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La montée impossible d'Arête Pierre St Martin

Par David Jouguet  le Vendredi 15 août 2008 | réagir ?

C’est dimanche prochain 17 août qu’aura lieu la fabuleuse montée impossible d’Arête-Pierre St Martin dans les Pyrénées. Située au fin fond de la vallée après Oloron Ste Marie (64), le spectacle vaut le détour. Le site est fabuleux et la montée effrayante. Le démarrage des pilotes pour leur montée l’est tout autant. En montée impossible les règlements sont restés assez simples, une longueur maxi du bras oscillant et après la motorisation est libre. C’est pour cela que l’on trouve toutes sortes … | Lire la suite

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L'Aveyronnaise, c'est la semaine prochaine

Par David Jouguet  le Vendredi 15 août 2008 | réagir ?

La sixième édition de l’Aveyronnaise Classic, c’est la semaine prochaine. Après Fabien Planet vainqueur en 2006 et Mickael Pichon en 2007, qui sera le vainqueur 2008 ? Planet a bien l’intention de rééditer sa performance de 2006. Mais il aura de sérieux concurrents, Johnny Aubert faisant parti des inscrits, il ne va pas se déplacer pour faire de la figuration. Manuel Albepart sera de la partie avec deux victoires à son actif. Le premier vainqueur, David Frétigné sera bien sûr présent lui aussi. … | Lire la suite

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14-15 août 2008 : Rassemblement à la Madone des Motards de Porcaro

Par Aymeric Zito  le Vendredi 15 août 2008 | 6 commentaire(s)

Comme chaque année, les 14 et 15 août seront l'occasion d'un immense rassemblement de motards, venus de l'Europe entière, dans la commune bretonne baptisée "capitale française des motards". Le pèlerinage 2008 ne manquera pas à la tradition et se fera sous la direction du Père Jean-François AUDRAIN, Aumônier des Motards du Morbihan. Située entre Guer et Ploërmel, à 45 km de Rennes et 55 km de Vannes, la bénédiction des motards se perpétue à Porcaro depuis 1978, où elle avait été initiée par … | Lire la suite

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Tucson BT550 SL - Episode 2 : Les premiers Sketches

Par Olivier Breselec  le Vendredi 15 août 2008 | réagir ?

Alors que dans notre premier épisode, nous faisions le point sur la motorisation, les gommards et le châssis, nous poursuivons la petite histoire de la BT550 Superleggera avec le second épisode de cette aventure hors normes… Au programme, le design. Les thèmes choisis pour concevoir esthétiquement la BT550 SL se résume en trois mots : Dynamisme, transparence et légèreté. Au nombre de cinq, les sketches, proposés par Bako, suivent à leur niveau ces lignes directrices. Il fallait surtout éviter… | Lire la suite

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Tucson BT550 SL - Episode 1 : V2 Aprilia et pneus de 125 de GP

Par Olivier Breselec  le Jeudi 14 août 2008 | 2 commentaire(s)

Vu que l’on s’est fait un peu submerger par l’info ces derniers temps, on avait complètement zappé le projet qui se prélassait dans les cartons de chez Tucson. Ni une ni deux, on va rattraper les quelques épisodes manqués de la construction de la BT550 Superleggera. Vous êtes chaud-bouillant !? C’est parti… En avril dernier c’est Myriam qui nous annonçait la volonté de Jean-François Robert (Jeff) de construire une nouvelle machine faisant parti de la famille des tueuses de Chronos. Du coté du… | Lire la suite

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Bimota DB7 Black Edition : Edition très très limitée...

Par Olivier Breselec  le Mardi 12 août 2008 | 1 commentaire(s)

Tellement limitée qu’elle ne verra pas le jour dans notre jolie France… Disponible uniquement chez nos voisins Espagnols, la Bimota Black Edition sera proposée à seulement 5 exemplaires. Va pas falloir se traîner pour se la procurer !! En février dernier, j’avais eu l’honneur de vous présenter le premier modèle disponible sur le territoire Français. Pour mémoire, c’était à l’occasion du Paris Tuning Show et c’était Akrobike qui nous faisait le plaisir de nous la dévoiler… Déjà exclusive dans sa … | Lire la suite

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Aprilia RSV-4 : Le V4 en test au Mugello

Par Olivier Breselec  le Lundi 11 août 2008 | 8 commentaire(s)

Ca bosse poignée en coin du coté de l’Italie où Aprilia effectuait des tests de roulage afin de valider quelques solutions techniques en vue d’un saison en mondial Superbike. Outre le fait que l’on commence sérieusement à entrevoir les entrailles de la bête (V4 – 999cc – 210cv), il est intéressant de voir un peu plus large. Ici dans une livrée blanche, voilà un idée de ce qui préfigure le style de la future Superbike de route du constructeur de Noale. Optiques, rétroviseurs avec clignots… | Lire la suite

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Antoine Méo roulera en E1 chez HVA en 2009

Par David Jouguet  le Vendredi 08 août 2008 | réagir ?

Antoine Méo est un pilote atypique, il roule en championnat du monde d’enduro et on le voit encore sur les terrains de motocross. Cette année, il passe de la 450 4 temps à la 250 2 temps sans problème. Inscrit en catégorie E2 avec Aubert et Salminen, le Français va changer pour 2009. En effet il vient de ressigner avec Husqvarna Azzalin pour rouler l’an prochain en catégorie E1 au guidon de la toute nouvelle 250 quatre temps de la marque. Antoine a essayé la moto et c’est dit enchanté, il a … | Lire la suite

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Nouveautés 2009 : les modèles off-road chez KTM

Par David Jouguet  le Jeudi 07 août 2008 | réagir ?

Les KTM off-road 2009 seront nombreuses et toutes plus ou moins modifiées. On dénombre pas moins de 16 modèles du 50cc à la 530cc en passant evidemment par les 250 et les 450. La firme Autrichienne innove encore cette année et propose une nouvelle fois des modèles « Ready to Race ». En effet voici la gamme en détail. Pour les minis on retrouve la 50 SX, la 65 SX, la 85 SX. Ces mini sont de véritables motos de compétition avec toute l’expérience de KTM en la matière. La firme Autrichienne espère … | Lire la suite

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Voxan - Exclu : Le nouveau Scrambler pointe son nez

Par Olivier Breselec  le Jeudi 07 août 2008 | 4 commentaire(s)

Cette information de la plus haute importance nous vient d’un des acteurs du Forum du Voxan club de France. En effet, toujours à l’affut de la dernière actu de la marque Française, Christian nous propose en exclusivité les premières images du tout nouveau Scrambler de chez Voxan. Comme on ne fait pas dans la langue de bois chez Caradisiac Moto, nous faisons le point sur cette exclu. Mais plutôt que de faire de grands discours, je vais citer notre reporter d’un jour, Christian : «On n'osait plus … | Lire la suite

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