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Nouveauté 2009 : Generic Trigger 125 cm3

Par Damien Lachaize  le Lundi 08 décembre 2008 | 5 commentaire(s)

Le constructeur autrichien Generic a profité de l'engouement suscité par le salon de Milan pour présenter ses dernières réalisations. Cette belle Trigger 125 cm3 débarque avec de belles ambitions dans la catégorie Supermotard, un segment où la concurrence se montre de plus en plus farouche. Elle se distingue par un design épuré et résolument tourné vers le sport, grâce notamment à la présence de protège-mains. D'un point de vue technique, cette moto arbore le traditionnel cadre en acier double… | Lire la suite

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Acteur majeur - François Tarrou, Directeur Marketing et Communication Harley-Davidson France: "L'Europe est un bassin de développement"

Par André Lecondé  le Dimanche 07 décembre 2008 | 2 commentaire(s)

Homme de communication au virus de la moto ancré dès l'adolescence, François Tarrou entre chez Harley Davidson pour conjuguer passion et profession, un précipité au goût d'eau de jouvence. Heureusement d'ailleurs car il faut rester constamment bon pied bon œil lorsque l'on devient le gardien d'une parcelle de l'image du blason de Milwaukee. Après nous avoir expliqué son parcours jusqu'à la Motor Company, le directeur marketing et communication de l'enseigne plus que centenaire nous parle de sa… | Lire la suite

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Acteur majeur - François Tarrou, Directeur Marketing et Communication Harley-Davidson France: "L'adaptation est une vertu"

Par André Lecondé  le Dimanche 07 décembre 2008 | 1 commentaire(s)

Seconde personnalité après Édouard Lotthé qui a inauguré cette rubrique pour Ducati, François Tarrou se présente à nous pour mieux nous donner son sentiment sur les tendances du marché, le monde de la moto, la politique de la marque pour laquelle il œuvre avec passion. Et celle-ci est un monument de plus d'un siècle, Harley-Davidson. Un blason à la réputation bien établie qu'il convient de pérenniser au travers les âges, si bien que tenir, pour la grande maison de Milwaukee, la place de… | Lire la suite

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Tucson BT550 SL - Episode 16 : Le puzzle prend forme

Par Olivier Breselec  le Dimanche 07 décembre 2008 | réagir ?

Voilà le montage ultime a commencé sous les yeux et à la barbe de la Veloce 650 qui n’en perd pas une miette. Ainsi, le cadre s’est vu recevoir le twin Aprilia de 550cc, la fourche avant Paioli au bout de laquelle trône le mono-disque Beringer ainsi qu’une jante (pas lenticulaire !?) montée avec un pneu Bridgestone de 250 de Grand Prix. Pour faire la liaison entre la roue arrière et le cadre, on note la présence d’un bras oscillant tubulaire qui accentue encore plus l’effet de légèreté. Et le… | Lire la suite

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Honda balade son futur custom, la (le !?) Fury

Par Olivier Breselec  le Jeudi 04 décembre 2008 | 1 commentaire(s)

Ces photos volées dans le désert d’Arizona nous viennent tout droit d’Espagne et présentent le futur custom de la marque au Blason ailé. Dévoilée dans un premier temps aux revendeurs Honda Américain, la Fury (c’est son petit nom) profite des phases de mises au point pour se dégourdir les pneus et peaufiner les derniers réglages. Coté motorisation, on parle de trois cylindrées envisageables mais nous ne savons pas encore laquelle sera implantée dans le cadre berceau : 1300cc, 1800cc et même… | Lire la suite

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Kymco délocalise ses bureaux

Par Damien Lachaize  le Jeudi 04 décembre 2008 | 5 commentaire(s)

A partir du 5 janvier 2009, la société Kymco Lux investira ses nouveaux locaux luxembourgeois. Ce site d'une surface de plus de 15000 m2 accueillera toute la logistique et l'administration du constructeur. Ce complexe, assez moderne regroupera également les dépôts de véhicules et de pièces de rechange. Voici les coordonnées du siège social : KYMCO LUX S.A Zone industrielle Bommelscheuer L-4901 BASCHARAGE Tél : (+352) 26 34 57-1 Fax : (+352) 26 34 57 57 Adresse postale en France : BP 60533… | Lire la suite

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Fantic Motor lance la sélection de ses pilotes officiels

Par Damien Lachaize  le Mercredi 03 décembre 2008 | réagir ?

En association avec la société Kom 111, la marque Fantic Motor propose à tous ceux qui veulent goûter à la compétition de rejoindre leur team et de courir en championnat de France ou de ligue. Pour la quatrième année, des tests de sélection, suivi d'un stage de d'initiation à la conduite enduro se dérouleront les 13 et 14 Décembre prochains. Ils se tiendront sur le domaine du Billardier à St Maximin La Ste Baume dans le département du Var (83). Les tests de sélection regrouperont de la course à … | Lire la suite

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Salon de Birmingham 2008 : La Suzuki SFV 650 Gladius fait tourner les têtes...

Par Olivier Breselec  le Lundi 01 décembre 2008 | réagir ?

Il y a quelques jours s’ouvrait le dernier salon international de l’année. A ce titre, le Salon de Birmingham recevait sur son île, pour la première fois, le nouveau roadster de chez Suzuki, la SFV 650 Gladius. Présentée en première mondial en septembre 2008, la SFV Gladius termine en Angleterre sa tournée hivernale. Après, Cologne et Milan, c’est donc Birmingham qui accueille ce qui semble être le prochain best seller de l’autre coté de la Manche… En effet, les anglais sont unanimes, la… | Lire la suite

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TT Île de Man: Le TTX01 relève le défi électrique

Par André Lecondé  le Lundi 01 décembre 2008 | réagir ?

Voici une machine en prise avec son temps et qui s'inscrit de fait dans le courant environnemental qui met en lumière les nécessités d'un développement durable. Une tendance à rendre vert, mais de rage, les passionnés des belles mécaniques qui se voient pousser de la lumière vers l'ombre avec de tels arguments à rallonge. C'est dans cette ambiance électrique que de l'autre côté de la Manche, on a décidé de nous convaincre que jouer de la batterie permet tout autant de rester brancher avec le… | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : Rieju Tango 250 cm3

Par Damien Lachaize  le Lundi 01 décembre 2008 | 7 commentaire(s)

Déjà disponible sur le marché en 50 cm3 et 125 cm3, la Rieju Tango 250 cm3 arrive pour épauler ses petites soeurs et jouer son rôle de chef de famille. Cette nouvelle reine de la route adopte un phare type Enduro, contrairement à la Tango 125 qui affiche, elle, un phare tout en rondeur. Cette Rieju Tango ne manque pas de charme et devrait attirer une clientèle à l'utilisation urbaine. Grâce à une partie-cycle axée vers la sportivité, marqué par un cadre périmétrique en acier et un étrier de… | Lire la suite

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