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Tucson BT550 SL - Episode 2 : Les premiers Sketches

Par Olivier Breselec  le Vendredi 15 août 2008 | réagir ?

Alors que dans notre premier épisode, nous faisions le point sur la motorisation, les gommards et le châssis, nous poursuivons la petite histoire de la BT550 Superleggera avec le second épisode de cette aventure hors normes… Au programme, le design. Les thèmes choisis pour concevoir esthétiquement la BT550 SL se résume en trois mots : Dynamisme, transparence et légèreté. Au nombre de cinq, les sketches, proposés par Bako, suivent à leur niveau ces lignes directrices. Il fallait surtout éviter… | Lire la suite

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Tucson BT550 SL - Episode 1 : V2 Aprilia et pneus de 125 de GP

Par Olivier Breselec  le Jeudi 14 août 2008 | 2 commentaire(s)

Vu que l’on s’est fait un peu submerger par l’info ces derniers temps, on avait complètement zappé le projet qui se prélassait dans les cartons de chez Tucson. Ni une ni deux, on va rattraper les quelques épisodes manqués de la construction de la BT550 Superleggera. Vous êtes chaud-bouillant !? C’est parti… En avril dernier c’est Myriam qui nous annonçait la volonté de Jean-François Robert (Jeff) de construire une nouvelle machine faisant parti de la famille des tueuses de Chronos. Du coté du… | Lire la suite

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Bimota DB7 Black Edition : Edition très très limitée...

Par Olivier Breselec  le Mardi 12 août 2008 | 1 commentaire(s)

Tellement limitée qu’elle ne verra pas le jour dans notre jolie France… Disponible uniquement chez nos voisins Espagnols, la Bimota Black Edition sera proposée à seulement 5 exemplaires. Va pas falloir se traîner pour se la procurer !! En février dernier, j’avais eu l’honneur de vous présenter le premier modèle disponible sur le territoire Français. Pour mémoire, c’était à l’occasion du Paris Tuning Show et c’était Akrobike qui nous faisait le plaisir de nous la dévoiler… Déjà exclusive dans sa … | Lire la suite

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Aprilia RSV-4 : Le V4 en test au Mugello

Par Olivier Breselec  le Lundi 11 août 2008 | 8 commentaire(s)

Ca bosse poignée en coin du coté de l’Italie où Aprilia effectuait des tests de roulage afin de valider quelques solutions techniques en vue d’un saison en mondial Superbike. Outre le fait que l’on commence sérieusement à entrevoir les entrailles de la bête (V4 – 999cc – 210cv), il est intéressant de voir un peu plus large. Ici dans une livrée blanche, voilà un idée de ce qui préfigure le style de la future Superbike de route du constructeur de Noale. Optiques, rétroviseurs avec clignots… | Lire la suite

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Antoine Méo roulera en E1 chez HVA en 2009

Par David Jouguet  le Vendredi 08 août 2008 | réagir ?

Antoine Méo est un pilote atypique, il roule en championnat du monde d’enduro et on le voit encore sur les terrains de motocross. Cette année, il passe de la 450 4 temps à la 250 2 temps sans problème. Inscrit en catégorie E2 avec Aubert et Salminen, le Français va changer pour 2009. En effet il vient de ressigner avec Husqvarna Azzalin pour rouler l’an prochain en catégorie E1 au guidon de la toute nouvelle 250 quatre temps de la marque. Antoine a essayé la moto et c’est dit enchanté, il a … | Lire la suite

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Nouveautés 2009 : les modèles off-road chez KTM

Par David Jouguet  le Jeudi 07 août 2008 | réagir ?

Les KTM off-road 2009 seront nombreuses et toutes plus ou moins modifiées. On dénombre pas moins de 16 modèles du 50cc à la 530cc en passant evidemment par les 250 et les 450. La firme Autrichienne innove encore cette année et propose une nouvelle fois des modèles « Ready to Race ». En effet voici la gamme en détail. Pour les minis on retrouve la 50 SX, la 65 SX, la 85 SX. Ces mini sont de véritables motos de compétition avec toute l’expérience de KTM en la matière. La firme Autrichienne espère … | Lire la suite

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Voxan - Exclu : Le nouveau Scrambler pointe son nez

Par Olivier Breselec  le Jeudi 07 août 2008 | 4 commentaire(s)

Cette information de la plus haute importance nous vient d’un des acteurs du Forum du Voxan club de France. En effet, toujours à l’affut de la dernière actu de la marque Française, Christian nous propose en exclusivité les premières images du tout nouveau Scrambler de chez Voxan. Comme on ne fait pas dans la langue de bois chez Caradisiac Moto, nous faisons le point sur cette exclu. Mais plutôt que de faire de grands discours, je vais citer notre reporter d’un jour, Christian : «On n'osait plus … | Lire la suite

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Ducati Hyperfighter : une nouvelle de 2009?

Par Pauline Rachwal  le Mardi 05 août 2008 | 13 commentaire(s)

Encore et toujours des spéculations qui nous viennent de toutes parts. Nos voisins de chez MCN se lancent dans le défi aussi avec ce dessin de ce que pourrait être la nouveauté Ducati du prochain salon de Milan, EICMA 2008. Son nom : l’Hyperfighter. Sa philosophie : une moto sans compromis, tout pour s’amuser sur la route avec comme cerise sur le gâteau, elle serait basée sur la Ducati 1098R. Que demander de plus ? Et bien, cette nouvelle machine présentera le système DIES (Ducati Integrated… | Lire la suite

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Honda VFR 1000 2009 : Le V5 se précise...

Par Olivier Breselec  le Mardi 05 août 2008 | 34 commentaire(s)

Début juillet, alors que je vous présentais l’éventualité de la sortie d’une nouvelle version de la VFR, certains lecteurs sont restés dubitatifs concernant certains points... A commencer par celui du Photoshop proposé, qui, je vous rassure, n’est plus d’actualité. La première bonne nouvelle est passée. Ensuite, je vous avais dit que la VFR millésime 2009 pourrait recevoir une motorisation de type V5 issue de la RCV211V évoluant au main d’un certain Hayden lors de la saison 2006 de Moto GP. Et… | Lire la suite

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Honda : La future CBR 600RR !?

Par Olivier Breselec  le Vendredi 01 août 2008 | 6 commentaire(s)

Alors que sa grande sœur la CBR 1000RR s’est vu refaire le portrait l’année passée, c’est maintenant au tour de la «petite» 600 de se faire lifter la truffe et d’arborer des coloris un peu plus en adéquation avec la mode du moment… Reprenant dans les grandes lignes, la face avant de la 1000, elle reçoit des flancs de carénage lissés ainsi qu’une coque arrière d’inspiration Moto GP qui renforce un peu plus son coté sportif. Comme si c’était nécessaire… Peu, voir même aucune information… | Lire la suite

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