Du blanc, du blanc et encore du blanc… Je vous l’avais dit que les tendances de l’année prochaine pour la moto seraient le blanc. Et pour vous le confirmer une fois de plus, voilà l’attendue Kawasaki Z1000 version 2008. Bon, pour les caractéristiques techniques de la machine, il va falloir patienter jusqu’au Mondial de la moto. Mais voilà déjà un aperçu des coloris disponibles dès l’année prochaine. - le Metallic Diablo Black - le Lime Green - le Pearl Crystal White … | Lire la suite

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Avec presque 500 scooters et motos de 125 cm3 achetés au mois d'aout 2007 par rapport au mois d'aout 2006, les ventes des machines pilotées avec un permis voiture subissent un énorme recul en cette fin d'été. Le Yamaha X-Max tire toujours sont épingle du jeu et reste le leader incontesté du top 10, mais il subit néanmoins une baisse importante par rapport au mois de juillet (341 modèles de moins). Juste derrière lui, les inconditionnels du scooter seront heureux d'apprendre que le … | Lire la suite

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Après l'annonce de la marque aux trois diapasons sur la sortie des nouveaux modèles scooters et motos, c'est l'occasion pour nous de faire le point. Du côté des scooters, le T-Max évoluera et la sortie du Vity 125 viendra épauler le leader du marché scooter 125, le X-Max. Ces deux modèles devraient casser la baraque durant l'année 2008, et les constructeurs concurrents, s'ils n'ont rien prévu pour contrer cet affront, devraient déjà s'arracher les cheveux. La bataille va être rude et Yamaha… | Lire la suite

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C’est au tour de Yamaha de dévoiler ses nouveaux modèles pour l’année prochaine. André vous a fait déjà part de la nouvelle Ténéré sur cet article. A moi de vous montrer ce que la marque aux trois diapasons propose pour la saison prochaine. C’est hier en fin d’après midi que Yamaha nous dévoilait une partie de sa nouvelle gamme, entre autres la R6. Voici donc les clichés en statique et dynamique de l’hypersport. Le modèle 2008 adopte les technologies dérivées de la compétition internationale.… | Lire la suite

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Suzuki doit face à l’incertitude de la sorite de la B-King, mais heureusement qu’ils peuvent compter sur le succès de la petite sœur : la GSR 600. Son succès en a scotché plus d’un. Et pour l’avoir essayée, c’est sans conteste un roadster de moyenne cylindrée parfaitement adapté aux débutants sans pour autant brimer le motard ayant un minimum d’expérience. Donc, on ne change pas une équipe qui gagne, la GSR n’obtient que deux changements. Un saut de vent monté de série maintenant, et un point… | Lire la suite

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Après le scooter aux couleurs de la moto de Valentino Rossi, c'est maintenant au tour de la TZR 50 cm3 de se mettre au gout du jour et d'adopter un coloris bien plus agressif et racing que le modèle d'origine. Il faut faire attention a ne pas oublier que le moteur ne développe que 2,4 ch, car on pourrait croire que la machine est une 125 cc. Tout l'équipement de la petite bête de course est surdimensionné, en témoignent les freins à disque, à l'avant comme à l'arrière, mais aussi la taille des … | Lire la suite

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Après la petite bombe dévoilée par le constructeur, voici maintenant que Yamaha nous propose une nouvelle version de sa basique, je veux bien sûr parler de l'excellente YBR 125. La cuvée 2008 sera baptisée "Custom", en référence au tout nouveau style adopté par l'ancienne utilitaire. Beaucoup de choses ont changées, a commencer par les jantes qui accueillent maintenant neuf petits bâtons, laissant de côté les cinq grosses branches noires. La forme du réservoir est maintenant en "goutte d'eau",… | Lire la suite

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Chez Yamaha, la disparition de la 250 TTR, fiable et facile, laisse une absence dans la gamme d’un trail-enduro accessible. Yamaha tente de la remplacer avec l’arrivée de la 250WRR. Hélas, plus rien à voir avec la simplicité de la TTR. On a ici une toute nouvelle moto. Nouveau 250 cm3 4-temps à refroidissement liquide, à 4 soupapes et double ACT Alimentation par injection Cylindre à revêtement composite en céramique Soupapes d’admission en titane Démarrage électrique, suppression du kick Boite… | Lire la suite

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C'est la grosse surprise de cette fin d'année 2007! Honda ne sera plus le seul "gros" constructeur a nous proposer une 125 cm3 sportive dotée d'un moteur 4 temps, et je vois d'ici les soucis que peuvent se faire les dirigeants de la firme Honda en constatant la sortie de l' YZF R 125, concurrente directe de la petite CBR. Beaucoup de fans de sportives 125 ne s'en sont toujours pas remis d'avoir appris cette sacré nouvelle, et effectivement, il y a de quoi. Les ingénieurs de la marque aux trois… | Lire la suite

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Dès le mois de Juillet ICI, la résurrection de la Ténéré, nom qui ne laisse pas indifférent chez Yamaha, était annoncée. Voilà à présent les premières photos venues de cette source. Une gueule pour le moins martiale, d’une tendance « Transformer » ou d’inspiration entomologique, le moins que l’on puisse dire est que le nouveau Trail des diapasons ne fait pas dans la finesse. A bien y regarder, ça nous ferait déjà en l'état une base pour un Dakar. Mais avant de connaître les sables, ce nouvel… | Lire la suite

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