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Moto GP - Vito Ippolito Président de la FIM: "Le sport moto ne peut pas se résumer à un simple business"

Par André Lecondé  le Dimanche 11 janvier 2009 | 4 commentaire(s)

La Fédération Internationale de Motocyclisme semble s'être décidée à jouer de nouveau un rôle majeur dans les disciplines sportives de la moto, et ce après avoir ces dernières années déléguées la plupart de ses prérogatives qui à FG'Sport passé sous la coupe d'Infront pour mondial Superbike, qui à la Dorna pour le Moto GP. Une démarche qui a certes apporté une certaine aisance commerciale à ces catégories qui se retrouvent néanmoins à présent fort dépourvues depuis que la bise de la crise est… | Lire la suite

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Suzuki reste leader sur les ventes de motos supérieures à 125 cm3 en 2008

Par Damien Lachaize  le Vendredi 09 janvier 2009 | 5 commentaire(s)

La firme Suzuki confirme sa position de numéro un sur le marché des ventes de motos d'une cylindrée supérieure à 125 cm3. En effet, le constructeur japonais peut se targuer d'avoir vendu près de 22 924 unités en 2008, et, ce pour la cinquième année consécutive. Suzuki profite d'une gamme particulièrement adaptée aux attentes des motards français, avec un attachement particulier pour les roadsters comme la Bandit 650 cm3 ou encore la SV 650 cm3, toutes les deux placées dans le Top 10 des… | Lire la suite

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Cagiva : l'arrivée de la Elefant 1125?

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 08 janvier 2009 | 1 commentaire(s)

Nous n’avons même pas encore attaqué la saison 2009 qu’il y a déjà des projets qui sortent de l’usine Cagiva. Le talentueux Oberdan Bezzi s’est lancé dans un nouveau projet : l’Elefant 1125. Ce modèle sera probablement celui qui pourrait relancer Cagiva ces prochaines années. Un trail qui posséderait un moteur bicylindre issu du Buell bRP-Rotax. Le même qui a été monté ces dernières années sur la 1125R et pour la version 2009, la CR. Esthétiquement, on peut tout à fait imaginer qu’elle… | Lire la suite

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Yamaha XJ6 2009 : Toutes les infos, toutes les photos HD [31 images]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 08 janvier 2009 | 1 commentaire(s)

Présentée en avant première lors du dernier salon de Milan en Novembre dernier, la Yamaha XJ6 est le tout nouveau roadster de la marque d'Iwata. Et le moins que l’on puisse dire c’est que cette dernière tombe à pic puisqu’on nous rabâche sans cesse que la crise est là et qu’il va falloir regarder à deux fois avant de sortir ses kopecks de son escarcelle… Proposées à 6149€, la Yamaha XJ6 millésime 2009 va vous aider à passer la crise dans les meilleures conditions possibles et surtout vous faire … | Lire la suite

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125 - Permis: 2009, nouvelle année, nouvelle règle

Par André Lecondé  le Vendredi 02 janvier 2009 | 25 commentaire(s)

Si vous avez obtenu votre permis de conduire catégorie B le 1er janvier 2007 et qu'il vous prend l'idée, en 2009, de rouler avec une 125, sachez que vous avez moins de chance que celui qui a obtenu le précieux sésame le 31 décembre 2006. Car vous voilà en plein dans une réforme du carton rose décidée depuis cette même année 2006, mais dont le décret d'application n'est sorti que le 27 novembre 2008. Dorénavant, celui ou celle qui vient d'atteindre le seuil fatidique des 24 mois de permis B… | Lire la suite

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Roehr Motorcycles : faites vos enchères sur E-Bay

Par NdJ  le Mardi 30 décembre 2008 | réagir ?

On vous parle très régulièrement de cette marque américaine sur Caradisiac Moto, c'était le cas en décembre 2007 avec André pour vous annoncer l'entrée en production de la V-Roehr Superbike, évènement qui a tardé mais qui a fini par offrir la possibilité comme mon article de mai 2008 vous en avertissait la possibilité de passer une pré-commande dans sa robe définitive. Mais visiblement vous n'avez pas été assez nombreux pour que la petite société américaine Roehr Motorcycles se contente de ce… | Lire la suite

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Roadster - Honda: La CB 1100F attendue pour le printemps 2009

Par André Lecondé  le Jeudi 25 décembre 2008 | 10 commentaire(s)

Voilà une bonne nouvelle pour les nostalgiques et autres tenants du style vintage et des brêles dépouillées. Non, Honda ne se contentera pas de se faire remarquer par ses déclarations de replis stratégiques dans les sports mécaniques ni ne se lancera pas tout à fait à corps perdu dans la production de machines à propulsion électrique. Le blason ailé continuera, aussi, à nous sortir de vraies motos construites sur de bons fondamentaux. La preuve avec cette intention de mettre dans les… | Lire la suite

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Fantic Motor a communiqué la liste de ses pilotes d'Enduro pour 2009

Par Damien Lachaize  le Mardi 23 décembre 2008 | 1 commentaire(s)

Les sélections pour la saison d'Enduro pour l'année 2009 ont rendu leurs verdicts. Le constructeur Fantic Motor et la société Kom111 ont dévoilé la liste de leurs pilotes officiels. Olivier Ponthet repart à la conquête du titre dans la catégorie 125 cm3. Il sera épaulé par son frère Grégory Ponthet et Martin Somat, tous deux issus de la catégorie 50 cm3. Dans la catégorie 50 cm3, Thomas Larroze Chicot décroche un guidon au même titre que Vincent Feyeux, Vincent Burel et Arnaud Porcher. Ewen… | Lire la suite

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Moto GP - FIM: Le Président prévient: "Il ne faut pas faire la même erreur qu'en Formule 1"

Par André Lecondé  le Lundi 22 décembre 2008 | 9 commentaire(s)

Ce n'est pas tant qu'il ait le désir de nous gâcher les fêtes, mais Vittorio Ippolito, ci-devant Président de la FIM, a tenu à rappeler que l'époque était aussi celle du doute qu'une crise financière devenue économique semble avoir installé durablement. Du coup, les grandes questions sur l'évolution technique des machines de Grand Prix, par ailleurs essentiellement axées sur l'évolution générale de l'électronique, ont repris avec d'autant plus d'acuité qu'elles induisent une inflation des coûts … | Lire la suite

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Tucson BT550 Superleggera : Ses caractéristiques techniques [+ photos HD]

Par Olivier Breselec  le Samedi 20 décembre 2008 | 2 commentaire(s)

Cela fait maintenant quelques mois que nous suivons presque au jour-le-jour les aventures de la dernière production des ateliers Tucson, la BT5.50 Superleggera. Pour ceux qui sortent du coma ou qui reviennent d’un voyage à quelques millions de kilomètres de chez Tucson, sachez que cette machine est née de l’imagination de son concepteur (Jean-François Robert) et de son designer (Yann Bakonyi) en seulement 6 mois. Le but étant de faire de cette moto, une machine de moins de 100 kilos (pour 70cv) … | Lire la suite

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