Il est tout simplement magnifique le Stark Super Naked Café Racer, à la fois moderne et digne héritier des plus purs Café Racer. Si Starck avec LaMoto 6.5 avait 15 ans d'avance (ou 10 avec l’Aprilia Shiver 1000), il est maintenant dans le ton avec une légère longueur d'avance en espérant qu'à nouveau une chance soit donnée à son inspiration. Place à la dernière œuvre motocycliste du designer français touche à tout de génie. Sa plaque phare surprenante mais qui fait vraiment "plaque" plexi. Et … | Lire la suite

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Dans exactement trente deux jours, moment où débutera le salon de milan, la nouvelle marque Megelli crée par un britannique, naitra officiellement! L'occasion pour nous de vous présenter en avant première quelques uns des futurs modèles de la firme, en commençant par la 125 R, une sportive accessible aux détenteurs du permis auto. Si comme moi vous êtes heureux comme un gamin lorsque des nouveaux modèles voient le jour et qu'en plus, ces nouveaux jouets sont à la hauteur de vos attentes, vous… | Lire la suite

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La City Corp de chez Sherco évolue enfin avec cette version 2008, le style et l'esthétique de la moto étant remis au goût du jour. Plus moderne et mieux équipée, la City Corp se décline en deux versions différentes : L'enduro et le supermotard. Ce dernier est bien sûr monté en pneumatiques de route avec des jantes de 17 pouces et adopte des disques de freins plus gros que la version enduro (300 mm). La hauteur de selle est moins importante, puisqu'elle est de 850 mm contre 910 mm pour l'enduro. … | Lire la suite

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Et non, celle que l'on annonce moribonde tous les six mois, la dernière marque de moto française Voxan n'est toujours pas morte, et elle fait encore dans la nouveauté en s'attaquant carrément à un secteur où elle était complètement absente, celui des grosses GT. Voici une courte présentation vidéo de la entre guillemets petite nouvelle venue d'Auvergne. Voici donc la GTV 1200 et ses 1196 cm3 issue du twin maison de 996cc en version modifiée, 106 chevaux, 179kg, freinage couplé, courroie,… | Lire la suite

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«Pour le comprendre, il faut en conduire une», telle est l'expression utilisée par Rieju pour promouvoir et attirer la jeune clientèle vers ce modèle «unique». D'unique, elle n'en a finalement que la capacité à se décliner en plusieurs coloris différents ainsi que la possibilité d'accueillir des «tatouages». Destinée a séduire un public jeune et fougueux, la Tango0 est d'ailleurs disponible en versions 50 et 125 cc. Une moto «tout chemin» qui a une bonne petite bouille comme on dit, mais… | Lire la suite

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Une 250, c’est petit, oui, mais ce n’est pas la taille qui compte… Cette sportive version « mini » risque de surprendre bon nombre de motards qui pourraient la dénigrer de par son petit moteur mélangé à l’appellation « Ninja ». Cette dernière était jusqu'à aujourd’hui réservée aux élites sportives de la marque. De ce côté-là, Kawasaki jette donc un pavé dans la mare en sortant une moto pour la route en 250 cm3. La 250R hérite de la technologie de ses grandes sœurs. Entre autres sur le système… | Lire la suite

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Ce sera sans doute la Harley la plus attendue sur le Vieux Continent. A ce point que certains l’ont déjà commandé alors qu’elle n’entrera en production qu’en début d’année prochaine pour une livraison au Printemps. Rien de surprenant à cela néanmoins car sa vocation est justement de nous plaire, à nous, les Européens. Et pour ce faire, le département du blason basé de ce côté ci du l’Atlantique a participé pour une grande part à son élaboration. La synthèse de ce nouveau « melting pot » exsude … | Lire la suite

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La FEMA ( Fédération Européenne des Associations motocyclistes) a organisé sa onzième édition du Mep Ride, les 5 et 6 septembre dernier. Ce rendez annuel a eu lieu dans l'anonymat le plus total. Cette randonnée moto un peu particulière a pour but de faire rouler à moto des députés Européens, soit comme conducteurs, soit comme passagers. Le but est toujours le même, sensibiliser ces hommes à haut pouvoir de décision sur les difficultés et dangers rencontrés au quotidien par les motards. La FEMA … | Lire la suite

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En plus des 8 nouveautés présentées par Yamaha au salon de la moto 2007, il nous montre un aperçu de ce que sera peut être la future Vmax. Ayant fait sa première sortie au Japon en 2005, la voilà donc sous nos yeux d’Européen. Tout droit sortie d’un film du genre Mad Max, il garde le style général de l’ancienne génération de Vmax avec, on s’en serait douté, beaucoup plus d’extravagance et de bestialité. La couleur dominante est le noir avec des reflets chromés ce qui en rajoute un couche sur… | Lire la suite

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Basé sur l’incontournable YBR 125, un modèle de robustesse, de fiabilité et de qualité, l’YBR 125 custom en reprend le cadre, le moteur, mais délaisse la carrosserie pour adopter un look plus « biker ». Ce changement de carénages permet d’adopter une position de conduite plus typé ballade, avec une assise plus basse (moins 2 cms), et des poignées haut placées. Les petits gabarits se sentiront à l’aise, surtout au moment de poser le pied au feu rouge. Le réservoir en forme de goutte d’eau,… | Lire la suite

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