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Salon de Milan 2008 : Triumph Street Triple R

Par Olivier Breselec  le Mercredi 12 novembre 2008 | 7 commentaire(s)

Prochainement à l’essai sur Caradisiac Moto, la Triumph Street Triple R est la version «sport» de la Street Triple. En effet, l’ajout du petit «R» signifie que la greffe de la partie cycle de la Daytona 675 s’est effectuée sans aucun rejet… A Milan, pas moins de trois Street Triple R étaient présentes sur le Stand Triumph. Accessoirisée des pneus aux rétros, la première «R» des deux, exposées sous le coloris graphite, s’est offert quelques tours de manège pendant ces six jours de salon. Au… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 : Triumph Speed Triple SE «15th anniversary»

Par Olivier Breselec  le Mercredi 12 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

Bien que la 66ième édition du salon de Milan ait fermé ses portes le dimanche 9 novembre, rien de tel que quelques news pour continuer notre visite. Et croyez-moi, vous n’en avez pas fini avec l’EICMA… On réattaque dans le vif du sujet avec la «petite» marque Anglaise qui monte, Triumph, avec cette édition spéciale de la Speed Triple 1050 histoire de fêter ses quinze années de bons et loyaux services. Ne cherchez pas une multitude de coloris pour cette édition spéciale puisqu’elle ne sera… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : BMW Lo Rider - Naked à la carte

Par Aymeric Zito  le Jeudi 06 novembre 2008 | 10 commentaire(s)

Born to be wiiiilldddd... BMW se fait un trip Easy Rider en proposant à ses clients un pur roadster sportif totalement dépouillé et surtout... totalement personnalisable ! Voilà une utilisation inédite du flat twin 1200 dont le concept est fort de 85 années d'expérience, et viendra se longer dans une moto entière configurée par le client lors de l'achat. A la carte, il pourra sélectionner les éléments qui orneront son modèle et être sur de ne pas croiser le même à chaque coin de rue. La marque … | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Benelli 2ue 756

Par Olivier Breselec  le Jeudi 06 novembre 2008 | 1 commentaire(s)

Encore et toujours cette 2ue 756 de chez Benelli… Présentée en 2006 au salon de Cologne, on l’entraperçoit au salon de Milan l’année passée, et voilà que Benelli nous rejoue le même air en 2008. La nouveauté reste quand même la présentation d’une 2ue 756 dans une livrée noire et aux finitions un peu plus abouties… Toujours émoustillée par un bicylindre en ligne, cette 2ue développe 97 chevaux à 10000 trs/min. alors que la mise en production devait être mise en œuvre à la fin de l’année 2007,… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Les «BX» de chez Benelli

Par Olivier Breselec  le Jeudi 06 novembre 2008 | réagir ?

Que tous les Citroënistes restent bien sagement au fond de leur siège, il n’est nullement question dans cette news d’une refonte de la fameuse BX qui a eu son heure de gloire il y a quelques décennies… Non, cette news fait référence aux trois motos de chez Benelli qui font partie de la série «BX». Ainsi, la BX Motard s’adresse au pilote de Supermot’. La BX enduro, comme son nom l’indique, aux enduristes. Et enfin la BX Cross, pour les Crossmans. Arborant toutes les trois un coloris vert, elles… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Yamaha XJ6 2009

Par Olivier Breselec  le Jeudi 06 novembre 2008 | 5 commentaire(s)

En plus de nous avoir présenté tout récemment un roadster basique équipé d’une généreuse tête de fourche, Yamaha profite du salon Milanais pour proposer une variante à la XJ6 Diversion. Son petit nom est à ce titre réduit à sa plus simple expression : XJ6. Malgré les températures pour le moins frisquettes, elle n’hésite donc pas à tomber «la veste» ce qui permettra un gain de poids non négligeable et accroîtra la maniabilité. Si ce n’est que cette unique mise à jour, les caractéristiques… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Husqvarna TC 250, SM 450RR & SM 530RR

Par Olivier Breselec  le Mercredi 05 novembre 2008 | 1 commentaire(s)

En plus du concept bike SMQ 450, Husqvarna présentait à Milan trois autres nouveautés. Une qui ravira a n’en pas douter les crossmans et les autres, les Supermotards (l’avenir de la moto à ce qu’il paraît…). Pour ce qui est de la catégorie Cross, Husqvarna, présentait une toute nouvelle TC 250. Nouvelle dans le sens ou dans un premier temps, elle s’offre un tout nouveau bloc moteur de 250cc pesant le modique poids de 22 kilos. En comparaison au moteur TC 08, ce dernier se veut beaucoup plus… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Husqvarna SMQ 450

Par Olivier Breselec  le Mercredi 05 novembre 2008 | réagir ?

C’est auréolée d’une banderole «Top Secret» que la SMQ 450 de chez Husqvarna a été présentée à la presse du monde entier. Plutôt habitué à croiser sur le stand Husqvarna des motos Cross, des Supermotards ou encore des machines d’enduro, il faut dire que la surprise fût grande venant de la part du constructeur du pays des Chrisprolls. SMQ 450, c’est son petit nom. Le concept, une moto toute en finesse mue par un monocylindre de 450cc. Le but pour Husqvarna est de donner naissance à une nouvelle… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Moto Guzzi V7 Classic, Stelvio TT et les petites soeurs

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 05 novembre 2008 | réagir ?

Moto Guzzi a profité d’être sur ses terres pour présenter officiellement sa nouvelle version de la V7 Cafe Classic. Comme vous vous en doutez ce n’est pas une nouveauté mais une remise à jour de la V7 sport de 1972. Mais cette version bénéficie en revanche de toutes les évolutions techniques d’aujourd’hui avec un bicylindre en V à 90°, 4 temps de 48,8 cv, idéal pour les balades bucolique et un couple de 54,7 Nm à 3500 tr/min. J’avoue que je suis particulièrement fan de sa bouille vintage en… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Gladius, GSX-R 1000 et le reste des troupes…

Par Olivier Breselec  le Mercredi 05 novembre 2008 | 5 commentaire(s)

Outre les grosses nouveautés de ce salon de Milan, à savoir les Bandit 650 & 650S, le constructeur Nippon expose au grand public le reste de sa gamme ainsi que les nouveautés déjà présentées au dernier salon de Cologne et largement traitées dans nos colonnes. Ainsi, on pouvait croiser sur le vaste stand Suzuki, la toute nouvelle Gladius accompagnée de la pétillante GSX-R 1000 dernière du nom. Comme nous le savons déjà, la Gladius usera de l’excellent twin 650cc de la SV. En plus d’une bouille… | Lire la suite

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