir ?

Dévoilé à Milan (EICMA novembre 2012), le prototype de la 1290 Super Duke R fera son retour en Angleterre lors du prochain festival Goodwood (du 12 au 14 juillet) mais cette fois en dynamique. Pour rappel, il s’agit de la plus importante garden-party motorisée au monde où se côtoient autos et motos. C’est l’ancien pilote de MotoGP, Jeremy McWilliams, qui sera en charge de l’autrichienne sur les quelques 2 bornes (1,870 kilomètres pour être précis) de la course de côte. Jeremy McWilliams : «… | Lire la suite

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Yamaha 400 SR "35th Anniversary": mobilisation pour l'importation.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 26 juin 2013 | 8 commentaire(s)

Yamaha nous a habitué à sortir des sentiers battus pour nous proposer des machines hors du commun. Les trails bikes au début des années soixante-dix, la fameuse 500 XT au milieu de cette même décennie, ou encore le dragster des rues avec la V-Max pour ne citer qu'elles. Puisque l'on parle de la 500 XT, sa version routière en 400cc baptisée SR fête cette année ses trente-cinq ans. Du coup, la marque aux diapasons propose une version "Anniversary" de ce gros mono toujours en production au Japon.… | Lire la suite

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